Kāpēc lūkas ir apaļas? Un kas vēl tie var būt? Teorētiski lūka var būt kvadrātveida vai taisnstūrveida. Bet šāds dizains drīzāk ir noteikuma izņēmums. Lūka nav vienkārša lūka, tai jābūt droši noslēgtai. Tam jābūt viegli kopjamam un drošai lietošanai.
Ja ērtības ir amatieris, tad uzticamību standarta slodžu līmenī var nodrošināt precīzi ar vāka apaļo dizainu. Pamatnes konfigurācija, kas faktiski ir kanalizācijas lūka, ir atkarīga no tās formas.
Notekūdeņu sistēma
Kanalizācijas tīkli ir iekārtu komplekss, kas paredzēts notekūdeņu savākšanai un novirzīšanai no lietotājiem uz attīrīšanas iekārtām. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir pazemes komunālie pakalpojumi. Tiek rakta tranšeja, tajā tiek liktas caurules, pa kurām tiks novadīti notekūdeņi.
Lai varētu apkalpot sistēmu, izmantojot noteiktunepieciešamais attālums pārbaudes vārpstas. Pilsētas infrastruktūras apstākļos ar blīvu apbūvi kanalizācijas tīklus ir iespējams veikt tikai gar ceļiem vai tieši zem tiem. Šajā gadījumā ar intensīvu satiksmi lūkām jābūt droši aizvērtām. Bet kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas? Tiem jābūt pietiekami stipriem, lai izturētu maksimālo iespējamo satiksmes slodzi.
Lielā pilsētā apskates lūku un dažādu šahtu skaits var būt simtiem tūkstošu. Galu galā šī nav tikai kanalizācija, tas ir arī komunikāciju tīkls: ūdensapgāde, siltumtīkli, elektrība, gāze, telefonija utt.
Akas
Lai atvieglotu piekļuvi komunikācijām, akas šahta parasti ir izgatavota apaļā formā. Šādu konstrukciju būvniecībai izmantotie kanalizācijas gredzeni visbiežāk ir izgatavoti no dzelzsbetona.
Akas cilindriskā forma ir vispiemērotākā apkopei. Šādās raktuvēs ir ērtāk strādāt. Tie ir piemēroti ventilācijai, jo gaisa cirkulācija cilindriskā objektā ir intensīvāka.
Pārklājuma izmērs, pamatnes laukums un iekšējais diametrs tiek izvēlēti atbilstoši pārbaudes vārpstas mērķim. Šajā gadījumā visi sistēmas elementi pēc iespējas atbildīs viens otram. Tiek ņemta vērā atrašanās vieta, iespējamās slodzes, satiksmes intensitāte.
Kāpēc lūkas ir apaļas?
Tas ir atkarīgs no vāka formas. No vienas puses apkalpojošajam personālam ir jābūtērta piekļuve pazemes inženierkomunikācijām. Savukārt akai jābūt droši noslēgtai, lai izslēgtu svešķermeņu iekļūšanas iespēju, nodrošinātu gājēju un transportlīdzekļu drošu pārvietošanos. Šim nolūkam vislabāk ir piemērots apaļš vāks, kas nozīmē, ka pašai lūkai jābūt šādai formai.
Atkarībā no mērķa tās tiek sadalītas pēc zem tām ievilkto komunikāciju veida: inženierkabeļu tīkli, ūdensvads, gāzes maģistrāles, siltumtrases, lietus un kanalizācija. Kanalizācijas akas izmērs dažādās valstīs ir atšķirīgs. Krievijā visbiežāk tiek izmantoti standarta izmēri (645 un 800 mm). Lūkas, kas nav ražotas saskaņā ar GOST, ir izstrādātas un izstrādātas no ražotāju puses saskaņā ar pasūtījumu un konkrētiem tehniskajiem nosacījumiem.
Kāpēc lūkas vāks ir apaļš?
Šai konfigurācijai ir vairākas priekšrocības. Iepriekš lūkas tika izgatavotas dažādās formās. Tie varētu būt kvadrātveida, taisnstūrveida, ovāli un pat trīsstūrveida, lai norādītu ūdens plūsmas virzienu. Tomēr vispiemērotākā izrādījās vāka apaļā forma.
Tas nekad neiekritīs akā, lai kā jūs to vērtu. Apaļu vāku ir vieglāk atvērt, tāpēc spēka pielikšanas punkts jebkurā apļa vietā būs vienāds. To var sarullēt, novietojot uz malas. Šis dizains ir rentablāks, ja to ražo.
Vāka apaļā forma ir mazāk pakļauta nokarāšanai. Tas iztur lielu slodzi ar tādu pašu biezumu, kas nozīmē, kato var padarīt plānāku, nezaudējot kvalitāti. Ražošanas laikā apaļie lējumi rada mazāku atkritumu (čaumalu, poru, dobumu) procentuālo daudzumu.
Materiāls
Kritisko kanalizācijas aku pamatne un lūku vāki visbiežāk ir izgatavoti no čuguna. Šim materiālam ir izturība pret lielas slodzes un izturība pret koroziju, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku. Konstrukciju svars ir pietiekams, lai garāmbraucošie transportlīdzekļi nevarētu nejauši pacelt un pārvietot pārsegu. Čuguna lūkas tiek izgatavotas, pārkausējot otrreizējās izejvielas, tās ir lētākas nekā tērauda kolēģi.
Vietās, kur nav intensīvas satiksmes, nav vēlams uzstādīt smagas un jaudīgas konstrukcijas. Nesen parādījušās lūkas no plastmasas, polimēriem un kompozītmateriāla. Tie ir vieglāki, lētāki, ar pietiekamu drošības rezervi, ilgu kalpošanas laiku.
Privātmājās kanalizācijas sakārtošanai tiek izmantoti kanalizācijas aku un septisko tvertņu aprīkojums, kanalizācijas gredzeni no dzelzsbetona. Šajā gadījumā ir diezgan pamatoti uzstādīt to pašu lūkas pamatni virs tiem. Pārsegs ir izgatavots arī no betona. Tas ir izgatavots no lielāka diametra, neietilpst rievā, bet vienkārši nosedz lūkas atveri. Masīvā konstrukcija ir pietiekami smaga, lai to nevarētu nejauši pārvietot. Tas nodrošina nepieciešamo drošību darbības laikā.
Specifikācija un marķējums
Palielinātai ceļa slodzeiizmantojiet smagas lūkas (T klase). To svars var pārsniegt 100 kg un biezums virs 100 mm. Ja transportlīdzekļu satiksme nav nodrošināta, tiek izmantotas gaismas lūkas (L klase). Dārza, zāliena un citu platību konstrukciju (A klase) diametrs ir 540 mm un biezums 50 mm.
Kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas un marķētas? Tas tiek darīts, lai atvieglotu viņu piederības atpazīšanu komunālajiem pakalpojumiem. Uz to vākiem ir burti: GS - gāzes tīkls, MG - maģistrālais gāzes vads, PG - ugunsdzēsības hidrants utt.
