Dzelzsbetona stabi ir nesošais elements elektrolīniju konstrukcijās. Tās galvenokārt iztur lielas slodzes no vides ietekmes, tāpēc betona un metāla kombinācijas izmantošana ir pilnībā pamatota. Ir dažādi šādu balstu veidi, no kuriem katram ir savs mērķis. Uzstādīšanas tehnoloģiju sarežģī fakts, ka pat visvienkāršākajā variantā dzelzsbetona balstam ir liela masa un tā uzstādīšanai ir jāizmanto speciāls aprīkojums.
Dzelzsbetona atbalsta konstrukcija
Atbalsta pamatā ir betons, kas pastiprināts ar metāla rāmi. Atkarībā no mērķa var izmantot dažādu sastāvu šķīdumus. Piemēram, elektrolīniju apkope no 35 līdz 110 kV tiek veikta, izmantojot balstus, kas izgatavoti no centrifugēta betona maisījumiem. Dzelzsbetona balstu konstrukcijas priekšrocības ietver izturību pret korozijas procesiem, kā arī pret ķīmisko vielu un gaisā esošo elementu iedarbību. Šādiem balstiem ir arī trūkumi. Pirmkārt, tā ir ievērojama masa, kas apgrūtina gan to uzstādīšanas, gan transportēšanas darbības. Materiālam arī irrelatīvā jutība pret mehānisko spriegumu. Piemēram, transportēšanas laikā bieži tiek bojāti balsti – uz to virsmas veidojas plaisas un šķembas.
Dzelzsbetona stabu takelāža
Dzelzsbetona balstus var nodrošināt ar metāla karkasu, ko veido armatūras tērauds. Pateicoties tam, dizains iegūst augstu uzticamību un aizsardzību pret ārējām ietekmēm. Tāpat armatūra ir paredzēta vadu uzstādīšanai uz āķiem vai traversiem. Pirmajā variantā tiek izmantoti balsti, kuros rūpnīcā tika izveidoti atbilstošie caurumi āķu ieviešanai. Ir svarīgi atzīmēt, ka funkcionālo komponentu piegādi var veikt pirms dzelzsbetona balstu uzstādīšanas darba vietā. Šī iezīme atšķir šādas konstrukcijas no koka konstrukcijām, kuru aprīkošanu var veikt tikai pēc uzstādīšanas.
Klasifikācija pēc instalēšanas metodes
Pastāv dažādas pieejas dzelzsbetona balstu uzstādīšanai. Šajā gadījumā mēs runājam par stiprināšanas metodēm zemē - ar uzstādīšanu uz pamatiem un ar tiešu iegremdēšanu zemē. Arī balsti, kas tiek piestiprināti pie pamatiem, ir divu veidu: šaura pamatne un klasiskie. Pirmais veids ir konstrukcija, kas tiek uzstādīta uz tērauda vai dzelzsbetona pāļiem. Otrais variants ietver iegremdēšanu zemē, kam seko betona ieliešana. Šādu dzelzsbetona balstu sauc arī par rāmi vai rāmi. To lieto kāpamatu konstrukcijas elements. Status, kas ir tieši noenkuroti zemē, parasti izmanto kā atbalsta konstrukciju apgaismojuma sistēmām, elektroinstalācijas līnijām utt.
Klasifikācija pēc mērķa
Būtībā vienkāršais un uzticamais dizains ir radījis šādu elementu plašu pielietojumu klāstu. Līdz šim var izšķirt šādus dzelzsbetona balstu veidus, pamatojoties uz to mērķi:
- Stūrains. Tie tiek izmantoti stūros gaisvadu līniju (VL) trases pagriezienos. Atkarībā no griešanās leņķa šim nolūkam var izmantot cita veida balstus.
- Intermediate. Apkalpojiet taisnās gaisvadu līniju daļas. Šie modeļi ir paredzēti, lai atbalstītu virves un kabeļus, taču tos nevajadzētu izmantot, ja ir sagaidāma papildu slodze.
- Enkurs. Tos izmanto arī taisnos gaisvadu līniju posmos, taču tiem ir viena iezīme. Ar enkura balstu palīdzību tiek veidotas pārejas zonas caur dabīgām barjerām, inženierbūvēm un citām būvēm.
- Termināli. Gaisa līnijas sākas un beidzas ar šiem balstiem.
- Izplatīts ir arī īpašs dzelzsbetona balsts, kas kalpo konfigurācijas maiņai vados, kā arī nodrošina atbalstu sarežģītās vietās ar atzariem, pārejām un krustojumiem.
Elektroenerģijas līniju stabu īpašības
Dzelzsbetona stabi ir optimāls risinājums gaisvadu elektropārvades līniju atbalstam. Arī metāla un koka līdziniekiizmanto šim nolūkam, taču tiem ir vairāki nopietni ierobežojumi. Taču arī dzelzsbetona balstiem ir iedalījums pēc slodzēm uz tīkliem, ar kuriem tie var strādāt. Jo īpaši ir atbalsti līnijām no 10 līdz 1150 kV. Tik plašā diapazonā tiek prezentēti dizaini ar dažādiem parametriem. Jo augstāks spriegums, jo lielāka traversa masa un garums ir tīklā iekļautais dzelzsbetona balsts. Šķiet, ja līnijas atrodas aptuveni vienādā attālumā no zemes un konstrukcijas fiziskā slodze ir vienāda, tad kas izraisīja nepieciešamību mainīt atbalsta īpašības? Faktiski to pilnībā attaisno tehnoloģiskās prasības, kas nosaka dažādus standartus attālumiem no līnijas līdz balstam un zemes virsmai atkarībā no sprieguma.
Instalācijas tehnoloģija
Darba aktivitātes tiek uzsāktas tikai pēc objekta sagatavošanas pabeigšanas un komponentu piegādes uzstādīšanai. Tālāk tiek izkārtoti materiāli, veikta analīze, sastādīts plāns un veikts zemējums. Pēc tam sākas konstrukcijas un tās elementu montāža. Dzelzsbetona balstu tiešo uzstādīšanu veic ar speciālām mašīnām: uzstādīšanas celtņiem vai strēles aprīkojumu. Statīvu vilkšanu uz augšu var veikt arī ar traktoru. Tiek gatavota arī bedre, kuras diametrs var pārsniegt statīva diametru ne vairāk kā par 25%.
Ja plānots uzstādīt portāla vai divu statīvu balstus, tad uzstādīšanu veic secīgi: vispirms vienu un tad otro statīvu. Pēc tam seko traversu, galotņu uzstādīšanaintersticiālās krusteniskās saites un to apakšējo galu fiksācija. Kad ir pabeigta balstu pacelšana un uzstādīšana ar speciālu aprīkojumu, konstrukcijas uz laiku tiek atslēgtas ar speciālām lencēm, pēc kurām tiek uzstādīti šķērsstieņi. Jūs varat pāriet uz pēdējo balstu uzstādīšanas posmu ar augsnes aizbēršanu pēc tam, kad ir veikta konstrukcijas pozīcijas izlīdzināšana.
