Mājas celtniecība ir sarežģīts pasākums. Bet pat pieredzējuši strādnieki saka, ka pašas "kastes" uzbūve dažkārt ir vienkāršāka un lētāka nekā jumta uzstādīšana. Tas ir saistīts gan ar šī notikuma sarežģītību un bīstamību, gan ar jumta seguma materiālu cenu.
Vienmēr gribas kaut kā samazināt procesa izmaksas, un ierobežota budžeta gadījumā taupīšana kopumā var būt vienīgais iespējamais risinājums, jo pretējā gadījumā būs ļoti grūti pabeigt būvniecību. Šuvju jumta segums var palīdzēt ietaupīt naudu, nezaudējot kvalitāti.
Kas tas ir?
Tas ir tehnoloģijas nosaukums, kad metāls vai pat plastmasa darbojas kā jumta seguma materiāls. Šajā gadījumā atsevišķas loksnes tiek piestiprinātas kopā ar kroku palīdzību. Tas ir metāla malu savīšanas nosaukums. Ir dažādi veidi, kā veikt šādus darbus, taču šobrīd lietošanas biežuma ziņā vadošās ir speciālās elektriskās locīšanas mašīnas. To izmantošana ļauj maksimāli paātrināt un vienkāršot metāla ieklāšanas procesu.
Nedaudz par izmaksām
Starp citu,Cik maksā salocīts jumts? Kvadrātmetra cena ir atkarīga no tā veida: ja jumtu veido pats (no velmēta vai lokšņu dzelzs), tad maksāsi tikai par metāla izmaksām. Gatavā komplekta iegādes gadījumā šāda jumta izmaksas pārsniegs 1700-2000 rubļu par kvadrātmetru.
Instalācijas pārskats
Šā tipa jumta priekšrocība ir tā, ka to var uzstādīt gan uz kastes, gan uz cieta pamata. Uzmanību! Vēlams ir otrais variants, jo pirmajā gadījumā jums būs pēc iespējas precīzāk jāaprēķina spāru slīpums, jo pretējā gadījumā jūs riskējat iegūt lokšņu novirzi un šuvju novirzes. Tas izraisa ātru korozijas rašanos un metāla bojājumus. Šajā gadījumā šuvju jumts neturēsies ilgi.
Kādas montāžas tehnoloģijas pastāv?
Jau teicām, ka jumtu šajā gadījumā var veidot no cietām metāla loksnēm, taču šī pieeja ar katru gadu kļūst arvien mazāk populāra. Tas lielā mērā ir saistīts ar faktu, ka jums ir ļoti precīzi jāievēro bēniņu telpas mitruma un temperatūras apstākļi. Ja jūs nepieliekat visas pūles, lai to izdarītu, tad uz gludekļa iekšējās virsmas pastāvīgi veidosies kondensāts. Sekas varat uzminēt pats.
Un tāpēc, ka salocīts jumts no velmēta metāla kļūst arvien izplatītāks. Iemesls tam ir fakts, ka šuves ir ļoti spēcīgas un kvalitatīvas, reti atšķiras pat zem lielassniega kārta.
Ruļļa montāžas priekšrocības
Pirmkārt, varat izmantot ne tikai cinkotu tēraudu, bet arī metālu ar polimēra pārklājumu. Šādam materiālam ir liela izturība pret koroziju, un tāpēc tas spēj kalpot vairāk nekā duci gadu. Turklāt ruļļa metāls ir diezgan elastīgs, kas ļauj uzstādīt dubultu kroku. Kā jau teicām iepriekš, tam ir palielināta izturība un necaurlaidība, tas praktiski nelaiž cauri ūdeni.
Pat ja šuves jumts ir stāvs, rullīti var rūpīgi izritināt, nevis vilkt uz tā, riskējot ar dzīvību, dzelzs loksnes katru atsevišķi. Turklāt šajā gadījumā būs iespējams pacelt mašīnu kroku savīšanai uz jumta: daudzkārt vieglāk ir staigāt ar mašīnu pa visu velmēto rulli, nekā jaukties ar atsevišķām materiāla daļām.
Rīki
Uzmanīgi izlasot materiālu, jūs pats varētu nonākt pie secinājuma par instrumenta īpašo nozīmi, kas tiks izmantots šuvju šuvju savīšanai. Ir divi galvenie iespīlēšanas instrumentu veidi: mehāniskie un elektriskie.
Ja runājam par pirmo rīku, tad tie ir divi īpaši rāmji. Pirmais no tiem pagriež galveno kroku, pēc kura tas tiek pārklāts ar otro rāmi ar nākamo šuvi. Mēs jau runājām par elektrisko mašīnu. Tas ir ļoti ērti lietojams, jo vienā piegājienā tas izritinās vienu ielocījumu, pēc tam to var palaist pretējā virzienā, lai savērptu otro šuvi. Protams, ar nosacījumuizmantojot elektrisko instrumentu, metāla šuvju jumts prasa daudz mazāk laika un pūļu.
Jums būs nepieciešami arī šādi rīki:
- Vairāki plakanu un pogu galvu āmuri, parastas knaibles.
- Šķēres metāla griešanai.
- Urbis, un diezgan jaudīgs.
- Pagarinātāja kabelis vismaz 30 metrus garš.
- Skrūvgrieža vai urbja stiprinājums. Tomēr mēs iesakām pirmo iespēju, jo tā ir daudz vienkāršāka.
- Lineāli un mērlente.
Galvenie darba posmi
Vispirms jāizvēlas atbilstošais līstes veids un pēc tam jāaprēķina optimālais spāru slīpums. To var izgatavot ne tikai no stieņiem vai dēļiem, bet pat no metāla profila vai profila caurulēm. Kastes virsmai jābūt pēc iespējas līdzenai, bez bedrēm un padziļinājumiem.
Svarīgi darba punkti
Vispirms uz spāres kastes tiek uzklāta tvaika barjeras membrāna, kas pasargā to no mitruma. Jo vieglāks un stiprāks materiāls tiek izmantots šiem nolūkiem, jo labāka būs ventilācija un mazāk metāls korodēs. Ja izgatavojāt kasti no koka, pirms darba rūpīgi iemērciet to ar antiseptisku šķīdumu, jo tas vairākas reizes pagarinās jumta kalpošanas laiku.
Šāds salocīts jumts, kura foto ir rakstā, viegli gulēs vairāk nekā pusgadsimtu, neprasot īpašus pasākumus tā kopšanai.
Attālums starpstieņiem jābūt ne vairāk kā 40 centimetriem, jo mēs jau esam runājuši par pretējās pieejas sekām iepriekš. Pēc kastes uzstādīšanas uzlieciet pirmo loksni uz kores. Ja neizmantojat velmētu metālu, tad dzelzs loksnes ir jāpadod uz jumta pa vienai, pretējā gadījumā jūs riskējat nopietni - līnijas var pārtrūkt.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka zibspuldze uz karnīzēm ir uzstādīta iepriekš! Pēc tam uz kores var uzlikt atbalsta stieni. Neaizmirstiet par tā uzstādīšanu arī slīpā jumta gadījumā (tas tiek likts skursteņa vietā). Lai jumts būtu skaistāks un stingrāks, vispirms ieklājiet pirmo un pēdējo loksnes, vajadzības gadījumā tās rūpīgi nogriežot. Atcerieties, ka pēc apgriešanas lokšņu malas ir nedaudz jāaptiniet uz āru.
Principā profesionāla šuvju jumtu ieklāšanas tehnoloģija paredz to apstrādi ar hermētiķi, taču var iztikt arī bez tā.
Mazliet par mirgošanu
Lokšņu pārlaidumam jābūt vismaz 40 milimetriem, un tas jāuzstāda tikai gar apakšējo pārkari. Ja strādājat ar grēdu vai karnīzi, katrai loksnei jābūt piestiprinātai gan pie kastes augšējā, gan apakšējā stieņa. Visiem apšuvumiem uz karnīzēm un gala daļām ir hermētiski jānoslēdz dobumi zem jumta. Vislabāk tos salabot ar pašvītņojošām skrūvēm ar gumijas blīvi. Tātad tie netiks vaļīgi un nelidos pat pēc vairāku gadu kalpošanas.
Ja plānojat izmantot sniega barjeras vai jumta tiltus, noteikti uzstādiet tos savienojuma vietāloksnes.
Piezīmes par ķermeņa komplektu
Kastes grēdai un ribām jābūt pēc iespējas taisnām: pirms uzstādīšanas noteikti pārbaudiet tās ar ēkas līmeni. Apakšējais dēlis, ko sauc par dzega, arī nedrīkst būt izliekts.
Nostipriniet karnīzes nekavējoties, negaidot, kad sāksies šuvju lokšņu uzstādīšana. Tāpēc noteku turētāji ir jāpiestiprina vēl agrāk. Pēc tam kastei tiek piestiprinātas ielejas, un to pamatnes ir kārtīgi un cieši noslēgtas ar augstas kvalitātes malu dēli.
Pa spārēm var novilkt stipru un blīvu polietilēna plēvi, kas pasargās koku no iekļūstoša mitruma iedarbības.
Ir arī profesionāls šuvju jumts, kura mezglus jau pilnībā sagatavo ražotājs. Jums tie vienkārši jāievelk uz kastes un pēc tam jāsalabo.
Pamata stila padomi
Pirms šī procesa slidas tiek mērītas vēlreiz. Ja tie ir taisnstūrveida, tad visām diagonālēm jābūt vienāda garuma. Lūdzu, ņemiet vērā, ka apakšējai šuvei vienmēr jābūt vērstai virzienā, no kura jūs uzstādāt. Attiecīgi dažas lapas, iespējams, būs jāpaplašina.
Visos garensavienojumu gadījumos loksnes novieto no apakšas uz augšu. Ja jūsu jumta slīpums ir garāks par sešiem metriem, tas noteikti ir jāveido no kompozīta. Fakts ir tāds, ka pretējā gadījumā jums būs ļoti grūti pārvadāt augšstāvā dzelzs loksnes vai veselu materiāla rulli. Kā jau teicām, materiāls tiek uzklāts ar pārklāšanos. Frontons jānostiprina tā, lai tas aizvērtu kroku. Tas jāuzstāda uz jumta skrūvēm, kurām ir izturīga gumijas blīve.
Mazliet par slidu
Ja runājam par slidu, tad pieļaujamas plakanas un formas šķirnes. Gadījumā, ja jumta slīpums ir lielāks par 25 grādiem, tas jāpiestiprina pie uzticamām jumta skrūvēm. Uzmanību! Vietās, kas atrodas tuvu sienai, citām ēkām vai stabiem, obligāti jāuzliek gumijas vai plastmasas plēves blīve. Šim pašam nolūkam tiek izmantots plastmasas sienas profils.
Tā ar savām rokām top šuvju jumts.
