Šāds elements kā gultnis tiek izmantots daudzās vienībās un mehānismos. To var atrast arī uz automašīnas. Piemēram, tas ir sajūga atbrīvošanas gultnis vai rumbas elements. Jebkurā gadījumā, lai to izjauktu, ir nepieciešams izvilcējs. Gultnis ir ļoti saspringts. To ir ārkārtīgi grūti iegūt ar improvizētiem līdzekļiem. Tāpēc šodien mēs apsvērsim, kas ir gultņu novilcēji, to izmēri un dizaina iezīmes.
Ierīce
Galvenais elements šī elementa dizainā ir centrālā skrūve. Viņam pateicoties, ka novilcējs strādā. Tādējādi gultnis tiek izspiests no darba vietas vai, gluži pretēji, tiek iespiests (atkarībā no tā, kādā virzienā pagriezt centrālo skrūvi). Dažas mašīnas ir aprīkotas ar hidraulisko cilindru (piemēram, hidrauliskā gultņa izvilcējs, kā parādīts tālāk esošajā fotoattēlā).
Arī dizainā ir satvērēji. Tie ir pieejami divās šķirnēs:
- Satvērēji, kas ir saistīti ar izgūstamo objektu, izmantojot īpašu rīku. Tie darbojas neatkarīgi no skrūves darbības.
- Detaļas nostiprināšana skrūves vai hidrauliskā cilindra spēka dēļ.
Materiāls, no kura izgatavots izvilcējs
Gultnis ir daļa, kuru ir diezgan grūti noņemt. Tāpēc novilcēju ražotāji izmanto tikai augstas stiprības leģētus materiālus. Atbildīgie mezgli šajos elementos tiek veidoti kalšanas ceļā. Kas attiecas uz jaudas skrūvēm, tām ir lielāka izturība nekā parastajos vītņotajos savienojumos.
Skatījumi
Ir vairāki šo rīku veidi. Visi no tiem atšķiras pēc uztveršanas veida. Tas var būt:
- Pārvietojas.
- Rotary.
- Konusveida.
- Ar atdalītāju.
- Universāls.
Izmēru ziņā iekšējam gultņa izvilcējam var būt dažādi diametri. Vidēji - no 28 līdz 200 milimetriem. Pēdas augstums ir no 35 līdz 60 milimetriem. Skrūves galvas izmērs - no 9 līdz 22 milimetriem.
Bīdāmais novilcējs
Gultnis ir diezgan viegli noņemams ar šādu instrumentu. Šādam vilcējam ir divi satvērēji, kas brīvi pārvietojas pa siju. Pēdējā vidū ir caurums ar vītni. Augšējā daļā skrūves var kalpot kā skavas rokturiem.
Tas var būt iekšējais gultņa novilcējs vai ārējais gultņa novilcējs. Lai mainītu tā mērķi, pietiek ar rokturu pārkārtošanu. Starp citu, to maksimālais risinājums ir no 10 līdz 80 centimetriem. Ierīcei ir pieturas strāvas skrūvei. Tas novērš gultņa pārvietošanos. Bīdāmo vilcēju komplektā ietilpst dažāda garuma satvērēji. Arī instruments ir papildināts ar maināmiem uzgaļiem. Parasti viņiir vienādi izmēri (kalpo kā aizstājējs pirmā elementa atteices gadījumā).
Ar grozāmām rokām
Tiem ir atšķirīgs dizains. Rokturi ir nostiprināti ar skrūvēm. Kādiem transportlīdzekļiem tiek izmantots šis gultņu novilcējs? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - šis ir nepilnīgs to automašīnu saraksts, kurām var izmantot šo rīku.
Izvilkējam ir aizturi ar abpusēju rokturi. Ir instrumenti ar trīspusēju. Uz ierīces korpusa ir 4 stiprinājuma punkti. Uz tiem ir uzstādīti gultņu novilcēji. Ierīces satvēriena platums ir no 5 līdz 7 centimetriem. Izmanto nelielu gultņu noņemšanai, tostarp akumulatora vadu galu demontāžai. Var aprīkot ar triecienmehānismu.
Ar konisku fiksatoru
Šiem instrumentiem ir 3 spīles, un tos izmanto situācijās, kad ir nepieciešams novērst slodzes nelīdzsvarotību, demontējot gultni. Šāda veida hidraulisko gultņu novilcēji bieži tiek pārdoti.
Saturu centrēšana notiek automātiski. Arī dizainā ir konisks uzgrieznis, kas tiek manuāli iesaiņots, uzstādot instrumentu. Dažos modeļos tas ir ar atsperi. Tam ir ierobežots lietojumu klāsts. Šeit vairs nebūs iespējams pagriezt skavas.
Ar atdalītāju
Šie rīki ir ļoti uzticami. Elementa pamatā ir atdalītājs. Tas ir uzstādīts zem noņemtā gultņa. Abiseparatora puses ir saskrūvētas kopā, lai nodrošinātu drošāku satvērienu. Pēc tam velkošā daļa tiks savienota ar instrumentu.
Tā sānu uzgriežņi ir regulējami atbilstoši būra novietojumam. Strāvas skrūve tiek uzvilkta uz noņemamās daļas asi. Instrumentu var izmantot kopā ar bīdāmo novilcēju. Tomēr, strādājot ar diviem mehānismiem, ir jāuzrauga skrūvju vītņu drošība.
Universāls
Visbiežāk tiek izmantoti universālie gultņu novilcēji. Viņi arī izvelk zobratus, skriemeļus un citus mehānismus. Dizains ir balstīts uz spēka skrūvi, kas izgatavota no leģētā tērauda. Pagriežot to, kapteinis rada demontāžas spēku, kas tiek pielikts atskaites punktam. Caur instrumenta centrālo korpusu šis spēks tiek pārnests uz skavām. Tādējādi daļa tiek izvilkta vai nospiesta vietā. Universālie novilcēji tiek izmantoti gan iekšējiem, gan ārējiem gultņiem.
Cena
Cena var atšķirties atkarībā no veida, kā arī iekļautā rīku komplekta.
Lētākie ir divu un trīs žokļu mehāniskā tipa bīdāmie vilcēji. To cena svārstās no 500 līdz 1 tūkstotim rubļu. Hidrauliskās ierīces ir visdārgākās. Tie tiek piedāvāti tirgū par cenu 25 tūkstoši rubļu. Universālo mehānisko risinājumu izmaksas ir aptuveni 10 tūkstoši rubļu. Komplektā ietilpst serdeņu komplekts.
Parametri
Lai izvēlētos pareizo gultņa novilcēju, jums tas jāzinaKādiem parametriem tam jāatbilst? Pērkot, jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
- Maksimālā pieļaujamā slodze. Šo parametru nosaka izvilcēja centrālā korpusa un spēka skrūves izturība. Mehāniskajiem instrumentiem šis parametrs svārstās no 1 līdz 4 tonnām. Hidraulisko vilcēju spēks ir ap 20 tonnām (bet tiem ir arī atbilstoša cena). Tomēr, lai noņemtu tādus priekšmetus kā riteņa gultnis, pietiek ar mehāniskiem instrumentiem.
- Darba gājiens. Tas ir atkarīgs no spēka skrūves pārkares un rokturu garuma.
- Izvilkšanas kāju izmēri (jo īpaši pieturas platums un augstums).
- Minimālās un maksimālās saķeres atveres.
Primitīvais dari pats novilcējs
Šo rīku var izgatavot neatkarīgi. Kā galvenais elements tiek izmantota tērauda caurule. Tās diametram jābūt nedaudz lielākam par klipa diametru. Tātad ar dzirnaviņas palīdzību mēs nogriezām vajadzīgā garuma caurules gabalu. Tas ir atkarīgs no skrūves izmēra. Tālāk, metinot, mēs savienojam C-veida paplāksni ar izgriezto caurules daļu. No otras puses, tiek metināts uzgrieznis ar iekšējo vītni. Tam jāatbilst jūsu skrūves parametriem. Šāda veida izvilcējus ir visvieglāk ražot. Tomēr tas derēs tikai noteiktam gultņa diametram.
Universāla rīka izveide
Šāds izvilcējs derēs dažāda diametra elementiem. Tātad, mums ir jāizgatavo ķepas no 10 mm tērauda loksnes. Labāk ir izmantot iepriekš sagatavotas veidnes. Tos var izgatavot uz kartona vaipapīrs, pēc tam atzīmējiet uz metāla loksnes un sagrieziet ar dzirnaviņām.
Tad jums ir jāpaņem skrūve. Mēs to asinām zem konusa. Uz uzgriežņa ir piemetināti seši uzgaļi ar caurumiem. Mūsu ķepas tiks piestiprinātas pēdējam. Ausis ir izgrieztas no metāla, kura biezums ir 5 milimetri. Ausis ir piemetinātas uz uzgriezni samontētā veidā. Tālāk tiek atskrūvētas skrūves un beidzot tiek metināti kāju savienojumi. Šajā posmā ierīces montāža ir pabeigta. Varat sākt pilnībā izmantot rīku.
Secinājums
Tātad, mēs noskaidrojām, kādi ir gultņu novilcēji. Visizplatītākie veidi ir universāli mehāniskā tipa risinājumi. Tos var izmantot, lai izvilktu jebkādus gultņus un skriemeļus. Vilcējs ir ļoti noderīga lieta mājsaimniecībā. It īpaši, ja jums pieder automašīna. Ar šo rīku jūs pat varat veikt tik sarežģītu darbību kā riteņa gultņa nomaiņu. Pakalpojumos šī pakalpojuma izmaksas ir no 3 tūkstošiem rubļu.
