Kad ārā ir auksts, rodas nepieciešamība apsildīt ne tikai dzīvojamās telpas, bet arī garāžas, kā arī darbnīcas.
Jāizmanto
Ja esat automašīnu entuziasts, jums ir zināms, ka akumulatoram nepatīk aukstums. Un automašīnas iedarbināšana būs diezgan sarežģīta, kad temperatūra ārpus garāžas noslīdēs zem maksimālās iespējamās atzīmes. Ja jums patīk darīt lietas garāžā, tad droši vien esat saskāries ar nepieciešamību izmantot cepeškrāsni.
Kā liecina prakse, dīzeļdegvielas plīts ir optimālākā un ekonomiskākā ierīce, ko varat izgatavot pats.
Gāzes balonu izmantošana
Protams, veikalos var iegādāties iekārtu, kas paredzēta nelielu telpu apsildīšanai. Tomēr šādas ierīces ir paredzētas noteiktiem darbības apstākļiem. Ja izgatavojat paša aprakstītā tipa ierīci, tad varat paļauties uz savām vajadzībām, padarot cepeškrāsni tādu, kas ideāli atbildīs paredzētajiem darbības apstākļiem. Tas būs ne tikai ekonomisks, bet arī efektīvs.
Diezgan bieži šādu ierīču ražošanai tiek izmantoti gāzes baloni, kas tika izmantoti skābeklim vai ogleklim. Degviela plūdīs gravitācijas ietekmē, un ir jāatsakās no piespiedu skābekļa padeves, jo tā nav nepieciešama konstrukcijai. Lai neradītu ugunsbīstamību, ir jāizslēdz balona sildīšana, iestatot ķēdes augstumu atbilstoši degšanas avota augstumam.
Sagatavošanās darbi
Ja taisīsit dīzeļa krāsni, skurstenim būs jāsagatavo caurules, kuru garumam jābūt 4 metriem vai vairāk. Šajā gadījumā sienas biezums nedrīkst būt lielāks par 2 milimetriem. Cauruļu iekšējam diametram jābūt vienādam ar 10 centimetriem. Galvenais elements būs kluss cilindrs, kura tilpums ir 50 litri. Tās sienas nedrīkst būt garākas par 1,5 centimetriem. Degvielas tvertnei jābūt no 8 līdz 15 litriem, un degļa caurulēm jābūt no vara.
Jums būs nepieciešama vīle un slīpmašīna, tērauda 20 cm stūri, metināšanas iekārta, elektrodi, mērlente, līmenis, urbis un urbjmašīnas.
Balona sagatavošana
Ja izmantosiet dīzeļdegvielas krāsni, ir svarīgi pievērst uzmanību izstrādājuma sieniņu biezumam. Darbības princips ir tāds, ka jāveido degošās degvielas tvaiki. Ja sienas ir biezākas par iepriekš minēto parametru, tad vārīšanās temperatūra netiks sasniegta. Iztukšojiet kondensātu no pudelesārā un pēc tam divas reizes izskalojiet tvertni, lai atbrīvotos no smaržas. Pēc tam, kad balons ir piepildīts līdz augšai ar ūdeni, stabilitātes nodrošināšanai aprakts zemē. Spēkā stājas dzirnaviņas, ar kuras palīdzību būs nepieciešams atbrīvot konteineru no augšējās daļas ar vārstu.
Kad tiek izgatavota saules krāsns, jau pēc pirmās iegriešanas ūdens samazināsies. Jāgaida, kamēr notek, tikai pēc tam var turpināt atdalīt augšējo daļu no apakšējās. Izmantojot metināšanas iekārtu, tvertnes apakšā jāpiemetina kājas, kas izgatavotas no metāla stūriem. Cilindrs ir uzstādīts, un tad jūs varat pāriet uz konstrukcijas montāžu. Skurstenim jābūt vertikālam, bez slīpumiem un leņķiem. Šī elementa garums nedrīkst būt mazāks par 4 metriem. Raktuvju var ieliet arī konstrukcijā, tomēr tā vispirms ir jānotīra. Ja lietojat nesagatavotu eļļu, tā var saturēt spirtu un ūdeni. Sildot, šāds maisījums var izraisīt ugunsgrēku vai eksploziju, kas ir īpaši svarīgi garāžā.
Krāšņu ražošana pēc pilināšanas metodes
Brīnumainai dīzeļdegvielas krāsnij var būt pilienveida konstrukcija. Šī opcija tiek uzskatīta par diezgan vienkāršu un ātri izgatavojama. Lai veiktu procesu, jums jāsagatavo medicīniskais sildīšanas paliktnis, kura tilpums ir aptuveni 2 litri. Uz gumijas šļūtenes, kas ir paredzēta sildīšanas paliktnī, ir nepieciešams piestiprināt vara cauruli, kas ir saliekta 90 grādu leņķī. Gumijas šļūtene ir saliekta uz pusēm, līkumāir uzstādīta skārda skava ar skrūvi. Šis dizains efektīvi regulēs degvielas plūsmu no degļa, kurai vajadzētu pilēt.
Ierīce ir piekārta pie sienas, šim nolūkam varat izmantot rūpnīcā paredzēto caurumu. Kad šāda brīnumplīts ir izgatavota dīzeļdegvielā, nākamais solis ir sagatavot lupatu, kas darbosies kā dakts. Lupatas iemērc dīzeļdegvielā, un zem lupatām krāsnī liek sarkanos ķieģeļus. Pati krāsns būs metāla trauks, šim nolūkam ieteicams izmantot 1/2 no mucas. Durvīm jābūt mazām, to izmēriem jābūt pietiekamiem degvielas iepildīšanai. Bieži vien mājas amatnieki ar savām rokām izgatavo dīzeļdegvielas plīti. Kad durvis ir izgatavotas, veidojas spraugas, kas pildīs pūtēja lomu. Caurulei jābūt no alvas un jāizskatās kā samovāram. Tādējādi tam vajadzētu sastāvēt no vairākiem ceļiem.
Caurules caurumam jāatrodas pēc iespējas tālāk no durvīm. Krāsns centrālajā daļā ir jāizveido caurums, kas atbilst caurules diametram. Ja novietojat šo elementu sānos, nevis augšpusē, tad jums būs iespēja iegūt virsmu apkurei un ēdiena gatavošanai. Šādu dīzeļdegvielas krāsni, kuras cena veikalos ir 7000 rubļu, varat izgatavot pats. Jums nav jāizmanto koksne kā kurināmais, un jūs varat pielāgot degšanas intensitāti, kā vēlaties. Starp trūkumiem ir ugunsbīstamība un nepatīkama smaka.
Krāsns izgatavošana no metāla loksnēm
Visizplatītākās ierīces ir izgatavotas no tērauda loksnēm. Šis dizains ir kompakts, un jūs varat izmantot šādus izmērus: 70x50x35 centimetri. Tā ir taisnība, izņemot skursteni. Šāda ierīce svērs tikai 27 kilogramus, ar tās palīdzību varēs pagatavot ēdienu vai pieslēgt tai ūdens sildīšanu.
Ņemot vērā pozitīvās īpašības, varam izcelt arī to, ka ierīce absolūti nebaidās no sala.
Materiālu un instrumentu sagatavošana
Saules garāžas krāsni var izgatavot, ja sagatavo 4 tērauda 20 centimetru stūrus, tērauda loksnes, kuru biezums ir 6 un 4 milimetri, kā arī skursteni. Jums būs nepieciešams āmurs, mērlente, līmenis, vīle, slīpmašīna, metināšanas iekārta, liekšanas iekārta un elektrodi.
Darba metodoloģija
ZAZ dīzeļplīti var iegādāties veikalā, bet var izgatavot arī pats. Tvertnei materiāls jāsagriež ar slīpmašīnu, un pēc tam sagataves jāsavieno viens ar otru, metinot. Turklāt korpusā tiek izveidoti caurumi skursteņa uzstādīšanai, kā arī durvju montāžai. Pēdējā posmā kājas tiek nostiprinātas, lai nodrošinātu struktūras stabilitāti.
Dīzeļplīts ZAZ tiek pārdots attiecīgo preču nodaļās, taču tā maksā daudz vairāk nekā tā, kuru varat izgatavot pats. Tāpēc garāžu īpašniekibieži izmanto šo risinājumu.
