Vai ir grūti ieviest praksē elektroinstalācijas shēmu garāžā? Katrs mājas meistars, kuram ir līdzīga telpa (zem mājas) vai ēka, būs ieinteresēts līdzīgā jautājumā. Pat ja mēs runājam par garāžu kooperatīvu, tad elektrifikācija beidzas ar ievades kabeļa pievienošanu skaitītājam. Tālākā elektrotīkla vadu ievilkšana tiek uzticēta pašam īpašniekam.
Varat izsaukt profesionālu elektriķi, par ko būs jāmaksā. Un atkarībā no darba sarežģītības to izmaksas var būt diezgan augstas. Tomēr, ja jums ir pamatprasmes, kas ir visiem elektriķiem, jūs varat veikt elektroinstalāciju pats. Bet kā to izdarīt?
Dari pats
Visticamāk, daudzi no jums turēja rokās stiepļu griezējus vai knaibles. Un ja tā, tad nav no kā baidīties. Turklāt, ja tādi jēdzieni kā PUE un PUGNP jau irpazīstami vai vismaz nerada bažas, tad nebūs tik sarežģīti pašu spēkiem uztaisīt elektrības vadus garāžā. Lai gan ir zināmas nianses. Bet patiesībā tam ir veltīts raksta materiāls - garāžas elektrifikācija.
Un, tad, jo nav jāprojektē vesels autoserviss ar pacēlājiem un citu nepieciešamo aprīkojumu. Tajā pašā laikā nebūs jāmaina viena spuldze, rozete vai slēdzis. Elektroinstalācija garāžā nav viegls uzdevums, taču arī ne grūtākais. Viss darbs ietver vairākus posmus:
- Aizsarglīdzekļu uzstādīšana pret elektrošoku.
- Kabeļu ievilkšana.
- Gaismas avotu pievienošana.
- Tirdzniecības vietu izplatīšana.
Bet pats galvenais ir ievērot drošības noteikumus!
Garāžas elektroinstalācijas īpašības
Daudziem cilvēkiem ir garāža, un šajā telpā vai ēkā ir nepieciešams pieslēgt dažādas ierīces, kuras darbina no elektrotīkla un elektroinstrumenti. Un šim nolūkam ir nepieciešams noteikts skaits tirdzniecības vietu. Turklāt jūs nevarat iztikt bez papildu apgaismojuma. Citiem vārdiem sakot, jebkurā gadījumā bez atbilstošas elektrības garāžā nav iespējas, pat ja nav automašīnas. Galu galā garāža ir arī laba darbnīca, jo ne visus darbus var paveikt dzīvoklī vai mājā.
Elektroinstalācijas vadīšana garāžā manāmi atšķiras no šī darba dzīvoklī vai privātmājā. Ir dažas iezīmes un atšķirības, kas jāņem vērā projektēšanas stadijā. Ir arī svarīgi, kuras ierīces tiks izmantotas.lietošanā - metināšanas mašīna, veļas mašīna utt.
Ar garāžu kooperatīvu sākuma posms jau ir veikts, ko nevar teikt par jūsu vietni - ir nepieciešams veikt ārējo kabeļa atzarojumu no centrālās elektrolīnijas. Un, ja jūs pats varat veikt elektroinstalāciju garāžā, tad jūs nevarat iztikt bez speciālista, lai izveidotu savienojumu ar publisko tīklu.
Turklāt labāk ir nedaudz vairāk pagriezt, lai pieredzējis elektriķis pārbaudītu vadu kvalitāti, īpaši pievēršot uzmanību savienojumiem. Summa šajā gadījumā, visticamāk, nebūs liela, taču zināmas garantijas būs. Personiskā drošība ir viss!
Diagramma
Pirms uzsākt elektriskos darbus garāžā, jāsastāda diagramma. Un tālākā garāžas darbība ir atkarīga no tā, cik tā ir pārdomāta. Tajā pašā laikā uz tā ir jānorāda vieta, kur barošanas kabelis nonāk telpā, kur atrodas elektrības panelis, visu patērētāju atrašanās vieta, ieskaitot apgaismojuma avotus.
Shēma jāizstrādā saskaņā ar noteiktām prasībām:
- Vadu kanāliem gar sienām jāvadās tikai horizontāli vai vertikāli. Pagriezieni tiek veikti tikai taisnā leņķī.
- Elektroinstalācija jānovieto 100-150 mm attālumā no griestiem un 150 mm attālumā no apkures caurulēm. Tas novērsīs mehāniskus bojājumus.
- Slēdzis jāuzstāda 100–150 mm no durvju rāmja un 1,5 metru attālumā no grīdas.
- Garāžas rozetēm jābūt 600mm no grīdas. Tajā pašā laikā to skaitu nosaka šādi: viens elements uz 6 m2 vai ik pēc 4000 mm.
- Ja garāžā ir skatu bedre vai pagrabs, tad slēdzim un kontaktligzdai jāatrodas ārpus šīs zonas. Tas ir saistīts ar paaugstinātu mitruma līmeni.
- Apgaismojuma un kontaktligzdu līnijās ieteicams uzstādīt atsevišķas iekārtas un RCD. Ja ir nepieciešams salabot kontaktligzdu, gaisma būs klāt.
- Lai apgaismotu skata atveri, ir nepieciešamas 12 voltu lampas (dažreiz pietiek ar vienu). Šajā sakarā ķēdē ir jāiekļauj pazeminošā transformatora klātbūtne. Tas tiks uzstādīts vairogā tajā pašā vietā, kur naža slēdzis.
Turklāt garāžā vajadzētu ierīkot trīsfāžu elektrotīklu, jo "vectēva" vienfāzes tīkls vairs nespēj tikt galā ar slodzēm. Bet, ja jums ir nepieciešams parastais 220 V, jums vajadzētu izvēlēties pareizo kabeļa daļu. Tad nevar baidīties no slodzes no metināšanas iekārtas un citām jaudīgām ierīcēm.
Ja ir ēkas plāns, elektrības sakārtošana garāžā ar savām rokām veiksies daudz ērtāk. Šim dokumentam ir precīzi izmēri, kas ļaus pareizi izveidot elektroinstalācijas projektu.
Elektriskās ierīces
Garāža ir vieta, kur parasti tiek veikts mehāniskais darbs, un tam ir nepieciešams atbilstošs aprīkojums. Mēs runājam par elektroierīcēm. Piekrītu, jo daudzos gadījumos ir grūti iztikt bez metināšanas iekārtas un vairāku citu palīdzības.ierīces. Turklāt nemaz nav nepieciešams glabāt automašīnu garāžā, daži pielāgo telpu citām sadzīves vajadzībām. Tāpēc laika gaitā uzkrājas noteikts elektroinstrumentu minimums.
Šajā sakarā, izstrādājot elektroinstalācijas shēmu, jāņem vērā kopējā jauda, kas patiesībā jau tika pieminēta. Lai atrisinātu problēmu, kā novadīt elektrību garāžai, zemāk ir saraksts ar visbiežāk izmantotajām ierīcēm, norādot to aptuveno jaudu:
- lādētājs (tas noteikti ir katrā garāžā) - 0,2 kW;
- elektriskais finierzāģis - 0,6 kW;
- leņķa slīpmašīna, elektriskā urbjmašīna, asināmais - 1 kW;
- augstspiediena mazgātājs - 2 kW;
- metināšanas pusautomātiskais aparāts - 2,5 kW;
- siltuma lielgabals - 3 kW.
Kā redzat, nekas īpaši jaudīgs, kā tas notiek rūpnieciskā mērogā, parasti netiek izmantots. Tāpēc pilnīgi pietiks ar 4 mm vadu šķērsgriezumu2 un automātiem 25 A.
Elektriskās paneļa uzstādīšana
Tieši no sadales iekārtām sākas elektroinstalācijas ierīkošana garāžā. To var ievietot iekšpusē un pēc tam ievietot automātisko slēdzi vai ārpusē. Pēdējā gadījumā ievades automāts kalpos kā ziņošanas punkts.
Tajā pašā laikā to var pieslēgt arī garāžas elektrības skaitītāja priekšā, tikai šajā gadījumā tas tiek noplombēts kopā ar skaitītāju. Tikai pēc tam nebūs iespējams mainīt ievades konfigurāciju. Tāpēc elektroinstalācijas shēma ir jāizstrādā aratrašanās vieta.
Pats elektriskais panelis ir jāatrodas tiešā ieejas punkta tuvumā. Un jo īsāks ir kabeļa garums līdz pirmajam ķēdes pārtraucējam, jo augstāks ir drošības līmenis. Vēlams, lai visas pārslēgšanas būtu vienā lodziņā. Bet jūs varat izdarīt izņēmumu, ja skaitītājs neatbilst sadales paneļa izmēriem.
Visiem slēdžiem jābūt marķētiem – nepaļaujieties uz savu atmiņu, jo tā ne vienmēr ir pastāvīga. Ja vairogs ir izgatavots no metāla, tad jums ir jārūpējas par tā zemējumu.
Tirdzniecības vietu tīkls
Kā veikt elektrības vadu garāžā? Iepriekš prasību sadaļā bija norādīts, kādā attālumā jāuzstāda kontaktligzdas un slēdži. Šeit mēs sīkāk aplūkosim, kā jūs varat optimāli organizēt tirdzniecības tīklu. Šajā gadījumā vispārējais noteikums ir šāds: darba kontaktligzdai jāatrodas pie ieplūdes vairoga, bet pārējai daļai - darba zonā. Šajā gadījumā katrai grupai jābūt savienotai ar atsevišķu iekārtu. Tad, ja nepieciešams, visa garāža netiks atslēgta.
Lai ietaupītu naudu, tīkls jāsadala grupās atkarībā no izmantoto ierīču jaudas. Piemēram, kontaktligzdai akumulatora lādētāja pievienošanai nav nepieciešams vads ar lielu šķērsgriezumu. Tas pats attiecas uz lodāmuru vai putekļu sūcēju.
Lietas metināšanas iekārtas, slīpmašīnas un cita jaudīga aprīkojuma pievienošanai jānovieto netālu no vārtiem, jo šīs ierīces tiek izmantotasiela. Kas attiecas uz stacionārām elektroiekārtām (urbjmašīnām, slīpmašīnām utt.), tās var pieslēgt, apejot kontaktligzdas, izmantojot atsevišķas palaišanas iekārtas.
Tāpat, izstrādājot elektroinstalācijas shēmu garāžā, jāņem vērā vairāki ieteikumi:
- Pagrabā nav jābūt 220 V ligzdām. Bet, ja tas ir nepieciešams, tad tā izpildei jābūt ārpus telpām, lai pasargātu to no mitruma.
- Elektroinstalācijas rozetēm un apgaismojumam jābūt atsevišķiem – dažādos rievojumus un pa dažādām līnijām.
- Tā kā darbs parasti tiek veikts grīdas līmenī, elektroinstrumentu ligzdām jābūt novietotām zemāk nekā dzīvojamos rajonos.
- Izvēloties, kur piestiprināt kontaktligzdas, ņemiet vērā bojājumu iespējamību (automašīnas buferis, durvis, ja tās sasniedz sienu).
- Ja garāža ir metāla, tad ligzdas novieto uz dielektriskiem paliktņiem, kuriem jābūt izturīgiem pret augstām temperatūrām. Neizmantojiet saplāksni, jo tas deg un uzsūc mitrumu.
Ja telpā ir šaurs, tad, izmantojot neskaitāmus portatīvos pagarinātājus, var sapīties vados. Un tas arī samazina drošības līmeni, tāpēc labāk ir neatgriezeniski salabot moduli.
Garāžas apgaismojuma funkcijas
Veidojot elektroinstalācijas shēmu garāžā, apsveriet nepieciešamību pēc kvalitatīva apgaismojuma.
Tomēr to var iedalīt divās funkcionālās grupās:
- Gaidstāves apgaismojums - tam ir jānodrošina vienmērīgs apgaismojumsvisas telpas apgaismojums, īpaši ieejas zonā. Turklāt nav vajadzīga liela jauda, bet gan nepieciešama atsevišķa līnija - lai strāvas padeves pārtraukuma gadījumā darbotos avārijas apgaismojums. Šo līniju aizliegts apvienot tikai ar skatu bedres vai pagraba barošanas avotu.
- Darba zonas - šeit ir optimāli novietot atsevišķas lampas ar slēdžiem. Veicot darbus dažādās vietās, jūs varat nodrošināt sevi ar gaismu tur, kur tas jums nepieciešams. Turklāt pārējās lampas tiks izslēgtas, taupot enerģiju.
Turklāt, izvēloties lampu stiprināšanas vietas, jāņem vērā ēnas no esošajiem plauktiem, bagāžniekiem un stāvošas automašīnas. Tas nozīmē, ka pašsavienojumi garāžā ir saistīti ar virziena un izkliedes gaismas avotu apvienošanu dažādiem mērķiem. Piemēram, lampu ar abažūru labāk novietot virs darbagalda, savukārt plakanais difuzors būs aktuāls vispārējam apgaismojumam.
Novērošanas bedrei arī nav vajadzīgas jaudīgas lampas, bet tajā pašā laikā apgaismojumam jābūt pietiekamam, lai redzētu, kur spert soli vai meklēt nokritušos priekšmetus. Pārāk spilgtas gaismas dēļ acis ātri sāks nogurt. Šeit labāk novietot plakanas garas lampas. Un, ja sienās ir nišas, tajās var iekārtot apgaismojumu.
Nepieciešamie materiāli
Pēc elektroinstalācijas shēmas sastādīšanas jums jāsāk materiālu atlase. Pirmkārt, jums ir jāizlemj par kabeļa daudzumu. Elektroinstalācija darbosies gan iekšpusē, gan ārpusē - nostabs pie elektrības skaitītāja. Turklāt, ja plānojat ielikt kabeli rievojumā, jums jāiegādājas nepieciešamais stiprinājumu skaits.
Vispirms jāizvēlas serdeņu šķērsgriezums - ārējam tīklam tam jābūt vismaz 10 mm2. Labāk ir izmantot vara vadus nekā alumīnija vadus. Pirmkārt, ir nepieciešams izvēlēties daudz lielāku šķērsgriezumu. Otrkārt, alumīnijs ir mazāk elastīgs nekā varš, un šī iemesla dēļ tas ir pakļauts biežiem mehāniskiem bojājumiem.
Lai pareizi aprēķinātu iekšējo elektroinstalāciju šķērsgriezumu, jāņem vērā visu izmantoto elektroierīču kopējā jauda. Iegūtais skaitlis jāreizina ar koeficientu 1, 2 (20% jaudas rezerve). Kontaktligzdām ir vēlami vadi ar šķērsgriezumu vismaz 4 mm 2. Kas attiecas uz slēdžiem, tad tiem pietiks ar 1,5 mm2.
Tagad jums ir jāizvēlas kabeļa garums. Tā kā ir nepieciešami vairāki segmenti (no kontaktligzdas līdz vairogam, no slēdža līdz lampai utt.), Jums tas jāņem ar labu rezervi. Katram pieslēgumam ir nepieciešami papildus 10-15 cm.. Tajā pašā laikā, ja nolemts vadu ierīkot atklātā veidā, vadus ir ērti novietot speciālos kabeļu kanālos 20x10.
Jānosaka precīzs kontaktligzdu skaits - tām jābūt vismaz divām. Vienam tiks pievienots pagarinātājs, otrs kalpos stacionārajai iekārtai. Tas pats attiecas uz slēdžiem - 2: viens galvenajam apgaismojumam, otrs - pārbaudes bedres apgaismojuma ieslēgšanai.
Ierīceārējās ievades vadi
Šis posms ir jāuztic speciālistam, jo paša spēkiem darbu nebūs iespējams paveikt. Tajā pašā laikā ir vairāki veidi, kā novietot ievades kabeli - virs un pazemē.
Gaiss - mazāk darbietilpīgs un dārgs, tāpēc labāk izvēlēties to. Šeit tiek izmantots īpašs SIP vads. Tajā pašā laikā jāņem vērā attālums starp garāžu un ielas stabu. Un, ja tas pārsniedz 25 metrus, ir nepieciešams starpbalsts.
Kabeļa ieklāšanai gofrē ar atvērtu elektroinstalācijas metodi ir savas īpatnības, taču ieejas strāvas kabeļa pievienošanas gaisa metode ietver arī dažas prasības. Jo īpaši mēs runājam par noteikta augstuma saglabāšanu:
- virs ceļa - vismaz 5-6 metri;
- virs gājēju zonas - vismaz 3,75 metri;
- ieejot garāžā - vismaz 2,75 metri.
Tajā pašā laikā pēdējā prasība rada zināmas grūtības, jo garāža ir zema ēka. Un, ja jūs izlaižat kabeli caur jumtu, var rasties problēmas ar hidroizolācijas sakārtošanu, pastāv liels mehānisku bojājumu risks utt. Tāpēc ir ieteicams ievadīt kabeli caur tērauda cauruli, kas ir nedaudz izliekta augšpusē (tautā pazīstama kā “gandera”).
Strāvas kabeļa ievilkšana pazemē prasīs krietni lielākus izdevumus, jo ir jārok tranšeja. Tomēr dažos gadījumos tas var būt labākais risinājums. Turklāt šeit jau tiek izmantots bruņu vara kabelis VBBSHV.
Pie ieejas uzgarāžā, pamatu bedrē tiek ievietota metāla caurule, pa kuru vads tiks ievietots garāžā. Tajā pašā laikā tā diametram jābūt divreiz lielākam par strāvas kabeļa diametru. Turklāt tas jau ir savienots ar vairogu.
Tagad jums vajadzētu izvēlēties vienu no divām garāžas elektroinstalācijas iespējām:
- slēpts;
- atvērts.
Apskatīsim tos tuvāk tālāk.
Slēptā elektroinstalācija
Šajā gadījumā tiek izgatavoti stroboskopi, kuros tiek ievilkts kabelis un nostiprināti ar plastmasas skavām vai metāla kronšteiniem. Vecā "vectēva" metode - alabastra izmantošana - ir sevi labi pierādījusi. Jums ir jāsatver sliežu ceļš ar risinājumu ar soli 250–300 mm.
Turklāt tādā pašā slēptā veidā tiek uzstādītas sadales kārbas, pieslēgtas rozetes un slēdži. Kad visi savienojumi ir veikti, jums vajadzētu piezvanīt vadu ar multimetru, lai nodrošinātu darbību. Ir vērts pievērst uzmanību šim darba posmam un neizmantot ierastos pagriezienus. Jo īpaši tas attiecas uz atšķirīgu metālu (alumīnija un vara) savienošanu. Īpaši spaiļu bloki ir komerciāli pieejami un ir lēti.
Kamēr tas joprojām ir atvērts, nofotografējiet elektroinstalācijas shēmu garāžā uz sienām. Tas vajadzības gadījumā ļaus ātri atrast bojātu tīkla sadaļu. Turklāt, ja jums vēlāk vajadzēs pakārt plauktu, šāds fotoattēls noderēs - jūs varat izvairīties no nevēlamas iekļūšanas elektroinstalācijā. Un tikai pēc tam iespējams veikt visu strobu apmetumu.
Atvērts stiprinājums
Ja paslēptselektroinstalācijas metode ir aktuāla ķieģeļu un betona ēkām, tad atvērtā elektroinstalācija ir vairāk piemērota koka vai metāla garāžām. Šis paņēmiens ir vienkāršāks - nav nepieciešams drupināt sienu vadiem un kastēm. Un kā to var izdarīt uz metāla virsmas?!
Atvērtā elektroinstalācija parasti tiek ielikta 20x10 kabeļu kanālos, kurus var izgatavot no pašdziestoša materiāla. Tad telpas izskats nepasliktināsies, turklāt garāžas darbības laikā tiek saglabāta drošība. Papildus var izmantot izolētos balstus, taču tad nedaudz samazināsies estētiskā sastāvdaļa, kā arī drošība.
Nepieciešams vienums - zemējums
Acīmredzamu iemeslu dēļ tā ir obligāta prasība gadījumā, ja garāža ir dzelzs. Tajā pašā laikā labāk par to rūpēties neatkarīgi no konstrukcijas materiāla, jo, kā mēs tagad zinām, ir paaugstināts mitruma līmenis.
Vienkāršākais variants ir iedzīt zemē vienu, labāk divus vai trīs 15 mm biezus metāla stieņus un savienot tos kopā ar metināšanu, plāksni vai resnu stiepli ar vismaz 8 mm diametru. No šīs ķēdes garāžas iekšpusē tiek iedarbināta tērauda kopne (vara kabelis) uz elektrisko paneli.
Nobeigumā
Kā jūs saprotat, vienkāršas elektroinstalācijas shēmas ieviešana garāžā praksē nav viegls un diezgan darbietilpīgs uzdevums. Tajā pašā laikā šeit nav arī lielas sarežģītības, un tāpēc ikviens iesācējs elektriķis var tikt galā ar darbu. Tikai galvenais ir lielāko daļu laika veltīt elektrotīkla shēmas sastādīšanai. Kā zināms, no tā ir atkarīgs daudz - kabeļa garuma izvēle un citi faktori.
Nu, nobeigumā var atzīmēt, ka iztērētais laiks, pūles un nauda noteikti būs tā vērta. Galu galā, ja viss ir izdarīts pareizi, jūs varat gūt pilnīgu gandarījumu no pašu rokām paveiktā.
