Universālais hidrauliskais pacēlājs piekarināmajam motoram ir kvalitatīva konstrukcijas vienība, kas atrodama gandrīz katrā laivā, kas aprīkota ar jaudīgu spēka ierīci. Ja šāda ierīce nav iekļauta pamata komplektācijā, tad tā ir jāiegādājas neatkarīgi un jāuzstāda uzreiz pēc peldvietas iegādes. Mūsdienīgs hidrauliskais pacēlājs veicina ekonomiskāku degvielas patēriņu, palielina maksimālo ātrumu, uzlabo vadāmību un arī samazina paātrinājuma laiku.
Apraksts
Klasiskais hidrauliskais pacēlājs piekarināmajam motoram ir paredzēts vienmērīgai dzinēja darbībai, kura jauda ir 50 l/s. Bet pārdošanā var atrast arī vienības vājākiem modeļiem. Gatavā produkta svars svārstās no 10 līdz 20 kilogramiem. Pacēlāja vadīšanai tiek izmantots neliels panelis ar divām pogām, ko meistars var pastāvīgi uzstādīt blakus kritiskajām ierīcēm. Varat arī izmantot mobiloversiju, novietojot aprīkojumu jebkurā ērtā vietā uz kuģa.
Ražotāji nodarbojas ar piekarināmo motoru hidraulisko pacēlāju sērijveida ražošanu, kas labvēlīgi atšķiras ar šādiem raksturlielumiem:
- Visa sistēma ir ievietota lieljaudas korpusā, tāpēc nav ārēju šļūteņu vai sūkņu, kas priekšlaicīgi sabojātos.
- Standarta kravnesība ir 3,5 tonnas.
- Pacēlāji tiek uzstādīti uz laivas šķērssijas ar parastajām skrūvēm, pēc kurām tiek iekarināts pats dzinējs. Barošana tiek piegādāta no borta tīkla (12 volti).
Raksturīgs
Hidrolifts piekarināmajam motoram ir visizplatītākais mednieku un makšķernieku vidū. Šāda popularitāte ir izskaidrojama pavisam vienkārši: tās ir universālas mehanizētas ierīces, kas ļauj veikt izmaiņas barošanas bloka stāvokļa regulēšanā. Iekārtu ir stingri aizliegts uzstādīt sporta laukumos. Klasiskā hidrauliskā pacēlāja uzstādīšana tiek veikta, izmantojot parastās skrūves. Pateicoties tam, viņš paliek nekustīgs pat ekstrēmākajās situācijās.
Laivām, kurām ir liekais svars vai nepietiekama jauda, ir nepieciešama spēcīga saķere, lai laikus iekļautos plānā. Universālie elektrohidrauliskie pacēlāji var ievērojami samazināt ventilāciju un dzenskrūves slīdēšanu, vienmērīgi nolaižot motoru lielākā dziļumā. Tikai tad, kad ir sasniegts nepieciešamais apgriezienu skaits, var pacelt dzinēju, lai uzlabotu pakāpivadāmību un samazina berzes ietekmi.
Profesionāls modelis
SIA-PRO produkti ir lieliski piemēroti dzinējiem līdz 50 ZS. ar. Hidrauliskais pacēlājs ir noderīgs tiem, kam ir apnicis daudzkārt dienā skriet uz pakaļgalu un patstāvīgi pacelt no ūdens smagu motoru, kad nepieciešams pietauvoties krastā. Iekārtas īpašniekam būs jāveic tikai laba instalācija starp laivas spārnu un piekaramo bortu. Šīs manipulācijas prasīs tikai dažas stundas brīva laika. Šim sērijas hidrauliskajam pacēlājam ir šādas priekšrocības:
- Uzlabo laivas drošību, dinamiku un vadāmību, jo varat kontrolēt apdares līmeņus, atrodoties ceļā.
- Nav nepieciešams tērēt daudz naudas, jo produkts atšķiras ar tā pieejamību.
- Varat pacelt motoru no ūdens, nepieceļoties no vadītāja sēdekļa.
Agregātu ražo pazīstamā kompānija "SIA-PRO", kas jau vairākus gadus strādā vietējā tirgū un spēj sevi labi ieteikt.
Apgriešanas vadība
Dažu pēdējo gadu laikā Yamaha piekarināmā motora hidrauliskais pacēlājs ir bijis ļoti populārs, kas ir izdevīgi salīdzinājumā ar visiem analogiem kvalitātes un izturības ziņā. Bet gatavais produkts ir dārgs, tāpēc labāk ir montēt ierīci mājās. Papildus klasiskajai lielgabarīta dzinēja iegremdēšanas dziļuma kontrolei piekarināmā motora hidrauliskais pacēlājs, ko dari pats, ļaus vienmērīgi mainīt slīpuma leņķi.aktīvs mehānisms. Visu nepieciešamo parametru projektēšanas procesā jums jāpaļaujas uz noteiktu ātruma un slodzes rādītāju.
Viena no svarīgākajām funkcijām piekarināmā motora ikdienas lietošanā ir apdares sistēma. Tās galvenais uzdevums ir aktīvāk vadīt skriešanas apdari. Vīrietis var nepārtraukti kontrolēt dzinēja stāvokli, pat neapgriežoties. Pateicoties tam, tiek ievērojami samazināts gala degvielas patēriņš, palielināts dzinēja resurss, kā arī palielināts veiktspējas rādītājs.
Jaudīgs aprīkojums motorlaivām
Ierīce Power-Lift ir paredzēta profesionālai piekarināmo motoru stāvokļa kontrolei, kuras dēļ var regulēt dzenskrūves dziļumu un atkarībā no nepieciešamā ātruma koordinācijas apstākļus uz ūdens un slodzes. laivu, izvēlieties piemērotākos darbības parametrus. Tā kā šīs kategorijas izstrādājumi ir diezgan dārgi, daudzi amatnieki piekarināmajam motoram izvēlas izmantot uzticamu, mājās gatavotu hidraulisko pacēlāju. Bet, ja izpildītājam nav nepieciešamo prasmju, tad labāk ir atteikties no šāda uzņēmuma. Tikai profesionāla ierīce var garantēt ievērojamu laivas ātruma palielināšanos (vairāk nekā 14%) un korpusa vibrācijas samazināšanos.
