Hidrauliskais pacēlājs ir ierīce, kas ir atrodama gandrīz katrā degvielas uzpildes stacijā un autoservisā. Pateicoties šīs instalācijas izmantošanai, jūs varat ātri un efektīvi veikt transportlīdzekļa apkopes darbus. Taču papildus tam ir hidrauliskais pacēlājs, ko izmanto pašvaldības vajadzībām un celtniecībā. Visbiežāk tas tiek novietots uz automašīnas šasijas un paceļ no 2 līdz 5 cilvēkiem (atkarībā no ierīces veida un konstrukcijas). Kas ir hidrauliskie pacēlāji un kā tie darbojas, varat uzzināt tālāk esošajā rakstā.
Kas tie ir?
Jebkurš hidrauliskais pacēlājs tiek raksturots kā kravas celšanas iekārta, kuras platforma pārvietojas ar speciālas elektrohidrauliskās piedziņas palīdzību. Pēdējais sastāv no sūkņa, kas sūknē darba šķidrumu, un hidrauliskā cilindra, kur faktiski šis šķidrums nonāk. Šī ierīce darbojas ļoti gludi, kas ļauj pacelt platformu bez raustīšanās. Tajā pašā laikā mehānisma ātrumspietiekami augsts.
Šķirnes
Šobrīd tiek izšķirti šādi ierīču veidi:
- 2 statīvs.
- 4 statīvs
- Šķēres.
Tātad, noskaidrosim, kas ir katrs no šiem mehānismiem.
Divas ziņas
Šīs ierīces var redzēt autoservisos. Divu kolonnu hidrauliskais pacēlājs apvieno tādas īpašības kā zema cena, augsta produktivitāte, uzticamība un nepretenciozitāte ekspluatācijā. Turklāt šai ierīcei ir raksturīgs plašs funkciju kopums.
Galvenais mehānisms šī pacēlāja darbībā ir hidrauliskais cilindrs, kas visbiežāk tiek montēts kādā no bagāžniekiem un tiek darbināts ar elektromotoru. Tomēr tas vēl nav viss. Dārgākas iespējas ir aprīkotas ar vairākiem cilindriem, kas uzstādīti katrā no plauktiem. Šai konstrukcijai ir palielināta kravnesība, un visas vienības, kas ir iesaistītas kravas pacelšanā, ir ļoti uzticamas un produktīvas.
Četras statīvu vienības
Šis hidrauliskais pacēlājs tiek izmantots arī automobiļu servisa nozarē. Taču, ja pirmais veids visbiežāk tiek izmantots vieglo automašīnu celšanai, tad četrstatu mehānisms, pateicoties tā paaugstinātajai efektivitātei un kravnesībai, tiek izmantots transportlīdzekļu ar garu garenbāzi, kravas auto, autobusu un smago džipu celšanai. Neskatoties uz izcilajām tehniskajām īpašībām,četru statņu hidrauliskajam pacēlājam ir arī trūkumi, kas galvenokārt saistīti ar izmēriem un izmaksām, kas mūsdienās neļauj to izmantot visos autoservisos.
Hidrauliskais šķērveida pacēlājs
Šis ir praktiskākais un funkcionālākais pacelšanas mehānisms. Tā augstās izmaksas vairāk nekā kompensē lieliskā kravnesība, kompaktums un plašais funkciju komplekts. Visbiežāk izmanto automašīnu riteņu leņķa (savirzes) regulēšanai.
Cik maksā hidrauliskais pacēlājs?
Šo ierīču cena ir tieši atkarīga no veida, kurai tās pieder, un var svārstīties no 50 līdz 220 tūkstošiem rubļu.
