Mūsdienu automobiļu tirgus piedāvā plašu sastāvdaļu klāstu dažādiem transportlīdzekļiem. Riepas ir pelnījušas īpašu uzmanību, jo, kā zināms, vadītāja un viņa pasažieru drošība lielā mērā ir atkarīga no to izgatavošanas kvalitātes. Tajā pašā laikā atsevišķiem paraugiem ir pavisam citi mērķi: dažus var uzstādīt tikai ziemā, daži ir piemēroti braukšanai tikai pa gludiem pilsētas ceļiem, un ir tādi, kurus vajadzētu izmantot tikai nelīdzenā reljefā un braukšanai bezceļa apstākļos.
Tālāk pievērsīsimies pēdējam variantam, jo arvien vairāk autobraucēju, vēloties uzlabot savus spēkratus un pasargāt tos no iespējamiem bojājumiem, jautā, kā ar savām rokām izgatavot zema spiediena riepu. Šis ir termins, ko izmanto, lai apzīmētu šādu iekārtas strukturālo komponentu.
Zema spiediena riepu īpašības un mērķis
To ražošanā nav sarežģījumu un inovatīvu tehnoloģijuNē. Kā norāda nosaukums, galvenā iezīme, kas raksturo šīs riepas, ir zems spiediena līmenis. Šī ražošanas metode ļauj nodrošināt labāku transportlīdzekļu caurbraucamību, jo palielinās riteņu saskares laukums ar zemi.
Visbiežāk zema spiediena riepu ražošana tiek veikta īpašos uzņēmumos, kas aprīkoti ar visu nepieciešamo aprīkojumu. Gatavā produkcija pilnībā atbilst visiem dizaina standartiem un normām, un pat pirms nonākšanas tirgū tiek veikta rūpīga kvalitātes pārbaude. Tomēr, ņemot vērā to, ka šo produktu izmaksas ir ļoti augstas, ne katrs autobraucējs var atļauties iegādāties šādu produktu. Tāpēc ir jāapsver, kā zema spiediena riepu izgatavot nevis rūpnīcā, bet gan mājās. Šāds darbs ne tikai samazinās iespējamās izmaksas, bet arī sniegs iespēju izgatavot produktu, kas atbildīs automašīnas īpašnieka vēlmēm.
Ceļu riepu konstrukcija
Transportlīdzeklis, kas aprīkots ar šiem atribūtiem, spēj pārvietoties gandrīz jebkurā reljefā, jo riteņi ir kā spilveni, kas atsperas no nelīdzeniem ceļiem. Autobraucēju vidū šīm riepām pat fiksēts īpašs nosaukums - purvi, jo ar tām aprīkotais auto nebaidās ne no netīrumiem, ne no purva. Daudzi testi un pētījumi apstiprina šo faktu un atzīmē augstu veiktspēju.
Pirms apsverat, kā ar savām rokām izgatavot tādu produktu kā zema spiediena riepu, jums ir jāsaprot daži tā tehniskie parametri. Lai ritenis darbotos pareizi, jāatceras, ka maksimālā atšķirība starp zemu un īpaši zemu spiedienu ir aptuveni 0,3 MPa. Jāņem vērā, ka riepas un zemes saskares laukums ir aptuveni ¼ no riteņa kopējās virsmas, kā rezultātā tiek sasniegtas tik lieliskas īpašības. Īpaši papildu elementi āķu vai tapas veidā palīdz vēl vairāk uzlabot saskari ar augsni.
Makšķernieku un mednieku vidū īpaši iecienītas ir paštaisītas zema spiediena riepas, taču tās plaši izmanto militāriem nolūkiem un sportā. Turklāt ar šādām riepām ir aprīkots liels skaits rūpniecisko un lauksaimniecības transportlīdzekļu.
Zema spiediena riepu galvenās priekšrocības
Šīm automobiļu daļām ir vairākas priekšrocības, pateicoties kurām tās ir izpelnījušās lielu popularitāti patērētāju vidū. Tātad galvenās priekšrocības ir šādas:
- To dizains ir pārdomāts tā, lai saskares laukums ar brauktuvi būtu ļoti liels, kā rezultātā transportlīdzeklis iegūst visurgājēja īpašības.
- Īpatnējais spiediens šajās riepās ir ārkārtīgi zems, tāpēc slodze uz zemi brauciena laikā ir minimāla. Šis īpašums ļauj jums uzstādīt šādusriepas lauksaimniecības un citam aprīkojumam.
- Uzliekot automašīnai šīs riepas, tās līmenis paaugstinās virs ceļa, tādējādi kļūst daudz vieglāk pārvarēt dažādus šķēršļus. Tas attiecas arī uz ūdens barjerām.
- Tādu transportlīdzekļa konstrukcijas elementu kā zema spiediena riepu izgatavot ar savām rokām ir absolūti reāli, svarīgi tikai ievērot visus norādījumus un stingri ievērot prasības, kas tiks aprakstītas tālāk.
Būtiski trūkumi
Neskatoties uz lielo priekšrocību skaitu, šiem produktiem ir arī daži negatīvi aspekti, kurus nevar ignorēt:
- Pateicoties augstajam smaguma centram, stabilitāte ir ievērojami samazināta, kas īpaši jūtama līkumos.
- Lai automašīnai uzstādītu paštaisītus riteņus, zema spiediena riepām nepieciešama rūpīga sagatavošana, kas prasa daudz laika un daudz naudas.
- Lielās riepas absolūti nav pielāgotas ātrai braukšanai.
- Pirms sākat braukt ar šādu transportlīdzekli, vispirms kādu laiku vajadzētu veltīt apmācībai, lai izvairītos no iespējamām ārkārtas situācijām.
- Šie diski dilst ātrāk nekā parastās riepas, tāpēc jābūt gatavam tam, ka pēc dažu gadu darbības tie būs jāmaina.
Galvenie zema spiediena riepu veidi
Gan standarta automašīnām, gan lauksaimniecības un rūpniecības transportlīdzekļiem ir piemērotas divas šādu produktu versijas: ar un bez kamerasviņa. Salīdzinot šos paraugus, ir vērts atzīmēt, ka otrā iespēja ir drošāka un ērtāka pārvietojoties. Taču riepas ar kameru daudz labāk iztur jebkādu mehānisku spriegumu, tās ir izturīgas pret lielām slodzēm un līdz ar to tām ir ilgāks kalpošanas laiks.
Turklāt ir arī atšķirības ierīces izgatavošanas metodē un īpašībās, kas ir ārkārtīgi svarīgi ņemt vērā, izvēloties vienu vai otru riteņa variantu. Šie riepu veidi, kā arī to specifiskās īpašības tiks apspriestas tālāk.
Riepu veidi pēc dizaina
Atkarībā no funkcionālajiem parametriem un ražošanas īpatnībām zema spiediena riteņiem ir ierasts atšķirt šādas iespējas:
- Plaša profila paraugi. Šādu riepu uzstādīšana parasti tiek veikta tiem transportlīdzekļiem, kuru kravnesība ir augsta, jo šie izstrādājumi labi iztur lielas slodzes. Viņu profila forma ir ovāla.
- Arku riepās gumijas biezums ir 3-5 reizes lielāks, salīdzinot ar parastajiem paraugiem (apmēram 50-70 cm). Vislabāk šo opciju uzstādīt uz piedziņas riteņiem, jo, pateicoties lielajam riepu apjomam, transportlīdzeklis spēj pārvarēt gandrīz jebkuru šķērsli.
- Toroid riepām var būt kamera, bet dažreiz tās nav. Pats labākais, ka šādi produkti ir piemēroti tiem autobraucējiem, kuri vēlas uzlabot savu automašīnu un nodrošināt tai maksimālu spēju braukt ar apvidu.
Diski riepām zemasspiediens
Īpaša uzmanība, runājot par lielajiem paštaisītajiem riteņiem, ir pelnījusi ne tikai to ārējo apvalku. Tikpat svarīgi ir izgatavot pareizos diskus zema spiediena riepām, jo braukšanas uzticamība lielā mērā būs atkarīga no to kvalitātes. Šo riteņa elementu var izveidot pats vai pasūtīt speciālā servisa centrā. Tajā pašā laikā viena no īpašībām, kam vajadzētu būt šādas riepas diskam, ir izturība pret korozīvu aplikumu un noberšanos. Lai to panāktu, izstrādājumiem jābūt aprīkotiem ar īpašu pulvera pārklājumu, kas aizsargā visu struktūru.
Jebkurš paštaisīts darbs ar zema spiediena riepām ir jāveic stingri saskaņā ar noteiktajiem uzstādīšanas standartiem, pretējā gadījumā var rasties neparedzētas sabrukšanas risks un draudi vadītāja drošībai. Lai to izdarītu, jums vajadzētu izpētīt, kā šāds ritenis tiek izgatavots.
Diy zema spiediena riepu ražošanas process
Šo izstrādājumu uzstādīšana jāveic saskaņā ar šādu algoritmu:
- Pirmkārt, jums vajadzētu iegūt nevajadzīgu kameru no liela transportlīdzekļa (kravas automašīnas, visurgājēja utt.). Ir svarīgi, lai riepai būtu nedaudz lielāks izmērs.
- Pēc tam varat sākt veidot diskus. Izejmateriāls var būt standarta paraugi.
- Ar savām rokām izgatavojot tādu auto detaļu kā zema spiediena riepu, pilnībā jānotīra izstrādājuma pamatne, noņemot no tās nevajadzīgo gumiju un noņemot visusekundārā informācija.
- Tālāk jums rūpīgi jānoslīpē ritenis. Šis darbs aizņem diezgan daudz laika, bet tas ir jāpabeidz.
- Nākamās darbības ir montāža un uzstādīšana transportlīdzeklī.
- Pēc tam tiek notīrīta riepas virsējā kārta, tai piemetināti visi nepieciešamie elementi un tad velk kameru. Šajā sakarā riteņa izveidi var uzskatīt par pabeigtu.
Papildu ieteikumi
Gadījumā, ja virs riepas pamatnes tiek uzliktas masīvas riepas, automašīnas piedziņas elementi tiks droši pasargāti no nopietniem bojājumiem, ko parasti izraisa asi akmeņi, pārmērīgi cietas virsmas un citi faktori, kas ir nelabvēlīgi. ērts brauciens.
Vislabākā iespēja būtu uzstādīt kameru no helikoptera vai lidmašīnas, jo šīm ierīcēm ir raksturīga maksimāla izturība un ilgs kalpošanas laiks.
Jebkurš darbs jāsāk tikai pēc rūpīgas visa iepriekš aprakstītā riepu ražošanas procesa teorētiskās daļas izpētīšanas. Tikai šajā gadījumā gala rezultāts pilnībā atbildīs visām deklarētajām produkta īpašībām, un automašīnas īpašnieks saņems garantētu aizsardzību pret jebkāda veida nepatikšanām.
