Būvtehnikas ražotājus Krievijas tirgū galvenokārt pārstāv ārvalstu uzņēmumi. Tomēr jaunākie iekšzemes uzņēmumu sasniegumi šajā nišā nopietni konkurē pat ar tādiem zīmoliem kā Makita un Bosch. Starp līderiem Krievijas elektroinstrumentu ražotāju segmentā var atzīmēt uzņēmumu Enkor, kura konveijeri ražo augstas kvalitātes un funkcionālus finierzāģus. Corvette-88 modelis ne tikai ilustrē izstrādātāju atbildīgo pieeju instrumentu ražošanas biznesam, bet arī sniedz lietotājiem virkni jaunu darbības iespēju.
Vispārīga informācija par rīku
Mašīnas galvenais uzdevums ir veikt koka loksnes griezumus. Iekārtas dizains tika izstrādāts, paredzot atbilstību diviem nosacījumiem. Pirmkārt, meistaram jāspēj veikt sarežģītu cirtainu griešanu. Otrkārt, mašīnas platformai jāļauj operatoram veikt darba operācijas ar lielu izmēru sagatavēm, neradot traumu risku un griešanas kvalitātes pazemināšanos. Šim nolūkam veidotāji nodrošināja finierzāģi Corvette-88 ar lielu rāmja pārkari, kasļauj darbināt iekārtu pat liela mēroga modelēšanas cienītājiem. Starp citu, masīvā bāze uzlabo arī iekārtas uzticamību. Stabila platforma nodrošina minimālu vibrāciju, kas arī ietekmē rezultāta kvalitāti. Kas attiecas uz cirtainu griešanu, tad īpašnieks ir pieejams taisnās, slīpās, šķērseniskās un gareniskās griešanas veikšanai pa paredzētajām līnijām.
Specifikācijas
Var teikt, ka mašīnas galvenās priekšrocības ir tās konstrukcijas parametri. Jau tika atzīmēts, ka Korvette-88 finierzāģim ir liela platforma, kas arī noteica ievērojamās instrumenta ražošanas īpašības.
- Mašīnas izmēri - 59 x 33 x 34 cm.
- Svars - 22 kg.
- Sagataves biezums ir ne vairāk kā 5 cm.
- Maksimālais sagataves platums ir 40,6 cm.
- Ierīces jauda ir 150 W.
- Ieejas spriegums - 220 V.
- Frekvenču diapazons - 700/1400 apgr./min.
- Izgriezuma biezums – 0,25 mm.
- Griešanas garums - 133 mm.
- Zāģa asmens platums 2,6 mm.
- Zāģēšanas dziļums - 5 cm.
- Slīpuma leņķis līdz 45 grādiem.
- Darba platformas parametri - 36,5 x 20 cm.
Jigzāģa funkcijas
Dizaineri centās pakārtot mašīnu universālā meistara vajadzībām, tāpēc lielākā daļa no tā veida inovācijām ir vērsta uz "visēdāja" instrumenta un darba operāciju plašuma nodrošināšanu.
Tātad, pateicoties uzsvaram argrādu skalu, operators var veikt stūra griešanu pat bez marķējuma. Tajā pašā laikā nestandarta griezumu ieviešana ir saistīta ar zināmiem traumu riskiem. Šī iemesla dēļ Corvette-88 ir ļoti izturīgs korpuss, kas aizsargā pret mikroshēmām un mikroshēmām. Pati korpusa klātbūtne lietotājam nekādā veidā nesamazina redzamību. Arī finierzāģa vadības sistēma ir diezgan attīstīta. Ir divi ātruma režīmi, no kuriem izvēlēties. Darba audekli ir fiksēti divos punktos tā, lai pieredzējis meistars tos varētu nomainīt, minimāli traucējot kopējo ražošanas procesu.
Piegādes apjoms un piederumi
Pamata komplektā ietilpst finierzāģa tieša darba uzstādīšana, transportēšanas pietura, zāģa asmens aizsargs, gaisa caurule un skrūve ar uzgriezni demontāžai un darbības parametru regulēšanai. Jāsaka, ka šī finierzāģa pamatne, tāpat kā lielākajai daļai mūsdienu elektroinstrumentu, tiek regulāri uzlabota, ļaujot dizainā integrēt visus jaunos noderīgos papildinājumus.
Viens no pēdējiem šādiem ieslēgumiem bija tikai gaisa caurule, kas paredzēta putekļu noņemšanai. Turklāt Enkor Corvette-88 finierzāģa mašīnu var aprīkot ar sprieguma stabilizācijas ierīcēm. Tie ir elektriskie bloki, kas nodrošina stabilu izejas spriegumu. Protams, nav iespējams strādāt ar šādu mašīnu bez griešanas asmeņiem. Uzņēmums izstrādā īpašus sabiezinātu failu komplektus,atšķiras ar spēju strādāt izliektu un taisnu zāģēšanu. Konkrēta asmeņu komplekta izvēle jāveic atkarībā no mērķa koksnes materiāla īpašībām.
Iespējami finierzāģa darbības traucējumi un remonts
Visbiežākā problēma šīs iekārtas darbībā ir zāģa elementa lūzums, kas var rasties vai nu nodiluma, vai nepareiza nospriegojuma dēļ. Šādu problēmu novēršana var būt spriegojuma spēka pārskatīšana, sānu mehāniskās ietekmes uz asmeni izslēgšana un pareiza zāģa izmēra izvēle konkrētai sagatavei. Diezgan bieži ir problēmas ar dzinēju - iekārta sabojājas, neieslēdzas vai pārkarst. Šajā gadījumā jums vajadzētu pārbaudīt, cik uzticams ir tīkls, no kura darbojas Corvette-88 un tā barošanas bloks. Pagarinātāju kvalitāte tiek novērtēta arī tad, ja tie tika izmantoti kabeļa garuma palielināšanai. Jebkurā gadījumā mašīnas slodzes samazināšana, kā arī iepriekš minēto sprieguma stabilizatoru izmantošana palīdzēs novērst šādas parādības. Šāda veida aizsargierīču izmantošana novērš izejmateriālu ātru nodilumu un pagarina barošanas bloka kalpošanas laiku.
Apkopes informācija
Iekšzemes tehnoloģijām joprojām ir priekšrocības salīdzinājumā ar ārvalstu analogiem elementu bāzes uzticamības ziņā. Bet tas arī nav izturīgs. Savlaicīga apkope ļaus ne tikai uzturēt iekārtas funkcionalitāti deklarētajamgarantēto termiņu, bet arī to pārspēt. Lai to izdarītu, regulāri pārbaudiet kustīgo mašīnas sastāvdaļu un savienojumu hermētiskumu. Nepieciešami arī eļļošanas pasākumi. Jo īpaši "Encor Corvette-88" jāieeļļo ar mašīnu eļļu ik pēc 50 darba stundām. Apstrāde tiek veikta zonās ar gultņu grupām un piedziņas blokos. Darba platformas virsmu kopšanai izmanto vaska pastu. Tas jāuzklāj delikāti un ar minimālu mehānisku ietekmi uz pārklājumu. Jums vajadzētu iegūt plānu, bet hermētisku aizsargkārtu, kas nodrošinās, ka elektriskā finierzāģis ir gatavs tehniskai konservācijai.
Pozitīvas atsauksmes
Ierīce ir diezgan jaudīga, un tā ir viena no tās galvenajām priekšrocībām. Lietotājs var paļauties uz sarežģītu un tajā pašā laikā produktīvu gan bieza saplākšņa, gan blīva masīvkoka apstrādi. Dizainu var pielāgot jebkuram pieprasījumam, atkarībā no konkrētā projekta prasībām. Īpaši daudzi mājas amatnieki novērtē detalizētas dokumentācijas nodrošināšanu par ierīci, kas ļauj vajadzības gadījumā pārveidot Corvette-88. Atsauksmes, piemēram, norāda uz to, ka ir ieteicams pārveidot fiksācijas ierīci bez tapas augstas stiprības failiem, kas samazina vibrāciju.
Negatīvās atsauksmes
Trūkumus var samazināt arī līdz atsevišķiem dizaina nepareiziem aprēķiniem, bez kuriem šāds rīks iztiek reti. Lietotāji atzīmē, ka ķermeņa lokšņu daļas dažviet nav īpaši labi izgatavotas.uzmanīgi. Uzticamība no tā nemazinās, bet ādas izliekums sabojā izskatu. Savukārt zāģa asmens spriegojuma regulatori vietām spēlē. Daudzi mašīnu īpašnieki to saista ar faktu, ka Corvette-88 ātri nolieto zāģus. Izstrādātāji tiek kritizēti arī par sviras trīsstūrveida izciļņiem. Fakts ir tāds, ka tie ir izgatavoti no trausla čuguna, lai nodrošinātu uzticamību. Taču mašīnas darbības būtība ir tāda, ka trieciens uz šīm daļām rada spēcīgu sasprindzinājumu, kā rezultātā faili dažkārt saplaisā un burtiski sadalās divās daļās.
Secinājums
Sadzīves elektrisko finierzāģu līnijā šis modelis neapšaubāmi ieņems ja ne pirmo, tad vienu no vadošajām vietām. Ierīce ir paredzēta parastam amatniekam, kurš strādā ar koka paneļiem turpmāku dekoratīvo izstrādājumu izgatavošanai. Tajā pašā laikā Corvette-88 mašīnu nevajadzētu sajaukt ar manuālajiem finierzāģiem. Tie ir vienas un tās pašas kategorijas rīku pārstāvji, taču tie ir paredzēti dažādiem uzdevumiem. Aplūkoto vienību biežāk izmanto darbam ar kopējām sagatavēm, kurās tiek nodrošināta sarežģītu griezumu veidošana. Turklāt to sarežģītību nosaka ne tikai veidojamo līniju izliekums, bet arī biezā materiāla mehāniskā stingrība.
