2011. gada februāra sākumā Eiropas tiesību akti noteica, ka jebkuram transportlīdzeklim ir jābūt ISOFIX stiprinājumiem. Pamats tam bija bērnu autokrēsliņu izveide ar tāda paša nosaukuma sistēmu, kuras autori bija Volkswagen uzņēmums. Kādas ir Isofix priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām drošības jostām, neviens nezina. Taču tagad gandrīz katra mamma ir pārliecināta, ka viņas mazuļa krēsliņam jābūt aprīkotam atbilstoši šādas sistēmas standartiem. Isofix stiprinājums - kas tas ir? Kādā vecumā šī sistēma ir paredzēta zīdaiņiem un vai tā var kaitēt?
Isofix izveides vēsture
Iemesls, kāpēc parādījās jauna bērnu sēdekļu stiprinājumu sistēma, bija neapmierinošā statistika par negadījumiem Eiropā, kuros cietuši bērni. Kā izrādījās, sēdekļi, kas paredzēti bērna drošībai, netika galā ar saviem uzdevumiem nepareizas uzstādīšanas dēļ. Šī problēma galvenokārt attiecās uz sēdekļiem bērniem vecumā no 0 līdz 3 gadiem. Sarežģīta sistēmapiestiprināšana ar standarta drošības jostām daudziem vecākiem šķita neērta vai vienkārši nesaprotama. Un dažas mammas un tēti vienkāršoja shēmas, pašas pazeminot krēslu aizsargfunkcijas.
Šajā sakarā Starptautiskā standartizācijas organizācija nolēma izveidot jaunus stiprinājumus. Tie ir ērtāki, bet ne mazāk uzticami. Tā radās Isofix montāžas sistēma. Tās galvenās priekšrocības ir uzstādīšanas vienkāršība un bērnu sēdekļa aizsargājošo īpašību optimizācija. Pamatojoties uz testu rezultātiem, kļuva zināms, ka jaunā sistēma būtiski samazina riskus ārkārtas situācijās. Pirmais Isofix autokrēsliņš 1. vecuma grupai tika prezentēts 1997. gadā. Kopš tā laika ir notikušas izmaiņas starptautiskajos standartos attiecībā uz bērnu sēdekļu drošības sistēmām pasažieru transportlīdzekļos.
Isofix stiprinājums - kas tas ir?
Tātad, pāriesim pie svarīgākā. Isofix ir stingrs stiprinājums starp automašīnas sēdekli un bērnu sēdeklīti vai citu ierobežotāju. To lieto bērniem, kas jaunāki par 3-3, 5 gadiem vai sver līdz 20 kg. Tas ir, vecuma grupām 0, 0+ un 1. Tādējādi derīgo kategoriju saraksts noslēdzas. Ja mazulis sver vairāk par 20 kg, tad to pārvadāt krēslā ar šādu ierīci aizliegts.
Bērnu Isofix stiprinājumi ir divi metāla kronšteini uz krēsla vai tā pamatnes. Tie ir fiksēti ar diviem kronšteiniem, kas uzstādīti automašīnas sēdeklī. Sistēma ļauj ērti noņemt bērnu sēdeklīti. Ceļojot bez bērnasēdeklis nekustas pie spēcīgas bremzēšanas. Kronšteini parasti tiek uzstādīti uz aizmugurējā sēdekļa, dīvāna sānos pa kreisi un pa labi. Ārkārtas situācijās Isofix kronšteini to droši notur, pārņemot visu triecienu.
"Kāja" vai "enkurs"?
Izrādās, ka starptautiskie standarti pieprasa, lai automašīnu sēdekļu konstrukcijai būtu kājas elements vai Top Tether enkura siksna. Tie papildina Isofix stiprinājumu. Kas tas ir un kam būtu jādod priekšroka, izvēloties bērnu ierīci? Lieta tāda, ka pati Isofix ierīce ir piestiprināta pie transportlīdzekļa sēdekļa divos punktos. Šīs divas sekcijas ir pakļautas milzīgam spriegumam, jo negadījuma trieciena laikā tiek radīts griezes moments. "Kāja" vai "enkurs" ir iestatīts kā trešais atbalsta punkts. Tas uzņemas daļu no slodzes un neļauj sēdeklim virzīties uz priekšu.
"Kāja" ir teleskopisks statnis, kas stiepjas no krēsla priekšpuses vidū un balstās uz grīdu. Top Tether enkura siksna nāk no aizmugurējā sēdekļa galvas balsta. Stiprinās ar karabīni pie kronšteina transportlīdzekļa bagāžniekā. Atkarībā no automašīnas modeļa kronšteins var atrasties arī aiz sēdekļa galvas balsta. "Enkurs" tiek uzskatīts par ērtāku un daudzpusīgāku nekā "kāja". Tāpēc drīzumā visas jaunās vieglās automašīnas tiks aprīkotas ar Top Tether kronšteiniem.
Isofix grupai 0
Grupā 0+ un 1 Isofix automašīnas sēdeklis ir piestiprināts tieši pie sēdekļa kronšteiniemauto. 0 kategorijai (zīdaiņiem no dzimšanas līdz gadam, kas sver ne vairāk kā 13 kg) tiek izmantota nedaudz atšķirīga sistēma. Patiešām, šajā gadījumā paši krēsli nes šūpuļus. Šādas bērnu ierīces ir ērti pastāvīgi izņemt no automašīnas, lai pārvadātu bērnu tajās un uz ielas. Tāpēc tie tiek montēti uz īpašām pamatnēm, kurās ir uzstādīti Isofix kronšteini.
Isofix autokrēsliņi 2. un 3. grupai
Daudzi triecientesti ir parādījuši, ka Isofix vairs nav piemērots bērnam, kas sver no 15 līdz 20 kg. Stiprināšanai nepieciešams izmantot standarta drošības jostas. Tie ir izvilkti caur īpašām vadotnēm automašīnas sēdeklī. Tas ir saistīts ar faktu, ka negadījuma laikā slodzei vajadzētu nokrist uz jostām, un bērnam kopā ar sēdekli jāvirzās uz priekšu. Taču ļoti bieži ražotāji piedāvā māmiņām, kuras uztraucas par savu mīļoto bērnu drošību, iegādāties 2. un 3. kategorijas krēslus. Viņiem ir arī Isofix stiprinājums. Kas tas ir un vai to var izmantot?
Patiesībā, Isofix stiprinājumi šajā gadījumā ir dekoratīvāki. Vai arī tie kalpo sēdekļa labošanai automašīnā bez bērna. Īstais, jaudas Isofix nav piestiprināts pie 2. un 3. kategorijas krēsliem, kā arī papildu ierīcēm “enkurs” vai “kāja”. Tas bērnam nodarīs tikai kaitējumu nelaimes gadījumā.
