Šķidrās degvielas deglis: konstrukcija, darbība un vadības funkcijas

Satura rādītājs:

Šķidrās degvielas deglis: konstrukcija, darbība un vadības funkcijas
Šķidrās degvielas deglis: konstrukcija, darbība un vadības funkcijas

Video: Šķidrās degvielas deglis: konstrukcija, darbība un vadības funkcijas

Video: Šķidrās degvielas deglis: konstrukcija, darbība un vadības funkcijas
Video: Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, Audi 2024, Aprīlis
Anonim

Šķidrā kurināmā kā enerģijas avota izmantošana apkures sistēmās ne vienmēr ir attaisnojama, taču dažās situācijās citas izejas vienkārši nav. Šajā gadījumā, lai ietaupītu telpu apkuri, esošā apkures katlā tiek uzstādīts šķidrā kurināmā deglis, kurā kā degošs materiāls tiek izmantots mazuts, eļļa, dīzeļdegviela, petroleja un šo materiālu maisījums.

Atšķirīgās pazīmes

Lai pirkums attaisnotu cerības, kalpotu ilgi un pareizi, ir nepieciešams atbildīgi pieiet pie šīs tehnikas izvēles, kā arī izpētīt darba nianses un prasības.

eļļas deglis
eļļas deglis

Šķidrās degvielas deglis parasti sastāv no trim elementiem – gaisa ventilatora, sildīšanas kameras un uzgaļa ar elektrodiem, kas aizdedzina maisījumu. Turklāt dizains var ietvert degvielas sūkni un līnijas, ierīcinepārtrauktās barošanas avots un sprieguma taisngrieži.

Sakarā ar to, ka šķidrās degvielas deglis par degvielu izmanto viskozus materiālus, kas turklāt degšanas laikā izdala lielu daudzumu oglekļa monoksīda, kvēpu un degot, tam tiek izvirzītas vairākas prasības.

Prasību noteikšana

Pirmkārt, degvielai ir jābūt noteiktai konsistencei, pirms to padod sprauslā. Apkures kamera tiek galā ar šo uzdevumu. Dažos gadījumos šī funkcija tiek piešķirta degvielas sūknim, kas cirkulē maisījumu starp sadegšanas kameru un degvielas tvertni.

eļļas bloku deglis
eļļas bloku deglis

Otrkārt, pastāvīgai un piespiedu gaisa cirkulācijai ir jāuztur pārspiediens sadegšanas kamerā - pretējā gadījumā vilkme pazudīs un liesma nodzisīs. Lai atrisinātu šo problēmu, eļļas deglis ir aprīkots ar gaisa ventilatoru.

Darbības iezīmes

Iekārtas darbības princips ir vienkāršs. Degviela ar degvielas sūkņa palīdzību nonāk sildīšanas kamerā, kur iegūst nepieciešamo viskozitāti un pēc tam tiek padota uz sprauslu. Tajā pašā laikā ventilatora lāpstiņas “ievada” gaisu sadegšanas kamerā, tādējādi izpūšot to cauri. Gaisa virpulis nosaka liesmas formu, tās intensitāti. Oglekļa monoksīds un sadegšanas produkti tiek izvadīti ārā caur skursteni, un iegūtā enerģija uzsilda dzesēšanas šķidrumu.

mazjaudas eļļas degļi
mazjaudas eļļas degļi

Instalāciju darbības īpatnība ir tāda, ka degvielas tvertne un pats šķidrās degvielas deglis varatrodas atsevišķi viens no otra un pat atsevišķās telpās. Attālums starp šiem diviem elementiem ietekmē degvielas sūkņa jaudu.

Degošā maisījuma sadegšanas procesu pavada spēcīgs troksnis. Tāpēc daži lauku māju īpašnieki dod priekšroku sistēmu uzstādīšanai atsevišķā telpā un pat atsevišķā ēkā.

Dizaina funkcijas

Atbilstoši konstrukcijai ierīces var būt bloka un monobloka. Bloka eļļas deglis ir atsevišķs elements, t.i., degvielas sūknis, apkures kamera, ventilators un degvielas tvertne tiek piegādāti atsevišķi viens no otra. Tas dod plašas iespējas dažādu veidu elementu apvienošanai. Parasti šādas iekārtas izmanto tur, kur nepieciešama liela jaudas liesma, visbiežāk rūpnieciskajās iekārtās.

eļļas degļi katliem
eļļas degļi katliem

Monobloka degļi ir lietošanai gatavas ierīces. Zem viena korpusa atrodas gan degvielas sūknis, gan ventilators, gan sprauslas. Viss, kas jums nepieciešams, lai sāktu darbu, ir uzstādīt un konfigurēt aprīkojumu.

Monobloku konstrukcijas tiek sauktas tikai par mazjaudas šķidrās degvielas degļiem. Tos izmanto privāto dzīvojamo māju, mājokļu un komunālo pakalpojumu apkurei daudzdzīvokļu māju apkurei visur, kur nepieciešama mazjaudas instalācija.

Pārvaldības metodes

Vēl viena funkcija ir degšanas kontroles sistēma. Atkarībā no uzstādītās automatizācijas un konstrukcijas īpatnībām, šķidrās degvielas degļi katliem varbūt:

  • Vienpakāpes - tie strādā tikai ar 100% jaudu, apkures temperatūras regulēšanai nepieciešams periodiski ieslēgt/izslēgt apkures katlu.
  • Divpakāpju - darbojas divos galvenajos režīmos: 100% un 30-40% no maksimālās jaudas. Kad tiek sasniegta maksimālā temperatūra, automātika samazina degšanas intensitāti līdz noteiktam līmenim un uztur liesmu, līdz katls atdziest.
  • Gludi kāpināts - darbības princips līdzīgs iepriekšējam, taču darbības režīmu maiņa nenotiek pēkšņi, bet gan pakāpeniski, dzesēšanas šķidrumam atdziestot/uzsilstot.
  • Modulēta – šādās sistēmās ietilpst mikroprocesors, kas pēta apkārtējās vides temperatūru un degvielas viskozitātes līmeni, atkarībā no šiem rādītājiem palielina vai samazina liesmas jaudu.

Gan monobloku, gan bloku šķidrās degvielas degļu konstrukcijā var būt kāda no piedāvātajām vadības sistēmām. Tas ietekmē tā izmaksas, degvielas patēriņu, izturību, uzticamību un apkopi. Izvēloties labāko variantu, varat ietaupīt uz mājas apkuri.

Ieteicams: