Jebkura virve vai virve, lai arī tā ir izgatavota no cieta un izturīga tērauda, jebkurā brīdī var atšķetināties vai pat saplīst. Neskatoties uz šķietamo remonta sarežģītību, to var paveikt ikviens, pat bez īpašām prasmēm. Pats nepatīkamākais pašreizējā situācijā ir sadursmes iespēja ar viņu jebkurā vietā un tieši tad, kad tāda avārija absolūti nav gaidāma.
Tāpēc būs noderīgi zināt, kā pareizi pīt tērauda trosi. Turklāt tam nav nepieciešami īpaši instrumenti vai īpašas prasmes. Nākotnē kabelī varēs iepīt gan āķi, gan auskariņu. Tajā pašā laikā konstrukcijas izturība būs augstā līmenī, un tā kalpos jums vairāk nekā vienu gadu. Pirms darba uzsākšanas vēlams valkāt aizsargcimdus, jo tērauda troses dzīslu asie gali var nopietni savainot rokas.
Vispārīga informācija par kabeļiem
Lauksaimniecības un transporta inženierijas jomā, celtniecībā, naftas un ogļu rūpniecībā, upju un jūras transporta jomāsvirves un troses tiek izmantotas no nerūsējošā vai parasta, bet tajā pašā laikā uzticama un izturīga tērauda. Parasti tos izmanto kā dažādu transporta, pacelšanas un ceļu mehānismu pamatu. Ja mēs rūpīgi apsveram tērauda trosi, mēs varam redzēt, ka tas ir elastīgs metāla izstrādājums, kas sastāv no tērauda stieples pavedieniem, kas savīti kopā. Vadu skaits katrā atsevišķā kabelī var būt atšķirīgs, kā arī vadu skaits, no kuriem katrs ir savīti. Lai uzlabotu kabeļa pretkorozijas īpašības, virs kabeļa pavedieniem bieži tiek uzklāts cinka vai alumīnija pārklājums. Cinkota caurule (vai nerūsējošā tērauda ekvivalents), kas pārklāta ar šādu īpašu savienojumu, kalpos daudz ilgāk nekā bez tā. Ja nezināt, kā pīt tērauda trosi, zemāk redzamā diagramma jums noteikti palīdzēs.
Tērauda troses iekšpusē parasti atrodas serde, kuras galvenais uzdevums ir novērst šķērsdeformācijas veidošanos izstrādājumā un savītu stiepļu šķipsnu izvirzīšanu līdz centram. Tas ir obligāts jebkuras virves vai troses atribūts, kas izgatavots no organiskiem, metāla, dabīgiem vai sintētiskiem materiāliem. Citiem vārdiem sakot, kodols ir tā pavedienu iekšējais rāmis. Zināšanas par tērauda trošu vai trošu uzbūvi palīdzēs saprast, kā pašam pareizi pīt trosi.
Tērauda kabeļu konstrukciju veidi
Tērauda troses pēc ieklāšanas iedala trīs veidos:
- vientuļais;
- double;
- trīs pavedienu.
Atsevišķos kabeļos vienas dzīslas vads ar vienu sekciju ir savīti spirālē vairākos slāņos. Parasti slāņu skaits ir no viena līdz četriem. Dubultkabeļos ap serdi ir savīti vairāki pavedieni. Trīspavedienu kabeļu vai virvju ražošanā tiek izmantoti vairāki kabeļi ar atšķirīgu vai identisku sekciju.
Kabeļu dažādība atkarībā no elastības pakāpes
Atšķiriet tērauda troses:
1. Ar palielinātu elastību. Tajos ap katru serdi ir savīti 24 vadi. Pavisam ir 144 šādi tievi vadi.
2. Ar standarta elastību. Ap serdi atrodas divpadsmit vadi. Kopumā šādos kabeļos ir 72 vadi.
3. Zemas elastības kabeļi. To ražošanā tiek izmantoti tikai 42 vadi.
Virsu veidi ieklāšanas virzienā
1. Krustveida pavedieni ir savīti kabelī virzienā, kas ir pretējs stieples vērpšanas virzienam.
2. Vienpusējs - vienā virzienā.
3. Tiek izmantots trīskāršs - 1. tipa klājums, bet vadi un dzīslas ir savīti dažādos virzienos.4. Kombinēti - šādos produktos vienlaikus tiek izmantoti kreisais un labais novietošanas virziens.
Turklāt kabeļi ir sadalīti griežamos un zemā griežamos. Materiāls, no kura izgatavots serdenis, arī sadala tos organiskās, vienšķiedras vai tērauda stieplēs.
Tagad varat detalizēti redzēt, kā to izdarītpats pīt virvi. Darbam nepieciešamie rīki:
- skrūvgriezis;
- knaibles;
- griezēji;
- metāla šķēres;
- vads;
- cimdi.
Kā pīt virvi?
Procesa shēma un algoritms nav tik sarežģīti, kā varētu šķist nepieredzējušam cilvēkam.
1. Mēs nogriežam kabeļa galus pēc iespējas vienmērīgāk, un, ja tā serdeņu gali ir izliekti vai nelīdzeni, tad katru dzīslu nedaudz atritinām un ar šķērēm vai stiepļu griezējiem nogriežam bojātās daļas. Galus ir ērti nogriezt, novietojot tos uz metāla sliedēm vai uz vesera un uzsitot tajā pašā vietā ar āmura asu malu. Parasti pēc 10-15 šādiem sitieniem kabeļa gali tiek nogriezti.
2. Vismaz pusmetru no malas attiniet kabeli dzīslās.
3. Mēs nosakām mums nepieciešamās nākotnes cilpas diametru un, izmērot šo attālumu no atšķetinātā kabeļa malas, ņemam 2 dzīslas. Nākamās cilpas diametram jāpievieno 3-5 cm, jo aušanas laikā tas noteikti samazināsies. Mēs izveidojam cilpu no atlasītajiem pavedieniem, tos aptinot.
4. Abi vītnes gali ir atvīti un savīti savītās šķipsnās. Otru vajag ietīt pretējā virzienā. Ja garums atļauj, tad no iegūtajām trim šķipsnām var iepīt bizi, pārmaiņus aužot pavedienus.
5. Trešo šķipsnu apvij ap bizi, tad tajā ieauž cilpiņu un ap bizei atkal apgriež pagriezienu. Stieples aušanas procesā tiek nodotas tā, lai iepriekšējā vienmēr iet uz nākamo.
6. Tad visi vadu gali ir paslēpti bizes iekšpusē, un iegūtie divi pavedieni tiek paslēpti iekšpusē ar skrūvgriezi vai knaiblēm.7. Iegūto bizi vēlams pievilkt ar skavām divās vai trīs vietās. Var izmantot parasto stiepli, kuru cieši aptin ap kabeli un pēc tam cieši savelk kopā ar knaiblēm. Šādas apkakles izvirzītie gali ir paslēpti arī bizīšu iekšpusē, lai tie netraucē.
Darbu beigās operācijas vietu vēlams izolēt, piemēram, ar izolācijas lenti. Tas palīdzēs nostiprināt tērauda stiepļu galus kopā un novērst turpmākas rokas savainojumus tam, kurš izmantos šo kabeli.
Runājot par kabeļa pīšanu, jāatceras: lai iegūtu stipru un uzticamu savienojumu, ieklāšanas laikā ir nepieciešams simetriski novietot dzīslas un vienmērīgi piespiest tās. Periodiska savītu pavedienu gofrēšana būs papildu garantija, ka visa konstrukcija saņems pietiekamu izturību.
Izveidojiet cilpu tērauda trosē
Bieži vien papildus problēmas "kā pīt kabeli" risināšanai ir nepieciešams izveidot cilpu tā galā. Piemēram, remontējot vilkšanas troses vai antenas stiepumu, ir nepieciešams kaut ko nolaist dziļumā, piemēram, zemūdens sūkni. Tā kā tērauda trose vai virve ir diezgan stingra, tas nedarbosies, ja to beigās sasien mezglā. Šajā gadījumā nekas cits neatliek, kā pīt kabeli cilpā. Un iekšātas arī nav grūti. Kā arī kabeļa pīšana ar tērauda stiepli.
Darba veikšanas process
1. Parastā septiņu pavedienu kabeļa galus vienmērīgi nogriežam ar dzirnaviņām vai nogriežam ar āmuru (tā aso daļu).
2. Mēs attinam kabeli par 50-70 cm un ar skrūvgriezi sadalām to divās daļās. Vienam ir trīs pavedieni, bet otrai ir četri.
3. Abu daļu šķipsnas savij kopā.
4. Izgatavojam cilpu ar diametru vismaz 10 cm.
5. Pirmo četru šķipsnu daļu noliecam pret otru, kuru ievietojam galvenā kabeļa līkumos.
6. Austo diegu galus pārmaiņus apvij ap improvizētu rokturi.
7. Pēc tam katru brīvo šķipsnu pārmaiņus apvijam ap rokturi, savijot to cilpā, un atkārtojam procesu.8. Pēc tam, uzliekot nākamo uz iepriekšējās, mēs pārklājam visu pavedienu galus. Šādu manipulāciju rezultātā mēs iegūstam divus pavedienus, kas jānovieto ar skrūvgriezi starp cilpām. Šajā vietā labāk ir noblīvēt caurules ar gabaliņiem, tos saplacinot vai izmantot izolācijas lenti. Tas palīdzēs izvairīties no savainojumiem nākotnē.
Uguns uz virves vai virves
Runājot par to, kā pīt trosi - tērauda vai cita materiāla, jāpiemin, ka uguni var uztaisīt. Tas ir nedaudz grūtāk. Zināmā attālumā no kabeļa gala tiek izveidota spēcīga pagaidu atzīme, un tā dzīslu galus nostiprina ar tādām pašām atzīmēm. Pēc tam virves galu vajadzētu atšķetināt.
Cilpas veidā kabelis ir novietots uz virsmas (vēlamsciets), visi tā pavedieni izlaužas cauri. Tiek veikti vairāki sitieni, bet īpaša uzmanība tiek pievērsta pirmajam, jo tas ir vissvarīgākais no tiem. Uguns uzticamību un stiprumu nodrošina galvenokārt pirmā štancēšana. Tas ir arī pieņemams kabeļa pīšanas veids. Shēma nesagādās grūtības.
Kā piesiet cilpu uz virves?
Ja kāda iemesla dēļ nolemjat mēģināt piesiet cilpu, nevis atritināt kabeli un savīt šķipsnas, kā minēts iepriekš, varat izmantot veco jūras mezglu, visvienkāršāko - ozolu. Šīs tērauda troses pīšanas metodes algoritms ir parādīts zemāk:
- Salieciet virves galu uz pusēm un aptiniet to, lai izveidotu gredzenu.
- Ievietojiet cilpu, kas izveidojās beigās, gredzenā un cieši pievelciet to. Jūs iegūsit spēcīgu un ļoti uzticamu mezglu. Tās galvenais trūkums ir tas, ka, velkot, tas ir ļoti cieši un tad ir diezgan grūti to attaisīt.
Tagad tērauda trosi varat salabot pats, jo zināt, kā pīt kabeli cilpā, un turpmāk šāds bojājums nesagādās jums lielas problēmas.
