Neatkarīgi no tā, cik modernās ir modernās automašīnas, tām, tāpat kā jebkuram citam aprīkojumam, periodiski rodas problēmas. Un, protams, visnepatīkamākie ir motora sistēmu veidojošo elementu darbības traucējumi. Spēja patstāvīgi un laikus identificēt konkrētu jūsu automašīnas problēmu palīdz izvairīties no nopietniem un dārgiem remontdarbiem nākotnē. Piemēram, jūs pamanījāt, ka hidrauliskie pacēlāji klauvē. Bet tam ir daudz iemeslu. Galvenais ir tos pareizi identificēt.
Iespējamie hidraulisko pacēlāju sitienu cēloņi
Kā jau minēts, faktori, kas izraisa šo problēmu, var būt pilnīgi dažādi, taču tos visus nosacīti iedala divās grupās. Pirmajā ietilpst darbības traucējumi, kas radušies kompensatoru mehāniskajā vai hidrauliskajā daļā. Uz otro - darbības traucējumi motoru sistēmās, kas ir atbildīgas par eļļas piegādi tām. Katra no šīm divām grupām, savukārt, sastāv no vairākiem iespējamiem bojājumiem, kuru dēļ hidrauliskie pacēlāji klauvē.
Faktoripirmā grupa
• Virzuļa pāra virsmas ir nolietojušās.
• Eļļas padeves vārsts ir iestrēdzis vai salūzis.
• Pašā hidrauliskā kompensatora elementos ir acīmredzami defekti.
• Netīrumi uz kompensatora virsmām.• HA sistēmas vēdināšana.
Otrās grupas faktori
• Gaisa iekļūšana eļļā, kā rezultātā samazinās tās saspiežamība. Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ, piemēram, pārāk augsts vai pārāk zems šķidruma līmenis.
• Eļļas filtrs nedarbojas. Tas var notikt piesārņojuma dēļ.
• Aizsērējuši eļļas kanāli, kas piegādā eļļu hidrauliskā pacēlāja sistēmai.• Sliktas kvalitātes vai nepiemērotas eļļas izmantošana. Konkrēts vielas veids ir paredzēts lietošanai noteiktos klimatiskajos apstākļos. Ja sistēmā tiek ielieta “nepareiza” eļļa, tad ārējie faktori var ietekmēt tās viskozitāti, un neatbilstošas darbības dēļ dzinējs pārkarst, un tas negatīvi ietekmēs tā mehāniskās īpašības.
Problēmu noteikšanas un novēršanas metodes
Tātad viena vai vairāku iepriekš minēto iemeslu dēļ GC sistēma var neizdoties. Taču jāņem vērā, ka visbiežāk hidrauliskie pacēlāji neklauvē visi uzreiz, bet tikai viens no tiem. Vienkāršākais veids, kā noteikt problemātisku elementu, ir ar akustiskās diagnostikas palīdzību. Lai to izdarītu, tiek pārbaudīta GK mehānisma darbība. Jāņem vērā, kair diezgan grūti noteikt iemeslu, kāpēc hidrauliskie pacēlāji klauvē, tāpēc vislabāk ir sazināties ar tehnisko staciju. Speciālisti detaļas izjauc, rūpīgi nomazgā un pēc tam pārbauda katras no tām spēju noturēt spēku. Šajā gadījumā tiek veikta obligāta palīgmateriālu (filtru, blīvju) un eļļas nomaiņa. Ja tiek konstatēts bojāts GC, tas tiek aizstāts ar jaunu. Taču var gadīties arī tā, ka pat pēc visām šīm darbībām hidrauliskie pacēlāji klauvē tāpat kā iepriekš, kas nozīmē, ka diemžēl ir jāsagatavojas ilgstošam un dārgam dzinēja remontam.
