Kombinētie degļi; veidi, klasifikācija, modeļi, specifikācijas, darbības princips un darbības pazīmes

Satura rādītājs:

Kombinētie degļi; veidi, klasifikācija, modeļi, specifikācijas, darbības princips un darbības pazīmes
Kombinētie degļi; veidi, klasifikācija, modeļi, specifikācijas, darbības princips un darbības pazīmes

Video: Kombinētie degļi; veidi, klasifikācija, modeļi, specifikācijas, darbības princips un darbības pazīmes

Video: Kombinētie degļi; veidi, klasifikācija, modeļi, specifikācijas, darbības princips un darbības pazīmes
Video: 6 Types of Classification Algorithms 2024, Aprīlis
Anonim

Kombinētie degļi tiek izmantoti vietās, kur var būt gāzes padeves pārtraukumi, un ir nepieciešama iespēja steidzami pārslēgties uz cita veida degvielu. Tāpat šie elementi ir pieprasīti tur, kur objektam tiek piegādāta galvenā degviela pēc noteikta grafika, kā arī tad, ja nav nodrošināts nepieciešamais kurtuves siltuma režīms. Apsveriet šo ierīču īpašības un funkcijas.

Kombinētais gāzes deglis
Kombinētais gāzes deglis

Naftas-gāzes modifikācijas ar piespiedu gaisa padevi

Šā tipa kombinētie degļi sastāv no trim daļām:

  1. Gāzes nodalījums (dobs gredzens ar ieplūdes veidgabalu un astoņas caurules darba maisījuma izsmidzināšanai).
  2. Šķidruma bloks sastāv no eļļas galviņas un iekšējā elementa ar sprauslu. Eļļas padeves daudzumu regulē, izmantojot regulējamo skrūvi.
  3. Gaisa sadaļa. Komplektā ietilpst korpuss, virpulis (nepieciešams darba maisījuma labākai sajaukšanai), slāpētājs gaisa padeves regulēšanai.

Darbībakombinētie gāzes degļi ļauj palielināt agregātu darbības efektu, nekā atsevišķi izmantojot eļļas un gāzes sprauslas. Aplūkotais dizains ir optimāli piemērots, lai nodrošinātu nepārtrauktu un drošu attiecīgo iekārtu darbību lielos rūpniecības uzņēmumos, spēkstacijās un citos patērētājos, kuriem nepieciešama nepārtraukta darbība.

Putekļu gāzes versija ar centrālo gāzes padevi

Kombinētie pūderogļu degļi darbojas pēc šāda principa: gaisa maisījums ar norādīto degvielas veidu nonāk galvenās caurules gredzenveida kanālā, bet putekļu-gaisa maisījuma sekundārā daļa caur gliemezi nonāk krāsns.

Rezerves degvielas veids ir mazuts, kuram centrālajā kanālā ir paredzēta speciāla sprausla. Kad ir aktivizēts gāzes režīms, norādītais elements tiek aizstāts ar gredzena ekvivalentu. Tās centrālajā daļā ir uzstādīta caurule ar čuguna galu. Tas ir aprīkots ar slīpām spraugām, kas palīdz atbrīvot gāzi, kas savienojas ar gaisu gliemežnīcas izejā. Uzlabotajās versijās 24 izplūdes logu vietā paredzēti caurumi ar septiņu milimetru diametru, 115 gabalu apjomā. Tas ļauj palielināt gāzes ieguvi par 50 procentiem. Šādos modeļos tiek izmantota perifērā degvielas padeve, kas garantē kvalitatīvu visu maisījuma sastāvdaļu sajaukšanu ar minimāliem zudumiem.

Gāzes kombinētā degļa savienojums
Gāzes kombinētā degļa savienojums

Bloķēt versiju

Šie kombinētie degļi ir paredzēti darbam dažādu termisko ierīču darba kamerās,ieskaitot siltuma un ūdens sildīšanas katlus, īpašas krāsnis un līdzīgas iekārtas.

Ir ieplūde ar amortizatoru un piedziņu uz korpusa ieplūdes daļas. Pēdējā daļa sastāv no elektromagnēta un sviru bloka, kas apvienots ar bloķējošo asi. Pie rāmja ir piestiprināts motors, uz vārpstas ir centrbēdzes ventilators. Uz korpusa atloka ir uzstādīts maisītājs ar virpuli un elektrodiem, tā galā ir piestiprināts kakls.

BG-G diagramma (skats no sāniem)

Tālāk ir sniegts shematisks DG-G kombinētās degvielas degļa attēls ar paskaidrojumiem.

Kombinētā degļa diagramma
Kombinētā degļa diagramma
  1. Skelets.
  2. Novērošanas logs.
  3. Impulsa tipa ģenerators.
  4. Gaisa maisījuma spiediena slēdža indikators.
  5. Ātri atbrīvojama tapa.
  6. Augstsprieguma kabelis.
  7. Gāzes sprausla.
  8. Adapteris ar sprauslu.
  9. Virpuļot.
  10. O veida gredzena blīvējums.
  11. Blīve.
  12. Gāzes sadales iekārta.
  13. Asis.
  14. Gaisa ieplūde.
  15. Amortizators.
  16. Iekavas.
  17. Elektromagnēts.

BG-G darbības princips

Norādītā dizaina jaucējkrāns ir atgāzies divās pozīcijās. Tas atvieglo piekļuvi augstsprieguma vadiem un gāzes sprauslai. Šis elements ir savienots ar atbilstošo vadu un veidgabaliem. Piestiprināšanas vietas visos savienojumos ir noslēgtas ar īpašiem gredzeniem un blīvēm.

Tālvadības pults, kas piestiprināta pie korpusa ar kronšteinu, ir atbildīga par katlu kombinēto degļu darbības intensitātes kontroli. Gaiss darba kamerā tiek padots ar elektriskā ventilatora palīdzību, maisījuma tilpumu regulē ar gaisa slāpētāja palīdzību.

Nr. "Mazā uguns" režīms nodrošina strāvas padevi magnētam, pēc kura tas darbojas, liekot slāpētājam uz ass griezties pozīcijā Nr. 3.

Gāze pa elektroinstalāciju tiek piegādāta uz sprauslu, caur kuras ligzdām tā ieplūst gaisa plūsmā, virpuļojot virpuļvadā. Degšanas kamerā piegādāto degvielas daudzumu regulē solenoīda vārsti. Rezultātā maisījumu aizdedzina dzirkstele, kas no augstsprieguma padeves veidojas starp sprauslu un aizdedzes elektrodu.

Citi bloku degļa elementi

Tālāk ir parādīta BG-G sistēmas atlikušo mezglu pozīciju diagramma un dekodēšana.

Kombinētā bloka degļa ierīce
Kombinētā bloka degļa ierīce
  • 18 - vadības panelis.
  • 19 - solenoīda vārsts.
  • 20 - sensors.
  • 21 - vārsti.
  • 22 - spiediena slēdža indikators.
  • 23 - jaucējkrāns.
  • 24 - elektriskais ventilators.
  • 25 - dzinējs.
  • 26 - stafete.
  • 27/28 - nulle un aizdedzes elektrods.

Darba režīmi

Bloku mehānismiem ir vairāki darbības diapazoni. Starp tiem:

  1. Attīrīšana. Šajā režīmā tiek ieslēgts ventilators, kas sadegšanas kamerā piegādā nepieciešamo gaisa daudzumu. Šajā gadījumā piedziņa būs bez spriegumastāvoklī un aizbīdnis ir pilnībā atvērts. Elektroinstalācijā arī elektromagnētiskie vārsti ir neaktīvi, novēršot pārmērīgu gāzes padevi deglim.
  2. Aizdedze. Pēc iztukšošanas izmantojiet šo režīmu. Lai to izdarītu, piedziņai tiek piegādāta jauda, pēc kuras tas griež slāpētāja asi, samazinot gaisa maisījuma padevi. Vārsts vai solenoīda vārsti tiek ieslēgti sinhroni, gāze tiek piegādāta degli, un impulsu ģenerators pārveido augstu spriegumu aizdedzes elektrodā. Darba kamerā parādās dzirkstele, kas aizdedzina gāzes-gaisa sastāvu.
  3. "Mazs ugunsgrēks" tiek saukts arī par aizdedzes režīmu.
  4. Darbības līdzekļi. Šajā posmā tiek uzraudzīts visu galveno mezglu darbs. Ja aizdedzes fāzē tiek novērota normāla degšana ar stabilu liesmu, tiek aktivizēts solenoīda vārsts, izslēdzot magnētu. Rezultātā veidojas maksimāli iespējamā gaisa aizbīdņa atvēršana. Pēc tam deglis darbojas "lielā uguns" režīmā. Siltuma jauda tiek regulēta ar īpašu regulatoru palīdzību.
  5. Kombinētās degvielas degļi
    Kombinētās degvielas degļi

Elco kombinētie degļi

Šis ražotājs specializējas tādu analogu ražošanā, kas izmanto gāzi vai dīzeļdegvielu. Sīkāka informācija ir vērsta uz katlu iekārtām, kuru jauda nepārsniedz 2050 kW. Atkarībā no regulēšanas veida elementi ir sadalīti vairākās modifikācijās:

  • Divu degvielu vienpakāpes opcijas.
  • Modeļi ar vienmērīgu pāra veida regulēšanu.
  • Standarta divpakāpju versijas.
  • Aprīkojums arpneimatiskais vadības veids.
  • Trīspakāpju analogi.

Kombinētie gāzes/dīzeļdegvielas degļi tiek darbināti objektos, kuriem nepieciešama pastāvīgi garantēta un nepārtraukta siltuma padeve. Galvenais degvielas veids ir gāze, taču jebkurā brīdī iekārtu var pārslēgt uz agregāciju ar dīzeļdegvielu. Šādas sprauslas plaši izmanto termorūpnieciskajos ģeneratoros, apkures, ūdens sildīšanas un žāvēšanas nozarēs.

Kombinētais deglis Elco
Kombinētais deglis Elco

Modifikācijas

Elco ir vairākas attiecīgās daļas:

  1. Vectron VGL-2 modelis. Tas darbojas spiediena režīmā no 30 līdz 190 kW, ir vienas stadijas dizains.
  2. VGL-3. Jauda - 95-360 kW. Darba posms - divi režīmi.
  3. Kombinēts gāzes/dīzeļdegvielas deglis 500 kW VGL-4 modifikācijai. Maksimālais un minimālais slieksnis ir 460–610 kW.
  4. VGL-5 un 6 versijām ir vienmērīgs divu režīmu dizains ar nominālo jaudu no 700 kW līdz 2050 kW.

Operācija

Kombinētā degļa uzstādīšana
Kombinētā degļa uzstādīšana

Elko konstrukcijas tiek izmantotas lauksaimniecības, maizes, vieglās un smagas ķīmijas rūpniecībā. Ir vērts atzīmēt, ka tirgū tiek piedāvāti kombinēti gāzes/dīzeļa degļi ar monobloku, kurā ventilators ir uzstādīts ierīces korpusā, vai arī pa pāriem ar atsevišķu spiediena paaugstināšanu.

Iepakojumā ir iekļautas šādas preces:

  • Tieši patideglis.
  • Sajaukšanas mehānisms.
  • Rampa ar gāzes daudzbloku.
  • Iebūvēts filtrs.
  • Spiediena slēdzis.
  • Solenoīda vārsti.
  • Sūknis.
  • Fan.

Ja nepieciešams, produktus var papildināt ar speciāliem šķidrās degvielas sūkņiem un ar tiem saistītajiem piederumiem. Tie ietver noslēgkrānus, vārstus, savienojumus, indikatorus, stiprinājuma atlokus un citu īpašu aprīkojumu.

Beidzot

Kombinētā tipa degļi ar monobloku ierīci ir ievietoti vienotā struktūrā. Tirgū ir pieejami mājsaimniecības analogi, versijas vidējiem uzņēmumiem un modifikācijas rūpnieciskai lietošanai. Savstarpēji tie atšķiras pēc izmantotās degvielas veida, aizdedzes īpašībām un izmēra. Šīs iekārtas galvenā priekšrocība ir iespēja pārslēgties no gāzes uz cita veida degvielu, nodrošinot svarīgu un stratēģisku objektu nepārtrauktu darbību. Divpakāpju versijās sistēma ir nedaudz sarežģītāka. Tie ir efektīvāki attiecībā uz maksimālu degvielas sadegšanu, tiem ir paaugstināta efektivitāte, tie nodrošina vienmērīgu pāreju starp darbības režīmiem un tiek izmantoti dažādās pārtikas, rūpniecības un lauksaimniecības nozarēs.

Ieteicams: