Ja motorzāģa ķēde ir labi un asi uzasināta, tad tas nodrošinās efektīvu, drošu un precīzu darbu ar malku. Zāģa ķēdes asināšana ir nepieciešama, jo zobi kļūst blāvi. Jūs varat uzzināt, cik tie ir nodiluši, izmantojot ķēdes spriegojumu. Ja pēdējais ir stipri izstiepts, tad mēs varam teikt, ka tas ir kļuvis strups un ir jāuzasina. Tie, kas profesionāli zāģē koku, to dara vairākas reizes nedēļā. Ja zāģis tiek izmantots mājās, tad ķēde būs jāasina daudz retāk. Zobu nodiluma ātrumu ietekmē biežums, kā arī instrumenta darbības intensitāte. Ja zāģēšanas process norit daudz lēnāk, tad laiks ķēdi uzasināt. Asināšanas procesu var veikt dažādos veidos. Tam ir speciālas mašīnas, tiek izgatavotas dažādas ierīces, ar vīlēm tiek asinātas arī zāģķēdes. Apsveriet dažādas metodes un metodes.
Kāpēc asināt motorzāģu ķēdes?
Atbilde uz šo jautājumu ir skaidra ikvienam, taču ir dažas nianses un smalkumi, par kuriem zina tikai eksperti. Ķēžu asināšanas process nav pats grūtākais process. Tomēr tas ir gadījumā, ja irzināma pieredze līdzīgu procedūru veikšanā, kā arī ir visi nepieciešamie instrumenti un ierīces.
Kvalitatīvai zāģa ķēdes asināšanai nepieciešams sasniegt katra zoba sarežģītas ģeometriskās īpašības. Tas nav viegli izdarāms. Jebkurš darbs ar motorzāģi ir jālasa tikai tad, ja tā ķēde ir labi uzasināta. Pretējā gadījumā, strādājot ar zāģi ar neasu ķēdi, šāda darba efektivitāte ievērojami samazināsies. Tam ir arī negatīva ietekme uz pašu instrumentu. Pirms zāģa lietošanas jāpārliecinās, ka tas ir labā stāvoklī. Turklāt labi uzasināta ķēde ir daudz svarīgāka par motora īpašībām.
Mēma ķēde: iespējamās problēmas
Var redzēt, ka zāģa ķēde ir jāuzasina ne tikai ar sliktiem griezumiem. Nopietnas vibrācijas darbības laikā ziņos par neasu. Spēcīga kratīšana tiks pārnesta uz rokām.
Zobu nodilumu var izraisīt bieža lietošana. Gadās, ka ķēdes tiek asinātas 4-5 reizes nedēļā. Iemesls tam ir lielais darba apjoms un daži papildu faktori. Tātad zobi kļūst blāvi, jo ķēde saskaras ar zemi vai cietkoksnēm. Ir svarīgi atcerēties, ka zāģa ķēdes asināšana, kas veikta savlaicīgi, uzlabos ne tikai griezuma kvalitāti, bet arī palielinās motorzāģa un pašas ķēdes kalpošanas laiku.
Ko dara blāva ķēde?
Strādājot ar šo zāģi, bieži vien tiek panākts ne tikai lēnāks griešanas ātrums vai lielāks patēriņšdegviela. Nopietnākas problēmas ir vibrācijas, kas tiek pārnestas uz instrumenta korpusa elementiem. Tie var izraisīt smagu piedziņas ķēdes rata vai riepas nodilumu vai lūzumu. Tieši šie elementi, ja tie tiek bojāti, samazina produktivitāti un pēc tam izraisa citu instrumenta sastāvdaļu nodilumu. Rezultātā zāģis ir nepārtraukti jāremontē vai jāpērk jauns, taču pat ar šādu darbību tas nekalpos ilgi.
Par pareizu asināšanu
Ir vairāki noteikumi, kas stingri jāievēro. Tad ķēdes zobi un instruments kalpos ilgu laiku. Ierobežotāja augstumam, kā arī asajai daļai uz saites pēc asināšanas pilnībā jāatbilst rūpnīcas parametriem. Nav nepieciešams paātrināt procesus - pietiek ar pēc iespējas tehnoloģiskāku asināšanu. Nav ieteicams slīpēt vai nomainīt ķēdes posmus - zāģa adekvāta darbība ir atkarīga no tā, cik visi elementi ir vienādi. Ja šajā posmā pieļaujat kļūdu, nopietnas slodzes ietekmēs ne tikai motoru un ķermeni. Pastāv liels ķēdes pārrāvuma risks, kas pats par sevi ir ļoti bīstams.
Failu asināšanas līdzekļi: rīku izvēle
Ir svarīgi pievērst uzmanību zobu ģeometriskajiem parametriem un kontūrām – tas ir aplis. Pats zobs ir izgatavots no ļoti mīkstiem materiāliem. Ja asināšanas process tiks veikts, izmantojot vīli, tad pēdējai jābūt tikai apaļai.
Pirms izvēlēties piemērotu apstrādes iespēju, jānoskaidro parametriķēdi un izvēlieties piemērotu armatūru stingri atbilstoši zobu formai un to solim ķēdē. Bieži vien tas ir 4-4,5 mm. Vīle nedrīkst būt novietota vairāk kā 1/5 virs zoba augšējās malas. Ir svarīgi arī pareizi turēt instrumentu attiecībā pret apstrādātajām plaknēm. Tas ir taisns leņķis pret vertikālo plakni. Zāģu ķēžu asināšanas leņķim attiecībā pret horizontālo plakni jābūt no 10 līdz 30 grādiem.
Iesniegšana
Profesionāļi neiesaka izmantot parastos failus no mājas meistara arsenāla. Šiem nolūkiem tie nav īpaši ērti. Šodien pārdošanā varat atrast īpašus komplektus. Šī ir apaļā vīle, plakana vīle dziļuma mērītāju vīlēšanai un āķis motorzāģu tīrīšanai. Turklāt jums būs nepieciešama īpaša riepa. Pirmais rīks tiek uzskatīts par labāko, jo tam jau ir īpašas līnijas. Uz tiem ir jākoncentrējas, un tad darbs tiks veikts vispareizāk. Ieliktnis varēs balstīties uz zoba ierobežotāju, kā arī uz incisāla zonas augšējām līnijām. Vīle tiek novietota tieši zem zoba griešanas daļas. Šāda zāģa ķēdes asināšanas iekārta ir kvalitatīva darba garantija instrumenta precīzās uzstādīšanas dēļ. Vispirms nofiksējiet riepu un izvēlieties vīli, kuras diametrs ir piemērots. Tālāk, kad tikai piektā daļa instrumenta izvirzās virs zoba griešanas daļas, sākas apstrāde. Augstas kvalitātes rezultātu var sasniegt tikai tad, ja faila kustības ir stingri vienā virzienā.
Pēc vairāku piegājienu veikšanas pievērsiet uzmanību zobu atdurēm un, ja nepieciešams, noregulējiet tās.
Padomi failiem
Speciālisti neiesaka izmantot šādu ierīci zāģa ķēžu asināšanai ilgstoši. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad zāģa izmaksas ir diezgan augstas. Fails ir piemērots kā pēdējais līdzeklis, taču pretējā gadījumā ir jāizmanto profesionāls aprīkojums.
Gadījumā, ja komplekts jau ir iegādāts, un ir vēlme zāģi uzasināt pašam, jāvadās pēc speciālistu ieteikumiem:
Darba procesā nespiediet uz instrumentu – kustībām jābūt pēc iespējas precīzākām. Ieteicams instrumentu pagriezt ap savu asi - tādējādi asināšana būs vienmērīga, un instruments noslīdēs no katras puses. Katrs zobs ir jāapstrādā, ievērojot stingru secību un precizitāti. Ieteicams strādāt vienā virzienā, pēc tam to mainīt un apstrādāt zobus otrā pusē
Katrs zobs ir jāpiespiež ar vienādu spēku. Tas attiecas arī uz veikto kustību skaitu. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt kvalitāti un viendabīgumu. Ja zobi ir dažāda garuma, izvēlieties īsāko. Visas pārējās ir noslīpētas līdz garumam
Asināšanas mašīnu izmantošana
Asināšana ar failu ir piespiedu pasākums. Citos gadījumos profesionāļi iesaka iegādāties īpašu mašīnu zāģu ķēžu asināšanai. Šis aprīkojums ir gan manuāls, ganelektrisks. Sarežģīta mehānisma izmantošanas dēļ šāda apstrāde ļaus pēc iespējas precīzāk asināt ķēdi. Pietiek ar vienu mašīnas pielāgošanu īsākajam zobam, un iekārta automātiski pielāgos visus pārējos zobus šim parametram. Tas nodrošina vienmērīgāku asināšanu un vislabāko veiktspēju darbībā. Ierīce zāģa ķēžu asināšanai vispirms tiek pielāgota vadības zobam. Vispirms tas tiek uzasināts, un tikai pēc tam tiek konfigurēti citi parametri. Turklāt, nemainot iestatījumus, jūs varat vienmērīgi asināt visus atlikušos zobus.
Mašīnu izmantošanas priekšrocības ir iespēja precīzi noregulēt visus svarīgos procesa parametrus, pielāgot līmeņus un pieejas leņķus, vienmērīgāka asināšana, pielāgot katru zobu atbilstoši sākotnējiem parametriem. Izmantojot šādas mašīnas, jums nav jādomā par to, kā motorzāģu ķēdes tiek asinātas ar slīpmašīnām. Pietiek ievērot iekārtas darbības un darbības pamatnoteikumus. Rezultāts ir asa zāģa ķēde.
Asināšana ar mašīnu: kā to izdarīt
Vispirms atskrūvējiet ķēdes skavas regulēšanas skrūvi. Pēc tam zāģis tiek uzstādīts manuālā vai elektriskā zāģa ķēdes asināšanas mašīnā tā, lai ķēdes posmi skatītos uz mašīnas darba elementu. Tālāk iestatiet leņķi. Sākotnēji tie ir 30 grādi, tomēr atkarībā no konkrētās mašīnas iespējami arī citi varianti. Asināšanas process tiek veikts divos veidos. Katrs zobs tiek asināts secīgi, vai arī process noritēs “pa vienu”. Pēdējā gadījumā jūs pavadāt mazāk laika. IzņemotTurklāt, veicot šādu procedūru, visas iespējamās kļūdas tiek izslēgtas.
Iezīmes darbam ar mašīnām
Strādājot ar šādu aprīkojumu, profesionāļi iesaka ievērot dažus noteikumus, ar kuriem darbs ritēs ātrāk un procesā neradīsies problēmas. Tātad vispareizāko līmeni nosaka īsākais zobs.
Viņam vajadzētu būt ceļvedim. Asināšana nedrīkst būt dziļa. Tas ietekmē saišu izturību un izturību. Pēc katra zoba asināšanas izpūtiet un ieeļļojiet ķēdi.
Kā pareizi uzasināt motorzāģi
Fails ir pagaidu risinājums, un pirkt iekārtu, lai ar to bieži strādātu, ir vienkārši neprātīgi.
Turklāt, detalizēti izpētot procesu, var noskaidrot, ka, strādājot ar nelieliem apjomiem ar zāģi, ķēdi labāk atdot profesionāļiem, nevis tērēt savus nervus patstāvīgam darbam. Tagad daudzās pilsētās tiek piedāvāts serviss - zāģu ķēžu asināšana. Adreses var atrast vietējos laikrakstos vai ķēžu tirdzniecības un remontdarbnīcās. Piemēram, Maskavā to dara uzņēmums Meistars Zatočkins Verkhnyaya Radishchevskaya, 9. ēka (otrais stāvs). Pakalpojuma cena ir no 200 rubļiem.
Tomēr, ja kādu iemeslu dēļ nav iespējams izmantot profesionālu servisu, tad ar mūsu padomu palīdzību jūs varat asināt zobus pats.
