Ar ieejas vārtu automātiskās vadības palīdzību jūs varat vienkāršot to lietošanu un, galvenais, padarīt automašīnas iebraukšanu garāžā vai objektā pēc iespējas drošāku. Lieki piebilst par elektriskās piedziņas priekšrocībām! Galu galā slēģu atvēršanu un aizvēršanu var veikt tieši no automašīnas. Un, ja vajag ieskriet pagalmā mašīnu, kurā ieradās viesi, nav vajadzības atstāt silto un mājīgo istabu. Vienkārši nospiediet pogu, lai atvērtu vārtu vērtni.
Rūpnīcas automātisko vārtu izmaksas ir ļoti augstas, tāpēc amatnieki meklē lētākas iespējas. Mūsu rakstā mēs apsvērsim, kā patstāvīgi izgatavot automātiskos vārtus, neiegādājoties dārgus produktus. Visu, ko izmantosim, varat atrast savā garāžā vai iegādāties krāmu tirgū par santīmu.
Pavisam ir trīs veidu automātiskās konstrukcijas:
- Šūpoles.
- Atsauksme.
- Automātiskie garāžas vārti.
Veramie vārti: funkcijas
Šūpoles - visizplatītākās, tās var atrast visur. Tie ir divi spārni, kas ar eņģēm ir piestiprināti pie sānu atbalsta pīlāriem. Tie ir vienkārši un uzticami, taču nepieciešami, lai pirms ieiešanas pagalmā pietiktu vietas. Pretējā gadījumā vērtnes nevarēs pilnībā atvērties. Šaurās ejās lieti noderēs veramie vārti. Turklāt tiem ir augsta izturība un uzticamība, salīdzinot ar citiem vārtu dizainiem. Kas attiecas uz automātiskiem paceļamiem vārtiem, tie tiek izplatīti tikai garāžām. Un šūpoles ir daudz labākas nekā celšana.
Bet veramajiem vārtiem ir arī trūkumi. Pats galvenais, ka sānu stabiem ir ļoti augstas prasības. Ja statīvi nav pietiekami stingri, laika gaitā tie sašķiebsies. Rezultātā vērtne iestrēgs. Turklāt šo faktu var saukt par trūkumu, ka nepieciešams izmantot divus sinhroni strādājošus diskus. Citām vārtu konstrukcijām nepieciešams tikai viens elektromotors un pārnesumkārba. Šis ir viss vārtu automātikas komplekts. Tiesa, jums būs nepieciešams arī strāvas avots un instalācijas vadi, kā arī sensori, lai izslēgtu disku.
Izvelkamas konstrukcijas
Šie vārti sastāv no audekla, kas pārvietojas jebkurā virzienā gandrīz tuvu žoga virsmai. ATatkarībā no tā, kura virsma ir atsauce, sistēmu var iedalīt šādos veidos:
- Dzelzceļš. Šajā konstrukcijā vērtnes ir uzstādītas uz rullīšiem, kas pārvietojas tieši pa sliedi, kas uzstādīta uz brauktuves. Šādas konstrukcijas mūsdienās ir reti sastopamas, jo to ieviešanai ir nepieciešams izveidot perfekti līdzenu platformu, kā arī pastāvīgi rūpēties par sliedi.
- Konsoles konstrukcijas raksturo tas, ka galvenā durvju vērtne balstās uz kustīgiem rullīšiem. Pēdējie ir uzstādīti uz betona pamata. Turklāt šis pamats atrodas ārpus ejas. Visuzticamākās sistēmas ir durvis, kurām ir apakšējie rullīšu ratiņi un augšējā vadotne.
- Piekārtās konstrukcijas tiek montētas uz sliedēm, kas atrodas augšpusē. Pa tiem vērtne pārvietojas uz rullīšiem. Ir saprātīgi uzstādīt tādas konstrukcijas, kur nepieciešams izmantot audeklu, kura augstums ir lielāks par 2 m Var izmantot arī tad, ja pie ieejas ir liela augstuma starpība. Gadījumā, ja sānos nav pietiekama attāluma, piekārtās konstrukcijas var izgatavot no diviem audekliem.
Bīdāmā konstrukcija tiek uzskatīta par vispraktiskāko, jo tā nav atkarīga no tā, vai ir vieta pirms iebraukšanas pagalmā. Rakstā ir sniegta automātisko vārtu pieslēguma shēma. To ir viegli salikt ar savām rokām. Ar nelielām modifikācijām to var izmantot gan bīdāmām, gan šūpojošām konstrukcijām.
Dizaina funkcijas
Tagad parunāsim mazliet parmīnusi. Lielākais ir tas, ka jums ir jāaprīko pamats. Turklāt bīdāmo vārtu dizains ir daudz sarežģītāks nekā veramajiem vārtiem. Tāpat jūs nevarat uzstādīt bīdāmās konstrukcijas šaurās vietās, jums ir jābūt vismaz 5 metru attālumā no ejas. Bet, neskatoties uz šiem trūkumiem, visvieglāk automatizēt ir tieši bīdāmo vārtu konstrukcijas. Un tie ir diezgan ērti un uzticami darbībā.
Kas attiecas uz garāžu durvīm, to izgatavošanai var izmantot jebkuru no iepriekšminētajiem dizainparaugiem. Un izmantojiet arī sekciju, paceļamo un pagriežamo vai rullo slēģu mehānismus. Tiesa, tie ir sarežģītāki, tāpēc šāda veida automātiskos garāžas vārtus diez vai izdosies izgatavot mājās ar savām rokām.
Kurus diskus izmantot automātiskai atvēršanai
Lai pārveidotu elektromotora rotora rotācijas kustību translācijā, varat izmantot vairākas metodes:
- Uzstādiet kloķa mehānismu.
- Novietojiet plauktu un aprīkojumu.
- Izmantojiet tārpa vai skrūvju piedziņas funkcijas.
- Instalējiet ķēdes piedziņu.
Izmantojot šādas kinemātiskās shēmas, jūs varat veikt uzticamu un efektīvu braukšanu pat mājās. Un tagad parunāsim sīkāk par to, kādus dizainus vislabāk izmantot noteiktiem vārtu veidiem.
Veramo vārtu sistēma
Lai veiktu šūpolesautomātiskie vārti, uz lapām nepieciešams uzstādīt sviru vai lineāros piedziņas. Lineārie parasti tiek izgatavoti, izmantojot skrūvi vai tārpu pārnesumu, tie darbojas pēc principa, mainot darba stieņa kopējo garumu. Svira – tie ir dizaini, kas darbojas līdzīgi kā kustas cilvēka roka. Dizains sastāv no sviru pāra, kas savienotas ar kustīgu viru.
Ražojot automātiskos vārtus ar savām rokām, bieži tiek izmantotas lineārās piedziņas. Tie ir viegli uzstādāmi uz veramiem vārtiem ar spārniem, kas atveras jebkurā virzienā. Gadījumā, ja audekls ir pakārts uz ķieģeļu vai akmens pīlāriem, vislabāk ir izmantot sviras mehānismu. Tas nav izvēlīgs attiecībā uz atbalsta atrašanās vietu.
Kas mudina ražot amatniecības apstākļos
Mājās lineārās konstrukcijas ļoti bieži izgatavo no jau gataviem antenu izpildmehānismiem. Dažreiz jūs varat atrast paštaisītus diskus ar skrūvju zobratu. Gatavie izstrādājumi tiek izmantoti arī kā sviras piedziņas. Tie ir piedziņas elektriskajiem logiem vai automašīnu tīrītājiem. Ja mēs runājam par īstiem mājās gatavotiem produktiem, tad jūs pat varat atrast risinājumus, kuros tiek izmantotas kombinētās sviras un pārnesumkārbas motori.
Bīdāmo vārtu automātika
Lai ar savām rokām izgatavotu automātiskos bīdāmos vārtus, varat izmantot gatavu automatizācijas komplektu. Tam jau ir piedziņa, vadības bloks, sensori, zobrats. Bet ja tuja vēlaties ietaupīt naudu, tad no elektromotora, ātrumkārbas, vairākiem zobratiem un ķēdes saliksiet uzticamu konstrukciju (piemēram, no lauksaimniecības tehnikas vai sadzīves auto gāzes sadales mehānisma piedziņas). Principā ar īpašu vēlmi var uzstādīt pat elastīgu ķīļrievu siksnu.
Sagatavošanas darbi veramo vārtu izgatavošanai
Un tagad parunāsim par to, kā pašam izgatavot veramos vārtus. Tie ir ļoti uzticami, izturīgi un var arī nodrošināt veiktspēju jebkuros laikapstākļos. Tas ir ideāli piemērots, ja tirgū neiegādājaties vadības bloku un izpildmehānismus. Viņu izmaksas ir vairāki desmiti tūkstošu rubļu. Tāpēc šādus dizainus ļoti bieži veido "pašdarinātie".
Vispirms ir jāņem vērā šādi faktori:
- Kur ir vārtu uzstādīšana.
- Uz kuru pusi durvis atvērsies.
- Abu vārtu vērtņu izmēri.
- Skatiet un instalējiet atbalsta ziņas.
- Disku montāžas punkti un metode.
- Lapas piedziņas dizains.
- Kā tiks pievilkts kabelis pie izpildmehānisma.
- Kā ēdināšana tiks nodrošināta. Atļauts gan tieši no elektrotīkla, gan ar rezerves akumulatora palīdzību.
- Slēdža dizaina iezīmes.
Jāņem vērā arī visu to materiālu īpašības, no kuriem tiek izgatavoti vārti. Tikaitikai pēc atbildes uz visiem iepriekš minētajiem jautājumiem varat sākt veidot struktūru un izvēlēties disku.
Vērtnes izmērs
Lai noteiktu vārtu izmēru, jākoncentrējas uz maksimālo transportlīdzekļu platumu, kas iebrauks pagalmā. Ja plānots iebraukt tikai ar vieglajām automašīnām, tad pietiek ar aptuveni 2,5 m atvērumu. Bet ņemiet vērā: ja dažreiz ir nepieciešams izsūknēt kanalizāciju, tad visticamāk, lai iebrauktu pagalmā, būs nepieciešama kravas automašīna vai traktors. Vienlaikus ieteicams palielināt brauktuves platumu vismaz līdz 3,5 m. Līdz ar to automātisko bīdāmo vārtu jeb veramo vārtu platumam jābūt vismaz 3,5 m. Tikai šajā gadījumā jebkurš transportlīdzeklis varēs brīvi ieiet pagalmā.
Noteikti apsveriet, vai automašīna var iebraukt pagalmā taisnā leņķī. Ja pie jūsu pagalma ceļš ir šaurs, nav iespējams veikt manevru, ieteicams eju paplašināt apmēram pusotru reizi. Pievērsiet uzmanību arī tam, vai atverot vērtnes neizvirzās ārpus brauktuves. Un gadījumā, ja vietne ļauj uzstādīt plašus vārtus, dariet to. Ja veiksiet atveri ar platumu 4,5 m, jūs nodrošināsiet jebkuras celtniecības tehnikas vai kravas automašīnas brīvu iekļūšanu caur automātiskiem bīdāmiem vārtiem.
Kuru materiālu izvēlēties ražošanai
Profila profila tērauda caurules ir ideāli piemērotas rāmja izgatavošanai. Viņiem ir ļoti augsta izturības pakāpe, un tas ir ārkārtīgi svarīgi. Un tad, kadAr profila cauruļu palīdzību jūs varat padarīt visu konstrukciju ļoti stingru. Rakstā sniegti automātisko vārtu rasējumi. Jūs varat tos pietiekami ātri izgatavot ar savām rokām, taču nav stingri jāievēro visi izmēri - koncentrējieties uz savu vietni.
Lai aizpildītu galveno audeklu, varat izmantot šādus materiālus:
- Šūnu polikarbonāts.
- Kalšana.
- Žogs vai dēlis.
- Metāla loksnes.
- Profilēšana. Atļauts izmantot gan krāsotas loksnes, gan nekrāsotas.
Ļoti jauki izskatīsies paštaisītie garāžas vārti, kuros apvienoti vairāki materiāli. K alti elementi un polikarbonāts vai koks izskatās skaisti. Ko mēs varam teikt, galvenā materiāla izvēle vārtu ražošanai ir atkarīga tikai no jūsu finansiālajām iespējām. Bet, ja uzskatāt, ka jau esat ietaupījis uz automatizācijas un piedziņām, varat tērēt nedaudz vairāk naudas, iegādājoties dārgus apzīmogotus vai viltotus izstrādājumus.
Atbalsta kāju izgatavošana
Pirms izgatavojat automātiskos vārtus ar savām rokām, jums ir jāaprēķina, kādu slodzi tie atstās uz bagāžniekiem. Kas attiecas uz balstiem, tos var izgatavot no šādiem materiāliem:
- Izgatavojiet no ķieģeļiem vai akmens.
- Izgatavots no cietkoksnes.
- Kanāli un tērauda caurules darbojas labi.
- Ja vēlas, statīvus var izgatavot pat no dzelzsbetona.
Kas attiecas uz materiāla izvēli stabiem, tadjāņem vērā visu audeklu kopējā masa. Ja spēka nepietiek, durvis sāks saplūst, kā rezultātā būs problemātiski aizvērt vārtus. Tajā pašā laikā, kā jūs saprotat, automātiskā piedziņa nevarēs normāli darboties.
Izgatavojot veramo automātisko vārtu ar tālvadības atvēršanu, grūtības nesagādās, taču dizains paredz, ka jāizmanto oriģinālās skices. Tas ir tikai precīzi kopēt jebkuru zīmējumu nav nepieciešams. Tas viss ir atkarīgs no jūsu iztēles un finansiālajām iespējām.
Kas nepieciešams darbam
Lai uzbūvētu veramos vārtus, jums būs jāuzkrāj dažādi materiāli:
statīvu uzstādīšanai nepieciešamas metāla caurules, ķieģelis vai akmens. Ja pīlārus izgatavojat mūra formā, jums ir jāsagatavo metāls hipotēkām;
lai izgatavotu rāmi automātiskajiem vārtiem ar attālinātu atvēršanu, būs nepieciešamas profila caurules, sekcija ne vairāk kā 60x60 mm un ne mazāka par 40x20 mm;
- rāmja aizpildīšanai var izmantot tērauda loksnes, gofrēto plātni, koku, polikarbonātu vai kalšanu;
- cilpas audeklu uzstādīšanai uz plauktiem;
- detaļas par bloķēšanas mehānismiem.
Uzstādītie elementi ir metāla daļas, kas tiek uzstādītas mūra šuvēs, lai pēc tam nostiprinātu vērtnes un citas konstrukcijas detaļas. Elementi izgatavoti no lokšņu tērauda, leņķi,kanāli.
Lai nodrošinātu stabilitāti visai statīva konstrukcijai, nepieciešams betonēt. Izveidojiet pamatu zem ķieģeļu vai akmens pīlāriem.
Vārtu piedziņa
Varat veikt piedziņu no automašīnu un sadzīves tehnikas detaļām un komplektiem. Tātad automātiskajam vārtu atvēršanas mehānismam varat izmantot:
- pārnesumu elektromotori, kas rada spēku vismaz 120 N;
- elektriskie logi;
- skrūvju tipa domkrati (kā pašmāju "klasikai");
- izpildmehānismi satelītantenu vadīšanai.
Tālvadības sistēmu var izgatavot no vienkāršas automašīnas signalizācijas vai centrālās atslēgas. Pietiek savienot piedziņu elektromotorus, izmantojot parastos 12 voltu relejus. Jums būs nepieciešami arī vismaz divi gala slēdži, lampa un vadi.
