Cauruļvadu veidgabalu elements, piemēram, pārspiediena samazināšanas vārsts, kalpo, lai aizsargātu sistēmu no deformācijas, ko izraisa pārmērīgs spiediens tajā. Ierīces dizains nodrošina automātisku pārpalikuma izvadīšanu atmosfērā.
Funkcijas
Attiecīgā ierīce tiek izmantota cauruļvados, lai novērstu avārijas situācijas un regulētu spiedienu darba sistēmās. Spiediens cauruļvados var palielināties darbības laikā virs normas temperatūras izmaiņu vai palielinātas sūknēšanas rezultātā sūkņa darbības laikā. Šādos gadījumos pārspiediena samazināšanas vārsts pilda savu galveno funkciju - izlej lieko, normalizējot tā indikatoru apkures, santehnikas vai citās sistēmās.
Ierīce
Konstrukcijā ir iekļauts atsperes tipa priekšvārsta mehānisms. Šīs montāžas galvenais darba elements ir cieši saspiesta atspere. Tās spēks bloķē ierīci un neļauj darba videi iet cauri pārspiediena samazināšanas vārstam pretējā virzienā. Spiediensiedarbināšana tiek iestatīta atbilstoši atsperes saspiešanas jaudai.
Šo indikatoru var regulēt, izmantojot speciālu skrūvi, kas aprīkota ar visiem liekā ūdens spiediena samazināšanas vārstiem ūdens sildītājam un to analogiem. Pagriežot skrūvi pa kreisi vai pa labi, tiek sasniegta vēlamā atsperes elastības pakāpe. Regulēšana pretēji pulksteņrādītāja virzienam - atspiež mehānismu, samazinot atvēršanas spiediena indikatoru. Process pretējā virzienā attiecīgi palielina atsperes saspiešanu, lai atvērtos.
Turbīna: pārspiediena samazināšanas vārsts
Turbīnas priekšvārsts ir daļa no virziena vārsta. Elementa darbība ir tieši atkarīga no funkcionējošās vides ietekmes. Pārmērīga spiediena indikators var parādīties šādu iemeslu dēļ:
- Pārkāpums turbīnu iekārtu darbībā.
- Siltuma klātbūtne no svešiem avotiem.
- Nepareizi samontēta līnija.
Pārspiediena samazināšanas vārsts tiek izmantots dažādās nozarēs. Produkts ir populārs tā vienkāršā dizaina un augstās uzticamības dēļ.
Analogi
Gāzes instalācijas priekšvārsts ir aprīkots ar speciālu bloķēšanas elementu, kas atveras, kad tiek atbrīvots spiediens sistēmā.
Ūdens sildītājam liekā ūdens spiediena samazināšanas vārstam ir slēgvārsts un skala. Abi elementi iedarbojas uz jutīgu membrānu, kas tiek apvienota ar bloķēšanas ierīci.
Vēl viens izplatīts PSK tipa analogs ir strukturāli izveidots tā, ka regulētājs ar spoles spēku palīdz nospiest bloķēšanas elementu pret sēdekli. Tādējādi, kad avārijas vārsts ir aizvērts, barotnes darba spiediens iedarbojas uz elementu, kas atrodas netālu no apkures sistēmas.
Skatījumi
Lai novērstu pārmērīga spiediena veidošanos sistēmā, tiek izmantotas divu veidu ierīces:
- Tiešās darbības elementi. Visbiežāk tos izmanto degvielas un eļļas sistēmās. Daļa reaģē uz atvēršanu tikai tad, ja tiek pakļauta iekšējās vides spiedienam.
- Netiešā spiediena samazināšanas vārsti. Šie instrumenti ietver ierīces, ko izmanto šķidruma un gaisa sistēmās. Visas šīs bloķēšanas ierīces ir iedalītas trīs klasēs, kas atšķiras pēc darbības principa un iekšējā aprīkojuma.
Atsperu mehānismi
Šādās ierīcēs spiediens uz spoli tiek iedarbināts ar atsperu saspiešanu. Viens elements var tikt pakļauts dažādiem pielāgojumiem, mainot dažādu veidu atsperes.
Atsevišķas modifikācijas ir pieejamas ar iebūvētu sviru, kas nodrošina iespēju manuāli iedragāt. Šī funkcija ļauj mehāniski iztīrīt OPS (pārspiediena samazināšanas vārstu), lai uzraudzītu vispārējo veiktspēju. Aplūkotie modeļi galvenokārt mijiedarbojas ar agresīvām vielām. Šajā sakarā atsperes ir aprīkotas ar īpašu aizsargpārklājumu,kāta blīvējums - nav paredzēts, bet ir pildījuma kārba. Instrumenti ir aprīkoti ar silfona tipa blīvējumu, ko izmanto, ja vielas noplūde no sistēmas uz ārpusi ir nepieņemama.
Sviras un kravas versija
Šāda veida ūdens spiediena samazināšanas vārsts darbojas pēc principa, ka slodze tieši iedarbojas tieši uz spiediena spoli. Pieliktais spēks pārvietojas attālumā no sviras līdz stiprinājuma kātam. Šāda veida vārstu regulēšanai nepieciešama spēcīga slodzes fiksācija, izmantojot sviras sviru.
Lai garantētu absolūtu sēdekļu hermētiskumu ar palielinātu diametru, tiek izmantoti atsvari ar lielu svaru, kas var radīt jūtamu visa mehānisma vibrāciju. Šādos gadījumos tiek izmantoti korpusi ar paralēlu sēdekļu pāri. Turklāt rāmī ir uzstādīti divi slēģi, kas darbojas arī paralēli. Šis dizains palīdz samazināt kravas svaru un sviru garumu. Tas savukārt ļauj palielināt ierīces ātrumu.
Magnētiskās atsperes modifikācijas
Šis pārspiediena gaisa pārspiediena vārsts darbojas ar elektromagnētisko izpildmehānismu. Elements neietilpst tiešās darbības piederumu kategorijā. Elektromagnētiskie elementi dizainā ļauj palielināt spiedienu uz spoli un sēdekli.
Kad spiedienu iedarbina impulss, kas nāk no sensoriem, tiek aktivizēts elektromagnēts. Nākotnē tikai atspere nodrošina izturību pret spiedienu, un vārsts darbojas pēc parastā atsperu mehānisma principa. Pieejamselektromagnēts spēj radīt atvēršanai nepieciešamo spēku, iedarbojoties pret atsperi, pēc kā notiek ierīces piespiedu atvēršana. Ir modifikācijas kompresoru pārmērīga gaisa spiediena samazināšanas vārstiem, uz kuriem solenoīds veic pastiprinātu saspiešanu, un atspere kalpo kā drošības tīkls, tā darbojas neparedzēta strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.
XID 0 5 600
Ierīce un šī elementa darbības princips ir parādīts zemāk. Vārsts sastāv no šādiem elementiem:
- Cases.
- Atloki transportēšanas laikā fiksēti ar noņemamu kronšteinu.
- Asis ar gultņiem.
- Par aizzīmogošanu atbildīgais zīmogs.
- Izplūdes atloka, kas savienojas ar ēkas norobežojošo konstrukciju ar blīvi un stiprinājumiem.
Pārspiediena samazināšanas vārsts KSID 0 5 600 darbojas saskaņā ar šādu principu:
- Mehānisma aizvars atveras, kad telpā tiek sasniegts pārmērīgs gāzes spiediens.
- Liekais vide tiek izvadīts atmosfērā.
- Pēc spiediena indikatoru normalizēšanas amortizators atgriežas sēdeklī ar norādīto blīvumu.
Pārmērīga gaisa spiediena samazināšanas vārsts: KAMAZ
Šajā jaudā tiek izmantots 15.3512010 tipa spiediena regulators. Tālāk ir norādītas tā specifikācijas:
- Izejas spiediena indikatoru regulēšanas atšķirības - 0,65-0,82 MPa.
- Iestatīšanas spiediens – 0,94-1,0 MPa.
- Diametrsiekšējās / ārējās savienojošās vītnes - M 221, 5/161, 5.
- Temperatūras darbības apstākļi - no +60 līdz -45 °C.
- Svars - 600 g.
Šī vārsta darbības princips ir nodrošināt saspiesta gaisa padevi no kompresora uz regulatora izeju un caur uztvērēju uz pneimatisko sistēmu. Kad spiediens sasniedz vairāk nekā 0,6 MPa, sekotāja virzulis pārvar atsperes spēku un paceļas. Vārsta ligzda attālinās no manšetes gala, un saspiestais gaiss tiek padots darba dobumā, pārvietojot kondensāta izplūdes vārstu, pēc tam gaiss tiek izvadīts atmosfērā.
