Visu laiku bija amatnieki, kas no parastām lietām varēja izgatavot, šķiet, kaut ko patiesi pārsteidzošu. Pateicoties šādiem cilvēkiem, zinātnes un tehnikas attīstība nestāv uz vietas, bet virzās uz priekšu ar lēcieniem un robežām. Gadījumā, ja galvā nav novatorisku ideju un vēlme kaut ko darīt ar savām rokām neliek mieru, tad vari sākt ar jau esošajām un pārbaudītajām izstrādnēm. Pašdarināts motorzāģis šai situācijai ir vislabāk piemērots.
Šodien jūs varat atrast daudzus veidus, kā izmantot motorzāģi citiem mērķiem. Ar šo rīku, kā arī no tā var izdarīt daudzas lietas. Skatoties uz dažām ierīcēm, es gribu iesaukties: "Kā es par to neiedomājos iepriekš?!"
Dzinējs ir galvenā tehnoloģiskā saite, uz kuras pamata var izgatavot paštaisītus izstrādājumus. Mēs jau esam iemācījušies no motorzāģa izveidot šādas noderīgas ierīces:
- zāģētava;
- transporta līdzekļi (sauszemes, jūras, gaisa);
- griešanas rīks;
- pārnēsājamas kompaktās spēkstacijas;
- ūdenssūknis.
Šīs ir tikai visizplatītākās un populārākās iespējas. Tālāk būs sniegta sīkāka informācija par dažām pārvērtībām.
Vienkārša jaunināšana
Sawmill ir paštaisīts motorzāģis, kas neprasa daudz pūļu, taču var ievērojami atvieglot baļķu sazāģēšanu dēļos. Var teikt, ka šajā gadījumā zāģis nedaudz modernizētā stāvoklī tiek izmantots paredzētajam mērķim.
Ir gandrīz neiespējami izšķīdināt garu baļķi uz svara. Problēmu var atrisināt elementāri. Tam, pirmkārt, būs nepieciešams metāla rāmis, uz kura zāģis tiks stingri piestiprināts. Otrkārt, sliežu ceļš, pa kuru tiks padota sagatave.
Mopēds
Šī transformācija nedaudz atšķiras no iepriekš aprakstītās, jo šeit mainās pats ierīces mērķis. Instrumenta motoru piedāvāts izmantot nevis kaut kā griešanai, bet gan pārvietošanai telpā. Protams, paštaisītie Ural motorzāģa izstrādājumi nekādā gadījumā nespēs sacensties ar tāda paša nosaukuma motociklu jaudas un ātruma ziņā, taču mopēds izrādīsies diezgan efektīvs.
Īpašnieki ļoti lepojas ar šo transportlīdzekli. Runa nav par viņu pēcnācēju skriešanas īpašībām, bet principā. Mopēds, salikts "uz ceļgala", parāda cilvēka prasmi un taupību, demonstrē visiem savas zelta rokas.
Šāda transportlīdzekļa bāze ir vecavelosipēds, uz kura rāmja uzmontēts motors no tā paša senlaicīgā motorzāģa. Pārnesums ir visefektīvākais jaudas pārsūtīšanas veids.
Daži entuziasti pēta nedaudz tālāk un izmanto kalnu velosipēdu kā paštaisīta transportlīdzekļa pamatu. Šajā gadījumā būs iespējams kontrolēt kustības ātrumu. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāaprīko mopēds ar ātrumkārbu.
Motorkultivators
Jūs varat ilgi uzskaitīt, kurās darbības jomās tiek izmantoti paštaisīti motorzāģa izstrādājumi. Cilvēku draudzība ar zemi mūsu valstī ir novedusi pie tā, ka šādus "šedevrus" diezgan bieži izmanto vasarnīcās kā motorkultivatorus.
Cik šī ierīce ir noderīga ikdienā, to ir tik vienkārši salikt. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama tikai transmisijas sistēma, kas sastāv no pārnesumu pāra. Ar tā palīdzību dzinēja enerģija tiks nodota piedziņas ritenim, kas iedarbina darba mehānismu. Šīs konstrukcijas trūkums ir mazā jauda, ar kuru nepietiks, lai uzartu neapstrādātu augsni, taču ar to pietiks nelielai koptai platībai.
Elektroelektrostacija
Pārnēsājama spēkstacija, kas spēj nodrošināt cilvēku ar enerģiju visattālākajās vietās no civilizācijas, ir viens no inženierzinātņu brīnumiem.
Šādu paštaisītu motorzāģi var izstrādāt cilvēks, kurš vismaz nedaudz orientējas mehānikā un elektrotehnikā. Detaļu sarakstam vajadzētu izskatīties šādi:
- motorzāģis;
- reduktors;
- piedziņas siksna;
- metāla stienis;
- ģenerators;
- vadības panelis.
Sniega pūtējs
Tā kā ziemas vidējā joslā ir ļoti bargas un sniega netrūkst, visi sapņo piesaistīt tādu palīgu kā manuālo sniega pūtēju. Tas ir pilnībā izpildāms uzdevums. Tas viss ir par dzinēja darbības principu, kura pamatā ir fakts, ka tā rotācijas enerģiju var izmantot jebkuram mērķim.
Motorzāģi ar jaudu 3 kW vai vairāk var pārveidot par sniega pūtēju. Viss triks būs tikai skrūves montāžas veids. Tās asmeņiem jābūt izgatavotiem no izturīga, bet tajā pašā laikā pietiekami viegla un elastīga materiāla, piemēram, gumijas. Turpmākās darbības nemaz neatšķiras no citos punktos aprakstītās. Ar ķēdes palīdzību motors caur zobratu pāri ir savienots ar skrūvju komplektu. No praktiskā viedokļa būtu pareizi izmantot ragavas, nevis riteņus, un par sniega metēju ņemt izliektu liela diametra ūdensvadu.
