Pēdējā laikā arvien lielāku popularitāti gūst pie galvenās mājas piestiprinātās garāžas. Šādām konstrukcijām ir vairākas priekšrocības, atšķirībā no atsevišķām garāžu ēkām. Pirmkārt, veicot šādus darbus, ietaupīsiet naudu, jo ēkai ar atsevišķu konstrukciju piebūve būs lētāka.
Varat sazināties no mājām un ietaupīt naudu. Otrkārt, garāžas pagarināšana uz māju ļauj ietaupīt vietu vietnē. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad platība ir maza. Treškārt, pagarinājums būs savienotas un neatkarīgas garāžas krustojums. Daļu māju īpašnieku šis lēmums atgrūž, jo uzskata, ka mājā ieplūdīs nepatīkamas smakas. Šis viedoklis ir kļūdains, jo struktūra saglabās savu autonomiju un neradīs neērtības.
Funkcijasprojektēšana
Garāžas pagarināšana līdz mājai jāprojektē, ņemot vērā dažus noteikumus. Šajā posmā ir svarīgi apsvērt, kā tiks ieliets pamats. Jāpievērš uzmanība arī tam, ka garāža ir paaugstinātas ugunsbīstamības zona, kas prasa veikt preventīvus pasākumus.
Izstrādāšanas stadijā jums būs jāapsver jautājuma juridiskā puse. Būs jānoformē attiecīgie dokumenti, lai turpmāk pilnvērtīgi pārvaldītu īpašumu. Pirms plānošanas jāpadomā, vai iekšā būs komunikācijas. Tos var veikt no dzīvojamās ēkas. Tajos jāiekļauj:
- elektrība;
- noliktavā;
- santehnika;
- apkure.
Garāža var būt paaugstinātas ugunsbīstamības vieta, tāpēc jāizslēdz liela daudzuma gaistošu degošu vielu uzkrāšanās gaisā, jo tas var izraisīt detonāciju. Garāžā jābūt ventilācijas sistēmai un jārūpējas par ugunsdzēšanas aprīkojuma pieejamību. Projektējot garāžas piebūvi mājai, jārēķinās arī ar iespēju ietaupīt uz siltuma apmaiņu, jo pieguļošā siena vienmēr būs silta. Tas ir neapšaubāms pluss. Taču piebūve var radīt zināmas neērtības mājas ekspluatācijā, piemēram, piebraucamais ceļš aizņems diezgan iespaidīgu teritorijas platību.
Speciālistu ieteikumi
Projektējot svarīgi padomāt arī par to, kāds materiālstiks uzceltas sienas. Blakus esošā starpsiena jāizolē ar ugunsizturīgiem materiāliem, lai novērstu uguns izplatīšanās risku dzīvojamajā sektorā. Optimālais risinājums ekspluatācijai siltumizolācijas un ugunsdrošības ziņā ir ķieģeļu garāžas.
Būvniecības plāns
Garāžas pievienošana mājai sākas ar pamatu sakārtošanu. Tālāk jūs varat tikt galā ar sienām. Tie var būt izgatavoti no šūnbetona, kam ir mazs svars un kas ir vidējā cenu diapazonā. Materiāls ir labi apstrādāts, un tam ir palielināts izmērs, kas nozīmē, ka būvniecības laiks tiks samazināts.
Sienu konstrukcijas iezīmes
Tiklīdz pamats ir stiprs, varat sākt būvēt sienas. Uz pamatnes tiek uzlikts hidroizolācijas slānis. Lai to izdarītu, varat izmantot īpašu mastiku vai jumta materiālu. Šie materiāli ir sakrauti vairākos slāņos. Pēc tam tiek uzstādītas vadotnes, kas izslēdz novirzes no horizontālās mūra darbu laikā.
Darba metodoloģija
Ieklājot pirmo rindu, tiek uzklāta cementa java. Bloki tiek sakrauti pēc analoģijas ar darbu ar ķieģeļiem. Vienīgā atšķirība ir izmantotajā risinājumā. Ķieģeļu mūrēšana ietver cementa izmantošanu, blokiem ir jāiegādājas īpaša līme. Izpētot mājas garāžas paplašinājumu fotoattēlu, jūs varat saprast, kādu celtniecības materiālu labāk izvēlēties. Galvenais ir ievērot tehnoloģiju. Nākamajā posmā blakus esošā siena ir jāapstrādā ar ugunsizturīgu impregnēšanu.
Tālāk jums vajadzētu veikt jumtu. Ir svarīgi nodrošināt siju slīpuma leņķi, kas veicinās sniega un citu nokrišņu saplūšanu no jumta. Nākamais solis ir vārtu uzstādīšana. Ir nepieciešams pārbaudīt to vertikālumu. Rāmim jābūt pilnīgi horizontālam. Lai pārbaudītu, izmantojiet ēkas līmeni. Pēc tam varat veikt apdares darbus.
Materiālu atlase
Runājot par materiālu izvēli, jāvadās pēc nepieciešamības nodrošināt kopīgu stilu ar māju. Aprakstītajai struktūrai var izmantot sip paneļus. Tie ļaus īsā laikā veikt celtniecības darbus. Mūsdienu paneļus ir viegli uzstādīt. Alternatīvs risinājums var būt metāls vai koks. Šajā gadījumā pagarinājums būs rāmis. Metāls nav pakļauts klimatiskām un laikapstākļu parādībām, tas ir izturīgs pret temperatūras galējībām. Ar metālu parasti tiek izmantoti šādi sildītāji:
- poliuretāna putas;
- stiropolistirols;
- putas;
- minerālvate.
No kā veidot rāmi
Rāmja pamatā var būt:
- armatūra;
- caurules;
- kanāli.
Gultņu sijām ir jābūt lielākam diametram, bet palīgsiju diametram jābūt mazākam. Visi metāla konstrukcijas elementi ir savienoti ar metināšanu, tā var būt pusautomātiska vai elektriskā loka metināšana. Mājas garāžas piebūve "dari pats" var būt arī no koka. Šis materiāls ir vieglāks, izturīgāks unspēks. Videi draudzīgumu neizcelt nevar. Koksne ir siltākais materiāls. Bet tāds rāmis vēl ir jāsiltina, siltumizolācija var būt līdzīga.
Stiprināšanai pie rāmja sienas, pamatnē tiek ievietots stiegrojums. Visas spraugas starp ēku un rāmi ir noslēgtas ar montāžas putām vai apmetumu.
Kas ir svarīgi ņemt vērā, būvējot
Ja ēka ir koka, nevajadzētu izmantot poliuretāna putas, jo tās var pārkāpt koka konstrukcijas viengabalainību. Apšuvumu var veikt ar jebkādiem materiāliem. Parasti šim nolūkam izmanto apšuvumu vai plastmasu. Koka pagarinājumam racionālāk ir izmantot oderi. Tam ir pievilcīgs izskats un augsta izturība.
Apsverot garāžas piebūves iespējas mājai, jāpievērš uzmanība risinājumiem ar iekšējo apdari no OSB vai saplākšņa. Šos materiālus varat aizstāt ar drywall, kas ir ērti lietojams un praktisks. Tas ir pārklāts ar apmetumu un krāsots. Jumts var tikt nojumts, taču šajā gadījumā ir jānodrošina laba savienojumu hermētiskums. Jumta materiāls var būt metāla flīzes. Ondulīns arī izskatās lieliski.
Pamatu konstrukcijas iezīmes
Garāžas ar pamatu pievienošanu mājai jāsāk ar zemes darbiem. Šim nolūkam tiek izrakta 70 centimetru tranšeja. Sasmalcināts akmens ar smiltīm kļūs par spilvenu. Pa perimetru ir uzstādīti koka veidņi. Apakšā ir izlikts armatūras stieņu rāmis. Tad visu ielej ar betonu.
Šķīdumu sagatavo no:
- smiltis;
- ūdens;
- cements;
- smalki šķembas.
Pēc pamatu pabeigšanas mājas un piebūves saskares zonā var rasties plaisas. To iemesls ir galvenās ēkas un piebūves saraušanās. Lai šādi pārsteigumi nenotiktu, pamati jāapvieno ar stiegrojumu vai plastmasas kompozīciju.
Piezīme
Sienu celtniecību sākt uzreiz pēc pamatu pabeigšanas nevajadzētu. Jāpaiet noteiktam laikam, lai saprastu, vai pamats ir saglabājies, vai tas ir palicis neskarts un stiprs. Ja nebija nekādu plaisu vai plaisu, saite bija spēcīga. Būvniecība var turpināties.
Piebūve koka mājai
Garāžas piestiprināšana pie mājas no stieņa parasti tiek veikta pēc lentveida pamatu izbūves. Ja augsne ir cieta un pagarinājuma svars mazs, var iztikt ar kolonnveida pamatni. Diezgan svarīga detaļa ir locītavas. Katra ēka saruks, kas nozīmē, ka sienas kustēsies. Mūsdienu būvniecībā bieži tiek izmantotas tehnoloģijas, kur pārvietojums ir minimāls. Šajā gadījumā mēs runājam par izplešanās savienojumu, kas ir sprauga starp pagarinājumu un māju. Tam jābūt piepildītam ar materiāliem no poliuretāna grupas. Spraumē tiek ievietotas īpašas putas, un virspusē tiek uzklāta aizsardzība.
Puolu bloku garāžas pievienošana mājai tiek veikta tā, lai starp abām ēkām tiktu nodrošināts segums. Tas tiek panākts ar stipriem kronšteiniem, kas izgatavoti no tērauda 15 mm stiegrojuma. Divus pamatus var savstarpēji savienot ar pārejuar ķekaru, un pēc tam izmantojiet blīvējuma masu. Ja zemei ir vāja nestspēja, un ēka būs diezgan smaga, labāk ir atdalīt pamatus, tie paliks divu konstrukciju formā un nebūs savstarpēji saistīti. Vienkāršākais veids ir piestiprināt garāžu mājas sienas pamatnes veidošanas laikā.
Garāžas pievienošana koka mājai var prasīt izmaiņas projektā. Šajā gadījumā tas ir saskaņots ar ugunsdzēsējiem un arhitektu, kas var maksāt diezgan santīmu. Vienkāršākais veids ir izveidot rāmi no sendvičpaneļiem. Pamats šeit būs lente. To būs iespējams aizpildīt arī bez veidņiem, padziļinot par 60 cm. Ja no stieņa pie blokmājas ir piestiprināta garāža, jārūpējas par automašīnas noliktavas telpas stabilitāti. Lai to izdarītu, tiek uzstādītas nesošās kopnes un atbalsta stabi, kas tiek montēti pie dzīvojamās ēkas sienas.
Autostāvvietas garāža
Lai uzbūvētu pie galvenās mājas piestiprinātu šķūni, kas kalpotu automašīnas uzglabāšanai, nav nepieciešamas īpašas prasmes. Pamatu var iegādāties gatavu bloku veidā, pēc tam uzstādīt ar stūriem un kronšteiniem. Pēc tam pie blokiem tiek piestiprināti atbalsta stabi. Alternatīvs risinājums būtu izrakt metrus garas bedrītes stabiem. To dibens ir betonēts. Varat arī izmantot bruģakmens plātnes. Ja nolemjat izmantot pamatu blokus, tad rāmi var uzbūvēt pēc balstu nostiprināšanas. Bet, izmantojot betona paliktņus, jums jāgaida, līdz šķīdums sacietē. Par šotas prasīs apmēram nedēļu. Tikai pēc tam varat sākt rāmja uzstādīšanu.
Rāmi var montēt no koka sijām vai metāla profila. Uz rāmja jābūt minimālam šķērsgriezumam. Tas samazinās stresu uz to līdz minimumam. Statīvi ir savienoti viens ar otru. Uz tiem ir jāpiestiprina šķērseniskās sijas, piepildot kasti un saliekot spāres. Ja jums ir nepieciešams jūsu mājas paplašinājums, jums varētu patikt garāžas nojume.
Nākamajā šāda dizaina izveides posmā varat sākt jumta uzstādīšanu. Lai to izdarītu, varat izmantot:
- profilēšana;
- polikarbonāts;
- koks;
- loksnes metāls.
Populārākais ir polikarbonāts. Lai izveidotu šādu jumtu, tiek izmantotas profila kvadrātveida caurules balstam, latojumam un sijām. Jums būs nepieciešama atbalsta arka, cinkotas pašvītņojošas skrūves, java, presējamās paplāksnes un enkurskrūves.
Pēc polikarbonāta lokšņu griešanas ir nepieciešams izurbt tajās caurumus stiprinājumiem. Lai pārklātu polikarbonāta apakšējās malas, jāizmanto perforēta lente. Nojume var būt arī no koka. Jumts šajā gadījumā arī sastāv no koka. Materiāls ir uzstādīts uz kastes un atbalsta balstiem.
Jumtu var segt ar šīfera vai polikarbonātu. Ja jūs nolemjat izmantot koku jumtam, tas jānovieto pēc iespējas ciešāk un jāapstrādā ar maisījumu ar ūdensizturīgām īpašībām. Galvenās mājas piebūvi var izgatavot arī no gofrētās plātnes. Loksnes ir sakrautas arpārklājas. Piestiprinot tos, jāizmanto cinkotas pašvītņojošas skrūves ar gumijas blīvēm, lai novērstu skrāpējumus, skrūvējot stiprinājumus. Loksnes ir piestiprinātas galējos stūros un pēc tam pārējā plaknē.
Nobeigumā
Grūti iedomāties privātmājas īpašnieku bez automašīnas. Mehāniskā transportlīdzekļa klātbūtne ir saistīta ar nepieciešamību iegūt garāžu. Vietnē tā var kļūt par atsevišķu ēku. Bet, ja teritorija ir ierobežota platībā, tad pie mājas var piestiprināt vietu automašīnas glabāšanai. Ja īpašniekam ir ierobežoti līdzekļi, viņš var atteikties būvēt garāžu par labu piebūvei nojumes veidā. Šeit jūs pat varat iztikt ar būvmateriālu paliekām. Piestiprinot kokmateriālu garāžu bloku mājai, jūs varat padarīt pamatu tik vieglu, jo koks nav smags materiāls.
