DRL vadības bloks ļauj izmantot tālās gaismas ierīces kā dienas gaitas gaismas. Pārvēršot spilgtumu, tiek panākts optimālākais - 30-40%. Sakarā ar kvēlspuldzes mazo jaudu un gaismas plūsmas virziena specifiku, priekšējie lukturi neapžilbina gājējus un pretimbraucošos. Arī pārvietošanās diennakts gaišajā laikā, izmantojot navigācijas gaismas, ir viena no ceļu satiksmes noteikumu prasībām.
DRL izmantošanas priekšrocības:
- Sistēma sāk automātisku darbību pēc dzinēja iedarbināšanas.
- Spīdējuma spilgtums, kā arī daži režīmi (piemēram, atliktā starta) ir programmējami.
- Visi iestatījumi tiek saglabāti ierīces atmiņā.
- Lampas iedegas vienmērīgi.
- Izmantojot sistēmu, tiek uzturēta regulāra tālās gaismas darbība.
- DRL vadības bloks automātiski izslēdzas, kad tiek ieslēgtas dimensijas vai tālās gaismas, kā arī tiek iedarbināta stāvbremze.
Sistēma darbojas divos režīmos – ziemas un vasaras. Ierīci izmanto priekšējo lukturu ķēdē ar kvēlspuldzēm.
Atlasiet DRL
Visām automātiskajām apgaismes ierīcēm ir jāatbilst standartiem. Turklāt transportlīdzeklim var uzstādīt tikai uzticamas sistēmas. Populārākie starp tiem ir Philips DRL vadības bloki. Pirms iegādes jāpievērš uzmanība korpusa kvalitātei, kalpošanas laikam un ierīču darbībai.
Iepakojumam jābūt klāt:
- Instrukcija.
- Aizdares.
- Savieno vadus.
Zīmola lampas izstaro dienas gaismu (t.i., to krāsu diapazons ir 5000–6000 K). Naktīs gaitas gaismas var papildināt gabarītgaismas lukturu lomu.
Jāatceras, ka tuvās gaismas drīkst izmantot tikai naktī. Ir aizliegts izmantot DRL atsevišķi krēslas laikā vai naktī.
Gaismas lukturu uzstādīšana
- Sākumā tiek veikti mērījumi un noteikta lukturu atrašanās vieta uz transporta. Lielāko daļu navigācijas gaismu ieteicams uzstādīt 350 līdz 1500 mm attālumā no virsmas. Attālumam no automašīnas sāniem līdz priekšējam lukturim jābūt vismaz 400 mm. Attālums starp laternu virsmas iekšējām malām ir vismaz 600 mm. Uzstādīšanas procesā ir ļoti svarīgi pareizi noteikt lampu stiprinājuma kronšteina uzstādīšanas leņķi. Horizontālais slīpuma leņķis nedrīkst pārsniegt 10◦.
- Pēc mērījumiem nepieciešams noņemt no automašīnas režģi un nostiprināt uz tā lukturu stiprinājuma kronšteinus. Šos elementus var uzstādīt virs vai zem bufera, to nenoņemot.
- DRL vadības bloka pievienošanaizgatavots caur montāžas kronšteinu. Šajā posmā gaismas nekādā gadījumā nedrīkst ievietot kronšteinā.
- Pēc tam ievietojiet vadības bloku motora nodalījumā. Vispiemērotākā vieta ir akumulatora tuvumā. Bloks ir savienots pēc primitīvas shēmas: sarkanais vads ir savienots ar pozitīvo spaili, melnais - ar negatīvo spaili. Oranžais vads ir savienots ar tuvās gaismas vai izmēriem. Par operācijas panākumiem tiks norādīts indikators - zilā gaisma nozīmē, ka savienojums ir pareizs.
- Pēc iepriekšējo posmu iziešanas gaismas tiek pievienotas vadības blokam.
- Vispirms ir jāsalabo vadības kārba un pēc tam jāpiestiprina lampa uz stiprinājuma kronšteina. Kad esat pabeidzis, jums ir jānostiprina vadi un jāuzstāda režģis ar laternu vietā.
Dienas gaitas gaismas dažiem automašīnu modeļiem
Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar dienas gaitas gaismām. Piemēram, Opel-Astra-N DRL vadības blokā dienas gaitas lukturi ir aprīkoti ar miglas lukturu spraudņiem. Galvenā sistēmas atšķirība šajā transportlīdzeklī ir to pašu gaismas miglas ierīču trūkums.
Dienas gaismas "Opel" ir aprīkotas ar gaismas diodēm. Tos var izmantot arī naktī kopā ar galveno apgaismojumu.
Šādām ierīcēm ir ilgs kalpošanas laiks. DRL var savienot ar aizdedzes sistēmu vai uzstādīt tieši uz apgaismojuma palaišanas sistēmu.
Ir iespējams uzstādīt gaitas lukturus uz bufera vai radiatorarežģis.
Uz paneļa balstītu navigācijas gaismu raksturojums
DRL vadības bloka darbības princips uz "Arduino" ir šāds: kad ir ieslēgts automātiskais režīms, gaismas ieslēdzas un izslēdzas automātiski. Pēc tahometra signāla saņemšanas tiek aktivizēts “automātiskais” režīms, iedegas sānu gaismas un diode. Kad signāls pazūd (pēc 10 sekundēm), režīms tiek izslēgts un gaismas nodziest.
Kad tiek parādīts ātruma sensora signāls, ieslēdzas gaismas (DRL vai tuvās gaismas). Kad signāls pazūd, tie izslēdzas (pēc aptuveni 2 minūtēm).
Kad iekārta ir ieslēgta, tiek uzraudzīta tuvās gaismas lukturu integritāte, kā arī kuģa spriegums. Procesus pavada gaismas un skaņas signāli (tos var izslēgt vadības panelī). Kad ir pievienoti pagrieziena rādītāji, tiks izveidots īpašs skaņas signāls.
Pilns dienas apgaismojuma komplekts un to izmantošanas iespēja
Standarta komplektā ietilpst:
- DRL vadības bloka kontrolieris.
- 2 LED virknes.
- Ieteikumi uzstādīšanai un lietošanai.
- Savienotāji.
Dažas lentes, piemēram, 8 diodes, var izmantot jebkurā diennakts laikā. Ieslēdzot galveno gaismu, lentes neizdziest, bet pāriet sānu apgaismojuma režīmā. Mazā izmēra dēļ tos ir viegli uzstādīt pat uz kompaktajām automašīnām. Iebūvētais indikators norādīs uz nepieciešamību veikt noteiktu darbību.
8 diožu sloksņu krāsu temperatūra ir 6000 K.
Svarīgi! Izvēloties DRL, jāpievērš uzmanība darba kvalitātei, jo neoriģinālas kopijas var kaitēt vadītāja un citu cilvēku drošībai.
Īpaši DRL instalēšanas gadījumi
Automašīnām, kurām ražotājs neparedz standarta DRL vadības bloka uzstādīšanu, ir izvēlētas īpašas opcijas:
- Uzstādīšana priekšējā lukturā.
- Bufera stiprinājums.
- Uzmontēšana uz radiatora režģa.
Iepriekš minētās metodes ir piemērotas gandrīz visiem transportlīdzekļiem. Uzstādot, tiek ņemti vērā gaitas lukturu darbības standarti.
Pirmā metode ir laikietilpīgākā. Lai uzstādītu lukturus, priekšējais lukturis tiek pilnībā noņemts un izjaukts, pēc tam tiek veikta uzstādīšana. Pēc pabeigšanas viss komplekts ir uzstādīts vietā.
Uzstādot buferī, visbiežāk tiek izmantoti prožektori. Montāža tiek veikta, izmantojot iegremdēšanas metodi.
Gaismu uzstādīšana režģī ir ļoti sarežģīts process. Uzstādot DRL, ir jānodrošina korpusa hermētiskums. Turklāt neaizmirstiet par standartiem - jums jāievēro attālums starp priekšējiem lukturiem.
Kā izgatavot DIY gaismas?
Lai izveidotu DRL vadības bloku ar savām rokām, jums jāiegādājas:
- LED sloksne.
- Alumīnija plāksnes.
- Miglas gaismas.
Ražošanas process sastāv no šādām darbībām:
- Lai sāktujums ir jāizjauc priekšējie lukturi.
- Pēc tam mīkstiniet hermētiķi un atdaliet stiklu no platformas.
- Pēc demontāžas tonējiet logus.
- Pēc demontāžas atvienojiet vadus, stieni, difuzoru, stiklu, korpusu.
- No plāksnēm ir izgriezti gaismas diožu substrāti.
- Gatavās plāksnes ir piestiprinātas pie difuzora iekšējā korpusa ar hermētiķi.
- Gaismas elementi ir izgatavoti no LED lentes.
- Gatavās lentes tiek piestiprinātas pie silikona hermētiķa, pēc kuras tiek veikta lodēšana.
- Procesa beigās tiek piestiprināts tonēts stikls.
- Difuzorus ražo, lejot no epoksīdsveķiem vai frēzējot organisko stiklu.
Kam jāpievērš uzmanība instalēšanas laikā?
Instalējot paštaisītu DRL vadības bloku, jums jāpievērš uzmanība šādām darbībām:
- Maina standarta shēmu apgaismes ierīču ieslēgšanai, lai tās iedarbinātu aizdedzes brīdī (šim nolūkam var izmantot jebkāda veida tiristorus. Galvenais kritērijs ir pieļaujamā strāva - 0,3 A, savukārt jaudai jābūt 0,25 W, un pretestība - 10 kOhm).
- Obligāta releja tinuma nulles kontakta demontāža, kas atbild par logu pacelšanu.
- Demontētā kontakta izolācija.
- Tas ir savienots ar elektrisko logu releja spoli.
- Ķēdes uzstādīšana releja korpusā.
Pareizais iestatījums ir tad, kad gaitas gaismas ieslēdzas vienlaikus ar dzinēja iedarbināšanu. Ir normāli, ja kādu laiku pēc automašīnas apstāšanās gaismas nodziest.
Funkcijasapgaismojuma kontrolieri
- Vadības bloka DRL 8 in 1 kontrolieris nodrošina sistēmas vadību bez vadītāja līdzdalības.
- Tā uzstādīšanai nav nepieciešams savienojums ar sensoriem, relejiem utt.
- Kontrolieris automātiski pielāgojas transportlīdzeklim.
- Tas ir arī aprīkots ar aizsardzību pret īssavienojumu un pārstrāvu slodzes ķēdē, patvaļīgu izslēgšanu pie lielām slodzēm.
- Sortimentā ir 12 un 24 V versijas. Piemērota visu veidu automašīnām.
- Spēcīgs korpuss, uzticams blīvējums un kvalitatīvi savienojumi nodrošina uzticamību un izturību.
- Ilgs mūžs tiek panākts, ja nav elementu, kas ātri noveco.
Svarīgi! Pirms DRL vienības iegādes jums jāiepazīstas ar automašīnas tehniskajiem parametriem. Dažos gadījumos satiksmes noteikumi aizliedz uzstādīt un ekspluatēt papildu apgaismes ierīces. Nav atļautas arī krāsainas gaitas gaismas.
Nepareiza uzstādīšana var negatīvi ietekmēt automašīnas elektroniku.
