Bez atmiņas ierīces un papildu enerģijas avota nedarbosies neviens no mūsdienu mehānismiem, gadžetiem, radiotelefoniem. Visu veidu transportlīdzekļos - automašīnās, dīzeļlokomotīvēs, lidmašīnās - tie kalpo dzinēju iedarbināšanai un elektroierīču funkciju atbalstam. Brieži, protams, ir labāki, taču tie nevar iet tālāk par tundru…
Akumulatora struktūra un darbības princips
Vai automašīnas akumulatoru var uzlādēt? Tradicionālās enerģijas uzkrāšanas ierīces sastāv no vairākiem nodalījumiem (kannām), ko apvieno viens stiprs plastmasas korpuss. Katrā burkā, kas piepildīta ar atšķaidītu sērskābi (elektrolītu), ir svina plāksnes. Visas nodaļas ir secīgi savienotas viena ar otru vienā sistēmā. Metāla un elektrolīta mijiedarbības rezultātā izdalās elektrība. Tad viss ir vienkārši:
- strāva pa vadiem iet uz starteri;
- pēc tam uz aizdedzes svecēm;
- benzīna tvaiki mirgo cilindros;
- dzinējs ieslēdzas;
- ģenerators sāk ģenerēšanuelektrība, kas tiek uzkrāta elektrolītā.
Ideālā gadījumā tam vajadzētu notikt, bet dažos gadījumos nav iespējams iedarbināt automašīnu - akumulators ir izlādējies.
Kā labot situāciju
Akumulatora izlādes cēlonis var būt elektrolīta blīvuma izmaiņas vai vispārēja jaudas samazināšanās. Dažreiz, īpaši pēc ilgstošas dīkstāves, svina plāksnes burku iekšpusē sabrūk. Vai uzlādētu akumulatoru var uzlādēt? Ja vēlaties samazināt ierīces kalpošanas laiku, varat to darīt pastāvīgi. Ja procesam pieiet atbildīgi, labāk no šādām situācijām izvairīties, jo, komponentiem pārkarstot, notiek spēcīga gāzes izdalīšanās. Šķidruma daudzums samazinās, proporcijas tiek pārkāptas, reakcija ir nepareiza, akumulatora veiktspēja samazinās.
Ja kontrolējat elektrolīta līmeni un blīvumu, novērojat mehānisma darbības režīmus tā neaktivitātes procesā, jums nebūs jāatbild uz jautājumu "vai tas ir iespējams?" Uzlādēta akumulatora uzlāde ir atļauta tikai tālrunī vai klēpjdatorā. Un pat tad, pusotras stundas laikā pēc pilnības indikācijām uz indikatora.
Vai litija baterijas var uzlādēt un kā to izdarīt pareizi?
Mobilo elektronisko ierīču efektīvai darbībai tagad ir nepieciešami jaudīgi autonomi barošanas avoti. Rūpīga lietošana un pareiza uzlāde pagarinās litija jonu disku kalpošanas laiku. Noteikumi ir šādi:
- nav atļautspieļaut brīdi, kad akumulators ir tukšs;
- ik pēc 3-4 mēnešiem nepieciešams veikt profilaktisko pilno atiestatīšanu;
- saglabājiet neizmantotu avotu ar 35–50% jaudas vērtību;
- uzlādēšanai izmantojiet īpašas ierīces;
- turiet prom no saules;
- alternatīvi cikli pilnīgai un nepilnīgai akumulatora uzpildīšanai.
Šie pasākumi pagarinās litija jonu enerģijas uzglabāšanas ierīču kalpošanas laiku.
Dīzeļlokomotīvēs un motorkuģos
Rūpniecībai, dzelzceļa transportam un kuģniecībai ir nepieciešamas lielākas un jaudīgākas elektriskās sistēmas. Sārma un skābes baterijas darbojas pēc tāda paša principa, taču atšķiras pēc izmēra. Vai ir iespējams uzlādēt šādu modifikāciju uzlādētu akumulatoru? Pamatieteikumi attiecas uz visu veidu akumulatoriem. Neatkarīgi no izskata, korpusa materiāliem un elektrolītiskās pildvielas sastāva, notiekošo ķīmisko reakciju shēmas ir identiskas.
Galvenās priekšrocības ietver spēju strādāt un glabāt ļoti zem nulles temperatūrā, ātru jaudas palielināšanas ātrumu.
Vai sārma akumulatoru var uzlādēt? Protams, atbilde ir jā. Ir svarīgi ievērot režīmu un izvairīties no pārkaršanas, kas palielina iekšējo spiedienu, izdala gāzveida skābekli un samazina strāvas stiprumu.
Esošie veidi, kā atdzīvināt mehānisma "sirdi"
Vai es varu uzlādēt gēla akumulatoru zemlēns spriegums? Nosauksim izmantotos veidus un metodes:
- "Lēna" - par drošāko, bet ilgāko ekspozīciju tiek uzskatīta 0,1-0,2 C izlādes strāvas iedarbība. Laika gaitā tas aizņem no 8 līdz 15 stundām.
- "Ātri" - spēcīgāka strāva (1/3 C), 3-5 stundas.
- "Delta V" vai "Paātrināts" - kurā sākotnējā sprieguma padeve ir vienāda ar atmiņas ietilpības vērtību. Pusotras stundas laikā akumulators ir pilnībā uzlādēts. Diezgan riskanta metode, kas var izraisīt akumulatora pārkaršanu vai bojāšanos.
- "Atgriezenisks" - visefektīvākais sārmainām ierīcēm ar "atmiņas efektu". Process notiek, mainot īsus izlādes periodus un ilgus uzlādes periodus.
Faktiski katram akumulatora tipam ir paredzēta speciāla iekārta, kas piegādā vēlamā stipruma strāvas un nodrošina atbilstošu impulsu un spriegumu. Indikatori ir iebūvēti digitālajā tehnoloģijā, kas automātiski izslēdz elektroenerģijas plūsmu, kad ierīce sasniedz savu nominālo jaudu. Enerģijas avotiem, ko izmanto automašīnās, lokomotīvēs, lidmašīnās un citos transportlīdzekļos, ir īpašas ierīces to veiktspējas atjaunošanai.
Elektrolītu daudzuma un kvalitātes nozīme
Bieža autovadītāju problēma ir akumulatora atteice ķīmiskās reakcijas pārkāpuma dēļ bankās. Kāpēc tas notiek? Ir tikai divi iemesli, un tie ir saistīti ar elektrolīta sastāva vai daudzuma pārkāpumiem:
- blīvuma izmaiņas, jo ūdens bieži izvārāspārkaršana;
- šķidruma aizplūšana, ja ir bojāta virsbūve vai transportlīdzeklis ir stipri sasvēries.
Nepareizi darbinātās ierīcēs pašas plāksnes var izkliedēties, tiek bojāti kontaktsavienojumi starp bankām vai rodas īssavienojums.
Elektrolīta blīvumu regulē, katrā nodalījumā pievienojot destilētu ūdeni. Pievienojot vajadzīgā sastāva katalītisko šķidrumu, akumulators ar visu korpusu tiek atjaunots līdz darba kapacitātei.
Jaunāko akumulatoru īpašības
Svina-kalcija enerģijas avotu sistēma ir veidota tā, lai darbības laikā tajos gāzu izdalīšanās process un attiecīgi ūdens zudumi tiktu samazināti līdz minimumam. Tas ļauj pagarināt elektrolīta glabāšanas laiku līdz 15-25 mēnešiem. Viens no svarīgiem darbības nosacījumiem ir noregulēt ģeneratora izejas spriegumu uz 14,4 V.
Vai var uzlādēt akumulatoru, kuram nav nepieciešama apkope? Ierīces korpusam nav vāku un atveru šķidrumu ieliešanai, tas ir hermētiski noslēgts. Sprieguma līmeni parāda indikators, kas atrodas iekšpusē virs vienas no kārbām. Mainot tā krāsu, nosakiet akumulatora stāvokli:
- acs mirdz zaļi - tas nozīmē, ka viss ir ideālā kārtībā;
- krāsa kļūst tumšāka vai kļūst melna - laiks palielināt pašreizējo līmeni;
- indikators kļuva dzeltens vai bezkrāsains - ierīce ir kļuvusi pilnīgi nelietojama, atliek tikai to izmest.
Kļūst skaidrs, ka jebkura ierīce prasa rūpīgu un rūpīgu apiešanos. Un uz jautājumu “vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru bez apkopes” atbilde būs vārds“nepieciešams” un laikā. Pretējā gadījumā jums būs jātērē nauda jaunas ierīces iegādei.
Gēla un šķidruma akumulatoru atšķirības
Modificētās skābes ierīces galvenā priekšrocība ir biezais elektrolīts, kas apņem plāksnes kārbu iekšpusē. Ar jebkuru transportlīdzekļa slīpumu (izņemot pārslēdzējus) šāds akumulators turpina darboties. Korpuss ir bojāts, no trieciena parādījās plaisa - tas nav svarīgi, jūs varat vienkārši pielīmēt caurumu. Tas neietekmē šāda katolīta stāvokli un daudzumu, jo bieza viela neizplūst. Šī funkcija ir lieliska priekšrocība akumulatora lietošanas procesā ekstremālos apstākļos. Gēla akumulatori tiek izmantoti militārajā aviācijā, motorolleros, modernās automašīnās.
Neskatoties uz lēno strāvas padevi, akumulators ik pa laikam ir jāpapildina, izmantojot īpašu ierīci. Vai var uzlādēt gēla akumulatoru? Ienākošajam spriegumam jābūt pieņemamā diapazonā. Sliekšņa rādījumu pārsniegšana ir saistīta ar elektrolīta vielas atslāņošanos no svina plāksnēm un aparāta atteici. Pareizi lietojot un veicot uzlādes nosacījumus, akumulators var izturēt līdz pat 1000 cikliem, nostrādājot līdz 10 gadiem.
Kā nerīkoties
- Savienojiet lādētāja kontaktus ar pretējām akumulatora spaiļu vērtībām.
- Vispirms ieslēdziet lādētāju un tikai pēc tam pievienojiet to akumulatoram.
- Pēc procesa pabeigšanas vispirms atvienojiet pozitīvo kontaktu.
- Ignorēt rādītājusinstrumenti un indikatori.
Vai varu uzlādēt uzlādētu akumulatoru? Šķiet, ka pēc visu ieteikumu izlasīšanas šis jautājums kļūs lieks, jo atbilde liek domāt pati par sevi.
