Eļļas krāsnis ir piemērotākais variants garāžu, noliktavu un darba zonu apsildīšanai. Šādu iekārtu darbības rezultāts apvieno zemās izmantotās degvielas izmaksas un labu apkuri. Atkritumu eļļa (to sauc arī par kalnrūpniecību) tiek klasificēta kā atkritumu veids, kas ir pieejams jebkurā degvielas uzpildes stacijā lielos daudzumos. Eļļu var atrast arī garāžu fermās. To ir grūti pārstrādāt un gandrīz neiespējami atbrīvoties.
Kas attiecas uz atkritumeļļas krāsnīm, tās ir paredzētas šī produkta otrreizējai pārstrādei. Neatkarīgi no tā, kāda eļļa ir nokalpojusi savu laiku, motoru, transmisiju vai rūpniecisko, to var izmantot kā degvielu. Uz tā var darboties paštaisītas apkures iekārtas.
Darbības iezīmes
Eļļas krāsnīm ir īpašs dizains, kura dēļ ir pilnīgi iespējams izgatavot ierīces pašu spēkiem. Starp šāda veida priekšrocībāmapkuri var atšķirt pēc mobilitātes, efektivitātes. Līdzīgus dizainus var izmantot pat kā gatavošanas virsmas (tas attiecas uz to augšējo daļu).
Cepeškrāsnis, kas darbojas ar atkritumeļļu, ir ekonomiskas ne tikai apkopē, bet arī ražošanā. Tas ietver degvielas patēriņu un izvēli. Mazo garāžu un noliktavu īpašnieki dod priekšroku tieši šādām ierīcēm, jo tās ir mazas. Tāpēc krāsns korpusu var viegli demontēt un pārvietot uz citu vietu.
Eļļas krāsnis nav gaistošas. Šādu iekārtu izmantošana nav saistīta ne ar gāzes vadiem, ne elektrības tīkliem. Ierīcei nav nepieciešams izmantot papildu barošanas avotus, piemēram, baterijas vai akumulatorus. Tomēr jums jābūt gatavam tam, ka ar atkritumeļļu sildīšanas krāšņu izmantošanu ir dažas grūtības. Tie ietver nepieciešamību uzstādīt diezgan augstu skursteni, tā izmēram jābūt vienādam ar 4 metriem. Starp mīnusiem ir iknedēļas sistemātiska konstrukcijas tīrīšana no sodrējiem un netīrumiem.
Materiālu sagatavošana
Eļļas krāsnis ir diezgan vienkārši izgatavojamas, un nav nepieciešams iegādāties nekādus produktus. Varat izmantot metāllūžņus, kurus var atrast jebkurā garāžā. Krāsns ražošanas prototips būs kompresora korpuss no vecā ledusskapja vai cilindra. Jums būs nepieciešamas plānsienu caurules, kuru garums ir 4 metri. Kas attiecas uz diametru, tas var atšķirties no 8 līdz10 centimetri. Šie elementi kalpos kā papildu un galvenais radiators. Pārsegam būs nepieciešama vēl viena caurule.
Vienkameras krāsns izgatavošanas metode
Čuguna krāsnis kalnrūpniecībai var iegādāties veikalā, taču, ja nolemjat izgatavot šāda dizaina metāla versiju, jāņem vērā, ka darbības laikā tai jāatrodas vertikālā stāvoklī. Lai to izdarītu, jums būs jāsagatavo kājas, stūri vai cauruļu posmi ir ideāli piemēroti. Sagatavojot metāla gabalus, no kuriem katrs būs 20 centimetrus garš, jums tie jāpiemetina pie topošās konstrukcijas korpusa. Pēc tam tiek uzstādīts paštaisīts sildītājs.
Ierīces augšējā daļā ir jāizgriež caurums pārsegam. Tās izmēriem jāatbilst sagatavotās caurules rādiusam. Nelielu caurumu var mēģināt izurbt ar leņķa slīpmašīnu, jo liela diametra urbumam vislabāk šādus darbus veikt ar metināšanas iekārtu.
Izplūdes pārsega caurules izgatavošana
Pēc lietotāju domām, čuguna krāsnis nav īpaši izturīgas, jo mēdz pārdegt. Daudz praktiskāk būtu šādu instalāciju veikt pašam.
Nākamais solis ir izplūdes caurules metināšana. Tajā jāizveido caurumi, lai veiktu šīs manipulācijas, ieteicams izmantot leņķa slīpmašīnu ar griezējripu. Ir nepieciešams sakārtot caurumus desmit centimetru attālumāno ķermeņa. To augstumam jābūt 0,5 metriem vai mazākam.
Pēc viena metra tajā pašā caurulē jāizdara iegriezums otrai caurulei, kas noder papildus radiatoram. Lai veiktu šos darbus, vislabāk ir izmantot metināšanas iekārtu. Papildu radiatoram jābūt paralēlam grīdai.
Pašdarinātās konstrukcijas augšpusē ir jāizveido caurums degvielas padevei. Šāda dzelzs plīts ir vienkāršākais variants, kuru pēc tam varat uzlabot. Lai to izdarītu, uz horizontāla radiatora jāuzliek dzelzs loksne, tad plīti var izmantot ne tikai apkurei, bet arī ēdiena gatavošanai, kā arī ūdens sildīšanai.
Divkameru krāsns ražošana
Dzelzs krāsnī var būt divas kameras. Tie tiks savienoti ar iespaidīga diametra caurules gabalu, kurā ir izurbti caurumi. Konstrukcijas apakšējā puse būs izlietotās eļļas tvertne, kas tiks izmantota kā degviela. Tajā pašā laikā tas darbosies kā sadegšanas kamera un iztvaicētājs.
Darbs pie apakšējās daļas
Ja nolemjat izgatavot līdzīgu krāsni testēšanai, tad paturiet prātā, ka tai jābūt aprīkotai ar kājām. Gaisa sprauga starp konstrukcijas apakšu un grīdu būs papildu faktors, kas uzlabos telpas apsildi. Apakšējā korpusā ir jāizveido caurums, kas ir pārklāts ar slāpētāju. Tas ir nepieciešams, lai pielāgotu režīmusdarbība un eļļas padeve kamerai.
Komplekta izgatavošana
Ja jūs nolemjat izveidot efektīvu kurtuvi ieguvei, tad augšējā vākā no esošā korpusa apakšas būs jāiemet caurule, kas ir iepriekš aprīkota ar caurumiem. Tas kļūs par pēcsadedzināšanas kameru, kurā izdegs verdošās degvielas tvaiki. Ja jūs veidojat dizainu saskaņā ar šo shēmu, jūs varat nodrošināt gandrīz pilnīgu eļļas sadegšanu. Šī sildītāja augšējai daļai ir piemetināts cilindrisks apsildāms korpuss. Iekšpusē jābūt starpsienai, kas būs nepieciešama, lai notvertu siltos sadegšanas produktus.
Skursteņu izgatavošana
Krāsns ierīce uzņemas ne tikai divu kameru, bet arī skursteņa klātbūtni. Apkurei caurulei jābūt piemetinātai moduļa augšpusē. Šīs sastāvdaļas diametram jābūt vienādam ar simts milimetriem. Attiecībā uz garumu pieļaujamais ierobežojums ir no 3 līdz 4 metriem. Dūmvadu var novietot ne tikai vertikāli, bet arī, ja nepieciešams, kādā leņķī. Garāžas eļļas krāsns darbosies nepārtraukti tikai tad, ja varēs nodrošināt degvielas padevi korpusā. Lai to izdarītu, varat stiprināt papildu jaudu, kas atrodas virs iztvaicētāja. Tvertnei jābūt savienotai ar pēdējo komponentu ar atsevišķu metāla cauruli.
Efektivitātes paaugstināšana
Ja garāžas eļļas krāsns nedarbojas pietiekami efektīvi, varat mēģināt palielināt efektivitāti. Šim nolūkam ekspertigaisa plūsmu ieteicams piespiedu kārtā novirzīt uz konstrukcijas augšējo daļu, kam būs nepieciešams nedaudz mainīt ķēdi. Ierīču augšējā nodalījumā ir uzstādīta gaisa sildīšanas kamera. Tās tiešā tuvumā, bet drošā attālumā, ir jānostiprina ventilators. Ar tā palīdzību siltummainī tiks iespiests gaiss, uzsildīts un piegādāts apsildāmajai telpai. Ja eļļas krāsns ir izgatavota ar savām rokām, tad to var uzlabot, pievienojot ūdens ķēdi. Tas ļaus vienlaikus apsildīt vairākas telpas vienā ēkā.
Atkritumu eļļas projektēšanas ierīce
Ja eļļas krāsni veidosiet ar savām rokām, vispirms ir svarīgi iepazīties ar tās ierīci. Šīs konstrukcijas var atšķirt pēc eļļas padeves metodes un spiediena neesamības / klātbūtnes. Ja izmanto pēdējo, būs iespējams paaugstināt degšanas temperatūru un līdz ar to arī efektivitāti. Tomēr šajā gadījumā jūs noteikti saskarsities ar ātru korpusa nodilumu, kas radīs nepieciešamību pēc remonta.
Krāsns ierīce ir diezgan vienkārša, tāpēc to var uzbūvēt pats. Dizainā ir pieņemti tikai daži elementi, proti, divas kameras, savienojošā caurule un skurstenis.
Kas attiecas uz apakšējo kameru, tai jābūt ar aizvaru un caurumu. Aizbīdnis atrodas apakšējā tvertnē, ko sauc par kurtuvi. Augšējā konteinerā jābūt nodalījumam. Šo nodalījumu sauc par pēcdedzinātāju. Speciālisti neiesaka papildināt dizainuvadības sprauslas, pilinātāji un citas detaļas, kas var apgrūtināt cepeškrāsns darbību. Regulēšana jāveic bez automatizācijas, vārsts būs jāpārvieto manuāli. Pēdējais elements jānovieto virs cauruma, kurā ielej izlietoto eļļu. Ja vēlaties, varat uzsildīt cepeškrāsni tikai nedaudz vai uzkarsēt līdz 900 grādiem.
Ieguves krāsns izgatavošana no gāzes balona
Pirms veidojat eļļas krāsni, jāņem vērā, ka procesa tehnoloģija var atšķirties. Piemēram, lai organizētu vienības darbību, varat izmantot parasto gāzes balonu. Tehnika tika aprakstīta iepriekš, kur tiek izmantots lokšņu metāls. Profesionāļiem nav grūti sagriezt materiālu un pēc tam to metināt, veidojot divas sadegšanas kameras. Ja nav pieredzes, meklējiet palīdzību pie speciālistiem.
Pēdējā posmā jums būs jānostiprina kājas un pēc tam viss jāsavieno ar cauruli. Tomēr šīs darbības ietver diezgan ilgu darbu ar metināšanas iekārtu. Lai samazinātu tehnoloģiju, tautas amatnieki izmanto tradicionālos gāzes balonus. Šādas metāla krāsnis ir diezgan izturīgas, jo tvertnēm ir biezas sienas. Tas ļauj nodrošināt ugunsdrošību un ilgu kalpošanas laiku.
Neatkarīgi no tā, vai izgatavošanai tiek izmantots lokšņu metāls vai balons, veidojot konstrukciju, ir jāievēro noteikti noteikumi. Gaisa padeve pirmajai kamerai obligāti jāregulē. Šim, parastaisaizbīdnis, ko var nedaudz atvērt, ja ir patvaļīga izmēra sprauga. Nodalījumam, kurā tiek piegādāta sadegšanas eļļa, vienmēr jābūt saliekamam, kas atvieglos tīrīšanu. Pirms darba veikšanas rūpīgi jāizpēta instrukcijas. Šāda veida krāsnis jānodrošina ar labu vilci. Lai to izdarītu, skursteņa garums ir jāizveido tieši tā, kā ieteikts iepriekš.
Ražošanas metode
Pirms balonu lietošanas tas rūpīgi jāsagatavo. Lai to izdarītu, visa gāze tiek atbrīvota, un iekšējā virsma ir jānomazgā. Pudele ir piepildīta ar ūdeni. Nekādā gadījumā nesāciet izstrādājuma griešanu, ja neesat pabeidzis visas gāzes izvadīšanas darbības.
Augšējā un apakšējā daļa ir nogriezta no balona. Iegūtās puses tiks izmantotas, lai testēšanai izveidotu saliekamu sadegšanas kameru. Metāla kājas jāpiemetina apakšā. Pirmās kameras augšējā daļā ir jāizveido caurums, kurā ir uzstādīts caurules gabals. Pēdējais elements ir jāaprīko ar regulēšanas plāksni. Caur caurumiem plūdīs gaiss un eļļa.
Ja izgatavojat eļļas krāsni, pirms darba uzsākšanas jāizpēta šī dizaina rasējumi. Centrā jums ir jāizveido tas pats caurums, pie kura ir metināta caurule. Tas savienos abas sadegšanas kameras. Tam ir vairāki caurumi gaisa plūsmai. Otrās sadegšanas kameras izgatavošanai tiks izmantota lokšņu metāls un cilindra vidusdaļa. Tam jābūt piemetinātam pie savienojošās caurules. Finālāposms ir jāizgatavo un jāuzstāda skurstenis.
Lai cepeškrāsns nezaudētu stabilitāti uz nelīdzenas virsmas, apakšā ir jāmetina kājiņas ar brīvi regulējamu augstumu.
Darbības drošība
Krāsns uzstādīšana jāveic uz virsmas, kas nodrošinās ugunsdrošību. Tā var būt metāla loksne vai jebkurš cits līdzīgs materiāls. Ir svarīgi nodrošināt, lai eļļa neizšļakstītos no sadegšanas kameras, tāpēc nav ieteicams uzpildīt tvertni vairāk par 2/3. Ja pēc aizdedzināšanas eļļa uzvārās, tad ir jāsamazina gaisa padeve, regulējot amortizatoru. Vilkme būs pietiekama, ja eļļas tvertni un skursteni tīrīsiet reizi nedēļā. Lai noņemtu sodrējus konstrukcijas augšējā daļā, ir nepieciešams uzsitināt virsmu.
Krāsns uzstādīšana jāveic vietā, kur konstrukcija netraucēs cilvēku kustībai. Ir svarīgi izslēgt iespēju, ka tuvumā atrodas viegli uzliesmojoši priekšmeti. Kurtuves priekšā nepieciešams novietot materiālu, kas neaizdegas un nedeg pat tiešā uguns iedarbības gadījumā.
Secinājums
Kas attiecas uz autoremonta uzņēmumiem, tad treniņu trūkumu tajos neizjūt, tomēr, ja esat parasts auto entuziasts, ieteicams iegādāties piemērota tilpuma konteineru. Varēs savākt eļļu, ko varēs iegūt vasarā. Ziemā šī degviela tiks izmantota efektīvi.
Ja jums nav automašīnas, bet nolemjat izgatavot vai iegādāties līdzīgu krāsni, tadnepieciešams painteresēties par nevajadzīgu raktuvju esamību degvielas uzpildes stacijās. Līdzīgas orientācijas uzņēmumu darbinieki gandrīz vienmēr ir gatavi dalīties ar resursiem bez maksas vai par zemu cenu. Tas ir ļoti izdevīgi, jo jums vispār nav jātērē nauda degvielai. Tāpēc aprakstītie dizaini mūsdienās ir tik populāri.
