Aukstumiekārtas tiek aktīvi izmantotas sadzīves apstākļos un ražošanā. Ilgstoši darbojoties, var būt nepieciešams nomainīt freonu, kas ir efektīvs aukstumaģents inertas gāzes vai šķidruma veidā. Šīs kategorijas vielas nav sprādzienbīstamas, un tās var atkārtoti iepildīt ierīcēs bez profesionālas palīdzības.
Izmantoto aukstumnesēju veidi
Pirms sākat aizstāt freonu jebkurā ierīcē, jums jāiepazīstas ar galvenajiem pašlaik izmantoto vielu veidiem. Kopš 2004. gada Eiropas ražotāji ir pārgājuši uz aukstumnesējiem, kas ir pilnīgi droši videi. Tomēr tie ir daudz dārgāki nekā tradicionālie līdzinieki.
Apzīmējums | Apraksts |
R22 | Difluorhlormetāns ir bezkrāsaina gāze, kurai ir vāja hloroforma smarža. To uzskata par populārāko aukstumaģentu. To nevar izmantot R22 analoga vietā augstāka spiediena dēļ. |
R134A | Tetrafluoretāns ir bezkrāsaina un bez smaržas gāze. Nav ieteicams sajaukt ar R12 aukstumaģentu. To plaši izmanto sadzīves ledusskapjos, rūpniecības uzņēmumos un automašīnu gaisa kondicionieros. |
R410A |
Ražots, sajaucot freona markas R125 un R32. Produktivitātes vērtība aukstuma radīšanas ziņā ir gandrīz par 50 procentiem augstāka nekā pirmajam analogam. |
R507 | Azeotropisks maisījums, ko izmanto ar poliestera eļļām. Gaisa kondicionētāja, saldēšanas kameras un citu sistēmu, kas darbojas ar R502 vai R22 aukstumnesēju, freona nomaiņa ir pilnīgi iespējama. |
Reģionālie uzņēmumi nesteidzas pāriet uz drošākiem ozona slāņa analogiem. R22 izmaksas ir daudz zemākas nekā R410A. Tomēr laika gaitā tas joprojām būs jādara, jo lielākā daļa pasaules ražotāju modeļu jau darbojas ar progresīviem aukstumnesējiem.
Sagatavošanās aprīkojuma uzpildei
Pirms freona nomaiņas ledusskapī vai jebkurā citā ierīcē, jums ir jāpārliecinās, vai jums ir pietiekami daudz zināšanu un prasmju, lai veiktu šādus pasākumus. Jums vajadzētu būt aptuvenam priekšstatam par aprīkojuma dizaina iezīmēm.
Nesāciet degvielas uzpildes procesu, ja jums nav prasmju darbam ar spiediena tvertnēm. Turklāt ir jābūt zināšanām par elementāriem noteikumiemdrošību. Ieteicams izlasīt instrukcijas konkrētam aprīkojuma modelim, jo tam var būt savas īpašības.
Materiāli un armatūra
Lai nomainītu freonu dzesēšanas ierīcēs, būs jāsagatavo nepieciešamie materiāli un papildus aprīkojums.
- Iegādātā aukstumaģenta zīmolam un apjomam ir jāatbilst ierīces modelim. Būs jāiegādājas pudele piemērotas vielas. Tā kā tvertne ir zem augsta spiediena, transportēšanas laikā jāievēro piesardzība.
- Sūkņu stacija ir nepieciešama, lai izveidotu vakuumu un ievadītu izejmateriālu. Vislabāk to nomāt, jo šāda aprīkojuma iegāde vienreizējai degvielas uzpildei ir diezgan dārga.
- Būs nepieciešami precīzi svari, lai noteiktu injicējamā aukstumaģenta daudzumu. Tvertni ar vielu ieteicams uzlikt uz svariem un pēc tam novērot masas izmaiņas.
- Nepieciešami instrumenti caurules lodēšanai tūlīt pēc iepildīšanas un bojājumu vietās, ja tādi ir. Lodēšanas veids tiek izvēlēts, ņemot vērā kontūras elementu materiālu.
- Jebkuru darbu laikā, kas saistīti ar sistēmas hermētiskuma pārkāpumu, tiek mainīts svaigi iegādāts filtru žāvētājs.
- Schrader vārsts ļauj radīt noteiktu spiedienu ķēdēs.
- Attīrīšanai būs nepieciešama slāpekļa pudele. Spiedienā virs 6 atmosfērām būs nepieciešams arī reduktors.
Darbību secība
KāKā pamata piemēru ņemsim ledusskapi Atlant. Freona aizstāšana tajā ir šāda.
- Schrader vārsts ir pievienots kompresora sprauslai. Tam tiks pievienots pamata aprīkojums.
- Ar sūknēšanas iekārtu palīdzību kontūras tiek nospiestas ar gaisu. Ja spiediens pazeminās, atrodiet noplūdi un pielodējiet.
- Sistēmu iztīra ar slāpekli, lai pilnībā noņemtu mitrumu no sistēmas iekšpuses.
- Notiek filtra žāvētāja nomaiņa. Vecais elements ir nogriezts. Kapilārā caurule tiek ievietota jaunajā filtrā un noslēgta.
- Vakuums tiek izveidots ar speciālas sūkņu stacijas palīdzību. No ķēdēm tiek izsūknēts gaiss ar slāpekli.
- Sistēmā tiek uzlādēts freons. Aukstumaģents ir savienots ar Schrader vārstu. Pēc vajadzīgā svara ielādes balons tiek atvienots un sprauga ir noslēgta.
Iespējamas problēmas
Nomainot freonu, var rasties zināmas grūtības. Nepietiekama iekšpuses izžūšana var izraisīt kapilāru sistēmas bloķēšanu un citas negatīvas sekas. Arī aukstumaģenta daudzuma palielināšana var radīt nepatikšanas. Kompresors šajā gadījumā darbojas ar pārslodzi, tāpēc ievērojami palielinās tā atteices risks. Turklāt gaiss kamerās joprojām netiks atdzesēts līdz vajadzīgajai temperatūrai.
Nobeiguma daļa
Nepareiza freona nomaiņa automašīnā,mājās vai rūpnieciskā ēkā var radīt papildu izmaksas. Tāpēc sākotnējā posmā ir nepieciešams novērtēt savas iespējas un esošās zināšanas. Ja tiek ievēroti visi smalkumi un nianses, tad ar degvielas uzpildīšanu problēmu nebūs.