Ja tiek tulkots burtiski no vācu valodas, vārti ir aizbīdnis vai aizbīdnis. Vienkāršāko šādas ierīces dizainu izmantoja mūsu attālie senči. To var atrast visur, kur vēl ir pieejama krāsns apkure – Šis ir izvelkamais aizbīdnis, kas atrodas krāsns skurstenī. Viņi izmanto šādu vārstu, lai no apsildāmās telpas caur skursteni neizplūstu siltais gaiss.
Ja pārejam uz zinātnisko valodu, definīcija skanēs šādi: aizbīdnis ir skursteņu, gaisa vadu, rūpniecisko gaisa attīrīšanas un ventilācijas sistēmu slēgšanas un vadības iekārta ar iekšējo izolāciju, kas spēj darboties augstā temperatūrā. temperatūras. Tās galvenais elements ir metāla loksne, kas pārvietojas pa vadotnes stūriem vai kabatas iekšpusē. Atkarībā no pielietojuma vārsts ir pārklāts, lai aizsargātu to no agresīvas vides.
Lietojumprogrammas
Shiber ir metāla plāksne (vai ķīlis), kas, kad plūsma ir bloķēta, var atdalīt mehāniskos ieslēgumus, kas iet cauri slāpētājam. Sakarā ar to šādus vārstus izmanto cauruļvados ar dažādām vidēm: sausiem, irdeniem maisījumiem, smagiemnaftas produkti, dažādas gāzes un citi.
Tāpat kā vairums bloķēšanas ierīču, aizbīdņu vārstus var darbināt manuāli vai elektriski vai hidrauliski. Šo slēģu veidu mūsdienās visbiežāk izmanto skursteņu un ventilācijas sistēmu būvniecībā.
Nozīmīga vārtu kvalitāte ir tā, ka atvērtā stāvoklī tie tiek pilnībā noņemti no caurules korpusa, radot vismazāko pretestību izplūstošās gāzes paliekām. Pateicoties tam, vārti tiek aktīvi izmantoti, iegūstot augstu vakuumu.
Vārtu veidi
Ir divu veidu amortizatori: rotējošie un horizontālie amortizatori. Pirmo sauc arī par droseļvārstu. Šie ir klasiska tipa vārti, kas ir plāksne, kas ir nostiprināta uz rotējošas ass. Ass atrodas skursteņa vai sprauslas iekšpusē. Rotējošie vārti ir mazāk uzticami, tāpēc tos izmanto tikai tad, ja strukturāli nav iespējams uzstādīt horizontālos.
Horizontālais izvelkamais aizbīdnis ļauj kontrolēt procesu, mainot skursteņa kanāla šķērsgriezuma laukumu plāksnes horizontālā pagarinājuma dēļ. Visbiežāk izmanto tērauda un ķieģeļu skursteņos. Tas ir uzticamāks, un tāpēc, ja ir tehniskas iespējas, tiek uzstādīti izvelkami vārti. Pati šāda slāpētāja plāksne ir perforēta vai ar griezumu. Tas nepieciešams, lai vārti pilnībā neaizsegtu kanālu – tādas ir ugunsdrošības prasības.
Funkcijasbīdāmie vārti
Tās funkcijas atšķiras atkarībā no lietojumprogrammas. Ja vārti tiek izmantoti cauruļvadu sistēmā kā slēgvārsts, tad tie pildīs šķidruma (birstošo maisījumu) kustības ierobežošanas funkciju. Šādus vārtus sauc arī par paveramiem vārtiem.
Ventilācijas sistēmā aizbīdnis pilda gaisa plūsmu regulējošas ierīces lomu. Jūs varat pārvietot aizbīdni uz priekšu un atpakaļ, tādējādi mainot gaisa plūsmas ātrumu, kas iet cauri konstrukcijai, daļēji vai pilnībā bloķējot plūsmu. Šādus vārtus sauc par regulējošiem vārtiem.
Skurstenī aizbīdnis tiek izmantots kā regulatora aizbīdnis, kas ļauj daļēji vai pilnībā bloķēt dūmu kanāla šķērsgriezumu, kas samazina siltuma zudumus telpas iekšienē pēc kurtuves.
Skursteņa aizbīdnis pilda vēl vienu funkciju - vilkmes regulatoru, tas ir, darbojas kā vadības aizbīdnis gar dūmu ceļu. Šeit darbojas princips: jo vairāk skursteņa kanāla posms ir bloķēts, jo mazāk gaisa iekļūst, un vilce samazinās. Un otrādi, jo vairāk vārti ir atvērti, jo vairāk gaisa un stiprāka vilkme, sadegšanas process ir daudz intensīvāks un ātrāks.
Dizaina specifika
Vārtu konstrukciju ietekmē daudzi faktori: transportējamās vides temperatūra, caurules sekcijas forma, caurbraukšanas apstākļi utt. Dizaina pamatā ir dažāda biezuma metāla loksne, kas pārvietojas rievotā kabatā vai pa vadotnes stūriem.
Aizvaru vārsti atšķiras dažādu iemeslu dēļ. Piešķiriet slēgšanas un pārslēgšanas vārtus, kas ierobežo plūsmas kustību. Pēc vārtu darbības principaklasificē pēc piedziņas veida: manuālā, pneimatiskā, hidrauliskā, elektriskā utt., un pēc konstrukcijas veida izšķir taisno un slīpo.
Taisni vārti pēc izskata ir klasisks amortizators. To izmanto piespiedu gaisa pieplūdes un izplūdes ventilācijas sistēmā. Slīpie vārti tiek izmantoti rūpnieciskās aspirācijas un pneimotransporta sistēmās. To sauc par "slīpu" uzstādīšanas dēļ 45 grādu leņķī, nevis kā parasti - perpendikulāri, kas ļauj ļoti precīzi un vienmērīgi dozēt gaisa plūsmu.
Ļoti svarīgs jautājums ir tas, no kāda materiāla izgatavoti vārti. Atkarībā no tā, kur ierīce tiks izmantota, tā var būt izgatavota no nerūsējošā, hromēta vai leģēta tērauda.
Uzstādīšanas skurstenī īpašības
Amortizators parasti tiek uzstādīts skurstenī divos veidos. Pirmkārt - ierīce ir savienota ar pārējo skursteni bez papildu stiprinājumiem. Šo metodi sauc par cauruli pret cauruli.
Otrajā versijā aizbīdnis atrodas tieši krāsnī vai izplūdes caurulē kā atsevišķs elements, tas ir, aizbīdnis ir iebūvēts tieši konstrukcijā. Izmantojot šo konstrukciju, vārti ir uzstādīti ne vairāk kā viena metra augstumā, tas ir, pietiekami tuvu pašam sildītājam. Tas padara vārstu viegli darbināmu.
Uzstādīšana ventilācijas sistēmā
Ventilācijas aizbīdņus parasti uzstāda pie ventilatora izejas. Šī ir visizplatītākā montāžas vieta. Ja slāpētājs unventilators ir uzstādīts kopā, šo dizainu sauc par starta vārtiem. Vārsts šeit darbojas kā aizsargspraudnis, kas neļauj motoram pārkarst, kad tiek iedarbināts ventilators. Ventilatora darbību nepieciešams iedarbināt tikai tad, kad vārti ir aizvērti, jo atvērtā stāvoklī elektromotors tiek pakļauts lielai slodzei, kas var izraisīt sistēmas atteici.
Uzstādot vārtus, jāņem vērā arī šīs ierīces trūkumi. Piemēram, ja skurstenis ir taisns, tad vārsta klātbūtne sarežģīs krāsns tīrīšanu no kvēpiem. Un, ja ventilācijas sistēmas aizbīdnim nav automātiskās atvēršanas funkcijas, ieteicams ventilatoru aprīkot ar frekvences pārveidotāju vai mīksto starteri.
