Ja vēlaties pēc iespējas ilgāk uzturēt savu auto labā stāvoklī, ieteicams garāžā izveidot atbilstošus apstākļus. Tos var sasniegt, izmantojot ventilāciju. Kad budžets ir ierobežots, automašīnu īpašnieki nolemj parūpēties par dabisko ventilāciju, kas nav saistīta ar papildu aprīkojuma iegādi. Efektīva gaisa apmaiņa ir nepieciešama arī, lai izvadītu toksiskus izgarojumus un izplūdes gāzes, kā arī lai noņemtu radušos kondensātu.
Funkcijas un izkārtojums
Visizplatītākā garāžas ventilācijas sistēma ir dabiska. Šādos apstākļos gaisa plūsmas iekļūst iekšā un tiek izvadītas caur mākslīgi izveidotām atverēm. Bet jums ir pareizi jāizvēlas to diametrs, jums ir jāveic aprēķins. Lai sakārtotu ventilāciju, sagatavojiet:
- perforators;
- dzirnaviņas;
- aizsargrežģi un vāciņi;
- plastmasas caurules.
Būs nepieciešama leņķa slīpmašīnacauruļu griešanai. Lai izveidotu caurumus, jums būs nepieciešams perforators. Kanalizācijas caurules var būt plastmasas caurules. Piemēram, ņemiet vērā normas telpai, kuras izmēri ir 6 x 3 m. Šajā gadījumā caurumu diametram jābūt 27 cm.
Papildu nianses
Shēma paredz caurumus sienās, kur tiks ievietoti gaisa vadi. Caurumi tiek noņemti no grīdas par 15 cm, pretējā sienā tiks izvietota izplūdes caurule. Viņi izved viņu uz jumta. Ja ir vēlme uzlabot gaisa apmaiņu, jumts virs caurules jāpadara augstāks. Minimālais augstums ir 50 cm. Ventilācijas shēma garāžā pēc šī principa ir efektīva tikai aukstajā sezonā, savukārt vasarā gaisa cirkulācija var būt niecīga vai pat vispār nebūt.
Galvenās funkcijas
Aprēķinot ventilāciju, ir svarīgi noteikt sistēmas veiktspēju. Šim nolūkam tiek aprēķināta gaisa apmaiņas vērtība un tās daudzveidība. Pārskatot attiecīgos normatīvos dokumentus, var noskaidrot, cik daudz gaisa vajadzētu iekļūt telpā, lai vienā stundā apmierinātu viena cilvēka skābekļa vajadzības. Šī vērtība ir vienāda ar 60 m3. Gaisa apjoma izmaiņu skaitu var noteikt, normalizēto gaisa apmaiņas kursu reizinot ar telpas tilpumu.
Pamatojoties uz aprēķiniem, tiek sastādīta ventilācijas shēma, pamatojoties uz gaisa fizikālajām īpašībām dažādās temperatūrās. Gaisa plūsma ieplūdīs telpā, un sākotnēji tās temperatūra būs zemāka. Viņšieiet telpas apakšā, pamazām sasilstot un paceļoties griestu virzienā. Ir izplūdes režģi.
Ja garāžas dabiskajai ventilācijai būs caurumi ar gaisa padeves vārstu, tad papildu atveres atrodas tuvāk grīdai. Gaisa vadi būs augšpusē. Sistēmas konstrukcija paredz kanālu šķērsgriezuma aprēķinu. Plūsmu apriti veic ārējie faktori. Lai nodrošinātu intensīvu vilkmi, būs nepieciešams lielāks kanāla šķērsgriezuma laukums, nekā ierīkojot piespiedu ventilāciju.
Par kanālu garumu
Strauju kustības ātrums pa kanāliem būs atkarīgs no to garuma. Dabiskās cirkulācijas organizācija ne vienmēr ir pamatota. Lai palielinātu saķeri, varat izmantot mehānisku darbību - deflektorus. To dizains ir vienkāršs, un tie atrodas pie gaisa vadu izejas. Deflektoriem ir dažas mehānismu iezīmes, kas veicina gaisa samazināšanos darbības rādiusā, kas palielina gaisa plūsmas ātrumu.
Projektējot sistēmu, svarīga iezīme ir temperatūras vērtības ietekme ārpusē. Vasarā dabiskā ventilācija gandrīz pārstāj darboties, jo temperatūras starpība starp iekšpusi un ārpusi ir niecīga.
Ventilācijas ieteikumi
Ja jūs saskaraties ar jautājumu, kā pareizi vēdināt garāžu, tad jums vajadzētu iepazīties ar tehnoloģiju. Pēc viņas teiktā, sienās nepieciešams ieklāt kanālus, caur kuriem tiks veikta cirkulācija. Sienā kanāla šķērsgriezums var būt aptuveni 140 mm.
Mūra pārsega biezumskanāls ir vienāds ar 1,5 ķieģeļiem. Ja kanāla biezums ir mazāks, var rasties pretvilces efekts. Ja ir vairākas telpas, tad no galvenā kanāla tiek kārtoti horizontāli zari, kuru diametrs ir mazāks un var būt 100 mm. Elektroinstalāciju var izgatavot no plastmasas caurulēm.
Sistēmas iestatīšana pagraba garāžā
Ja jums nepieciešama ventilācija garāžā, varat uzzināt, kā to pareizi izdarīt, no raksta. Kad garāža atrodas pagrabā, tur bieži rodas mitrums un uzkrājas kondensāts. Tāpēc ventilācija šādā telpā ir absolūti nepieciešama. Pretējās pusēs ir caurumi, kas aizsegti ar stieņiem, lai grauzēji neiekļūtu iekšā.
Efektīvāku ventilāciju var veikt, izmantojot caurules. To diametrs svārstās no 8 līdz 15 cm. Jāiegādājas:
- siltumizolācija;
- režģi;
- vizieri.
Pēdējais nodrošinās aizsardzību pret nokrišņiem. Caurules vienu galu, pa kuru tiks nodrošināta gaisa plūsma, ierīko urbumā ar novirzi no grīdas 35 cm. Augšējais gals tiek izvadīts caur pamatni un novietots gar sienu. Ārējās daļas garumam jābūt 60 cm.
Par estētiku un funkcionalitāti
Lai iegūtu estētiskāku izskatu, caurule ir padarīta neredzama. Padeves caurule ir uzstādīta caurumā zem griestiem. Tas tiek izvests caur griestiem, un tas beidzas 60 cm augstumā no jumta. Dūmvadā var uzkrāties kondensāts. Šajā gadījumā tas noplūdīs pagrabā. Tur vajaguzstādiet trauku, kurā savāks šķidrums. Sistēmas caurules var izgatavot arī no azbestcementa.
Ventilācijas iekārta telpā ar pagrabu
Ventilācija garāžā ar pagrabu ir iekārtota gandrīz pēc tāda paša principa kā aprakstīts iepriekš. Mūrniecībā šim nolūkam tiek izgatavots kanāls ar ne vairāk kā viena ķieģeļa šķērsgriezumu. Tas pats kanāls tiks izgatavots no blokiem, kas uzlikti uz sānu virsmas. Shēma ir diezgan vienkārša, taču tā nodrošina intensīvu gaisa apmaiņu pagrabā.
Kanālā jāuzstāda metāla sieta. Caurules atrodas dažādos bedres stūros. Viens kanāls ir atbildīgs par pieplūdi, bet otrs par izplūdi. Šāda sistēma darbojas jebkurā pagrabā, kas atrodas ne tikai zem garāžas, bet arī atklātā telpā.
Ventilācija garāžas bedrē būs intensīvāka, ja padeves caurules gals atrodas 45 cm no grīdas Izplūdes caurules gals atrodas zem griestiem. Caurules var izgatavot no jebko, proti:
- alva;
- polivinilhlorīds;
- azbestcements.
Caurules ārpusē
Izplūdes gaisa vads ir fiksēts tā, lai viens tā gals atrastos no grīdas diapazonā no 150 līdz 200 cm Ārējais gals ir novadīts 45 cm virs jumta Pieplūdes gaisa vads ir uzstādīts pretējā stūrī. Ārpusē caurule ir izvilkta par 30 cm Izplūdes kanāliem jābūt pārklātiem ar lietus vāciņiem. Lai kontrolētu pagraba ventilācijas darbību, nepieciešams uzstādīt amortizatorus, kas ļauj regulēt gaisa plūsmu aukstumāsezona. Tas novērsīs hipotermiju telpā.
Skursteņa uzstādīšana garāžas pagrabā
Pagraba ventilācija garāžā var ietvert izplūdes caurules uzstādīšanu divos veidos: caur un caur sienu. Pirmajā gadījumā caurule tiek izvadīta caur griestiem un jumtu, otrajā izplūdes caurules apakšējā daļa atrodas horizontāli un paceļas ārpus garāžas. Izplūdes caurules garums ir jāizvēlas tā, lai pēc tās uzstādīšanas augšējais griezums būtu vienu metru virs jumta augstākā punkta. Kopējais skursteņa garums nedrīkst būt mazāks par 3 m.
Vēdinot pagrabu garāžā, ieteicams caurules augšpusē uzstādīt deflektoru, kas uzlabos gaisa apmaiņas intensitāti, radot vakuumu. Turklāt tas pasargās pagrabu no putekļiem un nokrišņiem. Jūs varat sasniegt vislielāko efektivitāti, ja iegādājaties deflektoru, kura ārējais diametrs ir 2 reizes lielāks par caurules diametru. Šīs ierīces korpusa apakšējam griezumam jābūt vairākus centimetrus zem ventilācijas caurules griezuma. Vienkāršākais deflektors ir izstrādājums konusa formā, kas izgatavots no plastmasas vai dzelzs. Varat to pagatavot pats.
Izplūdes caurules apakšējai daļai jāatrodas zem pagraba griestiem pēc iespējas augstāk. Ierīkojot ventilāciju garāžā pagraba zonā, padeves caurule jāuzstāda tā, lai no tās apakšējā griezuma līdz grīdai paliktu apmēram 0,5 m. Tāds pats attālums ir jāsaglabā starp augšējo griezumu un zemes līmeni. Izvēloties cauruli, jums irņem vērā tā diametru, lai katram laukuma kvadrātmetram būtu apmēram 15 mm. Šī iemesla dēļ bieži tiek izmantotas azbesta vai plastmasas kanalizācijas caurules ar diametru līdz 200 mm.
Plastmasa izskatās pievilcīgāka, taču tās mehāniskā izturība ir nedaudz mazāka. Šim materiālam ir mazāks svars, to ir vieglāk noblīvēt un vieglāk sagriezt. Dažkārt tiek izmantoti skārda kanāli, lai gan tie ir lēti, tomēr nav racionāla izvēle, jo tie viegli sabojājas un sabojājas.
Ventilācijas iekārta metāla garāžā
Daudzus mūsdienās uztrauc jautājums par to, kā veikt ventilāciju garāžā. Ja sienas ir izgatavotas no metāla, uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar līdzīgu ventilācijas metodi parastajā garāžā. Tomēr jāņem vērā vairākas nianses. Piemēram, ieplūde augšējā daļā atrodas zināmā attālumā no vārtu slēdzenes. Tas neļauj vārtiem izlauzties cauri ventilācijas atverēm.
Noteikti uzstādiet aizsargrežģi uz ieplūdes atverēm. Dzelzs kastē parasti nav skata atveres, tāpēc gaisa apmaiņai pietiks ar augšējiem caurumiem. Ieplūdes ieplūdi var veikt caur vaļēju lieveni un vēja ietekmē. Ja nav ventilācijas, uz metāla garāžas virsmām var parādīties kondensāts. Papildus augstas kvalitātes ventilācijai jūs varat novērst kondensāta uzkrāšanos ar grīdas izolāciju.
Kā uzlabot dabīgā kapuces intensitāti
Ja vēlaties ar savām rokām sakārtot ventilāciju garāžā, varat uzstādīt deflektoru vai sildīt izplūdes cauruli. Aukstā gaisa masas ir smagākas par siltu gaisu. Pēdējais ieiet augstākajā punktā un iziet caur izplūdes ventilācijas kanālu. Lai uzlabotu gaisa sildīšanu augšējā slānī aukstās garāžas iekšpusē, ir nepieciešams padarīt izplūdes kanālu melnu. Rezultātā kanāla sienas uzņems maksimālo saules enerģijas daudzumu un sildīs gaisu kanāla iekšpusē. Rezultātā viņš intensīvāk virzīsies uz augšu.
Ja plānojat uzlabot sistēmas intensitāti, krāsojot cauruli, ierīkojot ventilāciju garāžā, nevajadzētu izolēt ventilācijas kanālu. Jūs varat novērst izplūdes kanāla apledošanos un uzturēt gaisa apmaiņu ar 40 vatu kvēlspuldzi. Tās kasetne tiek nogādāta zem vertikālā kanāla atveres un atstāta ieslēgta. Lampa radīs siltumu, ar ko pietiks, lai gaiss kustētos ar ātrumu 0,4 m sekundē. Tajā pašā laikā gaisa kanāla kanāls ir jāiesaiņo ar izolācijas materiālu, kas nedrīkst nonākt saskarē ar mitrumu.
Siltuma no lampas ir maz, un ar to var nepietikt visā izplūdes caurules garumā, jo gaiss atdziest. Ierīkojot ventilāciju garāžā, gaisa apmaiņas uzlabošanai nav vērts izmantot LED un dienasgaismas spuldzes, jo tās rada mazāk siltumenerģijas un ir piemērotas tikaiapgaismojums.
