Garāža, pievienojot pagrabu, kļūst par daudzfunkcionālu ēku, kas nodrošina glabātuvi ne tikai automašīnai un remonta instrumentiem, bet arī dažādiem sagatavošanās darbiem ziemai, dārzeņiem un konserviem.
Bet šādam papildinājumam ir jānodrošina palielināta gaisa plūsma, jānoņem smirdošās smakas un mitrums. Pareiza garāžas ar pagrabu ventilācija ir būtisks darba posms, kas nepieciešams cilvēku komfortam un pārtikas uzglabāšanai.
Galamērķis
Mitrums izraisa ne tikai augļu un dārzeņu bojāšanos, bet arī nepatīkamas smakas parādīšanos un sēnīšu veidošanos. Tāpat viens no ēkas metāla elementu, detaļu un automašīnas virsbūves daļu korozijas cēloņiem ir mitrums. Tāpēc pasākumi tās samazināšanai kļūst tik svarīgi.
Ventilācija garāžā arpagrabs nodrošina aizsardzību no daudzām negatīvām parādībām. Tajos ietilpst kondensāts, kas visbiežāk veidojas ziemā. Šajā laikā siltums, kas nāk no zemes dzīlēm, veicina nelielu pagraba sasilšanu, kā rezultātā temperatūra tajā kļūst augstāka nekā citā ēkas daļā. Telpā lielā mitruma dēļ veidojas kondensāts, zemā temperatūrā virsmu klāj sarma.
Neaizmirstiet par toksiskiem toksiskiem piemaisījumiem gaisā: izplūdes gāzēm, eļļas tvaikiem, krāsām un benzīnu. Lai novērstu to uzkrāšanos līdz kritiskai koncentrācijai, nepieciešams nodrošināt piesārņotā gaisa izvadīšanu ārpus telpām un svaiga gaisa padevi. Pieejamie apstākļi nosaka piemērotu ventilācijas veidu, kas var būt dabiska, piespiedu vai mehāniska.
Dabiskā gaisa plūsma
Pirms veicat efektīvu garāžas pagraba ventilāciju, jums jāizlemj par ierīces shēmu, tā var būt pieplūde un izplūde, pieplūde un izplūde. Pēdējais variants izceļas ar augstu gaisa attīrīšanas pakāpi, savukārt pieplūdes gaiss nodrošina tā intensīvu padevi. Bet visefektīvākā ir kombinētā tehnika, tās izkārtojums iespējams divos veidos.
Garāžas ar pagrabu dabiskā ventilācija neprasa dārgu aprīkojumu, tās izveidošanai ir jāuzstāda tikai divas caurules. Darbības mehānisms ir balstīts uz dažādiem temperatūras līmeņiem telpā un ārpus loga. Bet tā vienkāršība noveda pie rašanāsbūtisks trūkums, kas sastāv no pārtraukumiem ziemā, jo kanālā uzkrājas sals un nav iespējams to izmantot vasarā, jo šajā laikā temperatūra telpā un ārpus tās iegūst tuvas vērtības. Šī opcija ir piemērota nelielai garāžai, kurā ziemas mēnešos nepieciešama cauruļu izolācija ar īpašiem materiāliem un sistemātiska sniega tīrīšana. Izplūdes caurulēm ir nestandarta noņemama daļa, kas ievērojami vienkāršo apkopi.
Prusi un mīnusi
Piespiedu ventilācija garāžā ar pagrabu ar savām rokām ļauj izveidot optimālu iekštelpu klimatu. Tās darbību nodrošina īpašas ierīces piespiedu gaisa plūsmai. Ir iespējams izmantot gan vienu divslāņu cauruļvadu, gan divus (kā iepriekš norādītajā opcijā).
Galvenā dabiskās ventilācijas priekšrocība ir zemās aprīkojuma izmaksas. Bet lielai garāžai, ko izmanto mikroautobusam vai kravas automašīnai, šī opcija nedarbosies. Ieplūdes dizains daudz efektīvāk noņem toksiskas vielas un novērš augstu mitrumu, savukārt jūs varat ietaupīt naudu, veidojot kombinētu versiju.
Gaisa vadu izveide
Vienkāršākais veids ir izveidot kanālu mūrī no dobiem ķieģeļiem un blokiem. Lai novērstu grauzēju un putnu iekļūšanu, plūsmas sekcijas bloķēšanai tiek izmantoti tērauda režģi. Visplašāk izmantotā metode ir uzstādīšanaizplūdes un padeves caurules telpas pretējos stūros.
Speciālisti iesaka montēt gaisa ieplūdes elementu aptuveni 50 cm augstumā no grīdas līmeņa, un izplūdes daļu novietot zem griestiem, tas nodrošinās intensīvāku gaisa plūsmu. Caurule var būt rūpnīcā izgatavota, izgatavota no alumīnija folijas vai izgatavota no tādiem metāllūžņiem kā koks, ķieģelis vai jumta tērauds.
Kā izveidot ventilāciju garāžas pagrabā
Izplūdes kanāls ir nostiprināts vismaz 180 cm attālumā no grīdas, ārējā daļa atrodas uz garāžas jumta, apmēram 50 cm augstumā. Uzliekot aizmugurē, nepieciešama papildu izolācija siena.
Ieplūdes daļa ir nostiprināta pretējā pusē un iznesta uz ielas, savukārt attālumam līdz zemei jābūt apmēram 20-30 cm. Kanāls jāaizsargā no kukaiņiem un putniem ar tērauda sietu, tas ir arī pārklāts ar maziem vākiem.
Mainīt gaisa apmaiņas intensitāti iespējams ar speciāliem regulēšanas amortizatoriem, kas uzstādīti uz abām caurulēm. Tie ir īpaši noderīgi aukstajā sezonā, lai atjaunotu gaisu. Ir arī ekonomisks variants, kas paredz padeves kanāla nomaiņu pret aizbīdni, kas uzstādīts sienas konstrukcijas galā.
Papildu piederumi
Piespiedu ventilācijai garāžā ar pagrabu nepieciešams pievienot cauruļvadusīpaši elektriskie ventilatori. Kanālus var montēt tāpat kā dabiskā izkārtojumā, vai arī tiem var būt kopīga eja. Šīs metodes galvenā priekšrocība ir neatkarība no klimatiskajiem apstākļiem un gadalaikiem. Tam ir daudz līdzību ar vienkāršāku ventilāciju, atšķirība slēpjas ierīcēs, kas veido gaisa virpuli. Plūsma tiek virzīta ārpus telpas, tādējādi pa ventilācijas kanālu ieplūst svaigs gaiss. Ir iespējams izmantot ne tikai ventilatoru, bet arī citas ierīces, piemēram, difuzoru-vējrādi ar rotācijas mehānismu, tas darbojas uz vēja plūsmas enerģijas bāzes un ir fiksēts padeves augšējā daļā. kanāls.
Kā uzlabot efektu
Piespiedu ventilācijai garāžā ar pagrabu var būt divas izkārtojuma iespējas: horizontālā un vertikālā. Lielas telpas labāku ventilāciju nodrošina horizontāls novietojums un vienlaicīga divu ventilatoru darbība.
Efektivitāti var uzlabot, uzstādot spuldzīti augšupejajā kanālā, līdz ar to gaisa aizplūšana tiek aktivizēta, to sildot. Diezgan izplatīti ir arī deflektori, kas ap tiem veido retu gaisu. Tie ir piestiprināti pie izplūdes caurules tās izplūdes atveres tuvumā.
Mehāniskais darbības princips
Šāda ventilācija garāžā ar pagrabu ir visefektīvākā. Bet tā uzstādīšana prasa daudz laika un pievilcību speciālistiem,tam ir arī augstas izmaksas. Speciālie sensori iestatītajā laikā izslēdz un ieslēdz sistēmu bez cilvēka iejaukšanās.
Gaisa kustība ir tikai piespiedu kārtā. Ir iespējams sakārtot divus moduļus, no kuriem katrs veic dažādas darbības. Tos savieno automātiskas ierīces, kas nodrošina autonomu darbību.
Ieplūdes ierīces ir visdārgākās, tas ir saistīts ar pilnu komplektu filtru veidā, sildītāju un divu veidu ventilatorus: aksiālo un kanālu.
Aprīkojums, kas ļauj vēlāk nedomāt par to, kā efektīvi vēdināt garāžas pagrabu, var apvienot divas ierīces vienlaikus, nemazinot veiktspēju. Diezgan ierasts ir papildināt ar speciālām ierīcēm – rekuperatoriem, kas siltumu no izplūdes gaisa pārnes pieplūdes gaisam. Pateicoties tiem, jūs varat ievērojami ietaupīt elektroenerģiju, jo šajā gadījumā telpu apkure nav nepieciešama. Tie uztur temperatūru piecu grādu robežās virs nulles, šī vērtība ir optimāla automašīnas ilgstošai uzglabāšanai un uzturēšanai tādā pašā stāvoklī.
Deflektors
Pēc ventilācijas sakārtošanas aukstajā sezonā zem cauruļvadu izvadiem var uzkrāties kondensāts. To var novērst, cauruļu izolācijai izmantojot siltumizolācijas materiālus un iekšpusē nostiprinot īpašus lietussargus. Jāņem vērā, ka temperatūras starpībai telpās un ārā jābūt vismaz pieciem grādiem.
Ieteicams iegādāties deflektoru priekšizplūdes vadu, vēja gadījumā tas veidos tajā pazeminātu spiedienu, lai samazinātu gaisa patēriņu. Šīs ierīces darbības princips ir balstīts uz:
- vēja plūsmas ietekme uz caurules ieplūdi un garāžas sienas konstrukciju;
- atšķirīgs pieplūdes un izplūdes gaisa blīvums un pacelšanas spēks.
Deflektora uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, pietiek tikai piestiprināt pie gala sienas vertikālā stāvoklī. Tāpat ir nepieciešams izmantot siltumizolācijas materiālus, lai novērstu kondensāta veidošanos uz iekšējās virsmas.
Kas jums jāzina
Saskaņā ar ārzemju noteikumiem katru stundu garāžā jāieplūst vismaz 350 litriem svaiga gaisa. Iekšzemes SNiP ir mazāk stingri: šī vērtība ir 180 litru robežās. Šajā gadījumā izplūdes atverei jābūt pa diagonāli no pieplūdes gaisa.
Pareiza ventilācija garāžā ar pagrabu ļauj sasniegt sekojošo:
- ilglaicīga pārtikas uzglabāšana pagrabā;
- mitrums telpā ir normas robežās;
- uz metāla virsmām neveidojas korozija;
- pārbaudes bedres sienas nebojājas no pārmērīga mitruma, un attiecīgi tajā atrasties ir droši;
- Nodrošina ātru kaitīgo izgarojumu un izplūdes gāzu noņemšanu.
Pirms veicat ventilāciju garāžā ar pagrabu, ir jāaprēķina nepieciešamā veiktspēja, kamērņem vērā automašīnu skaitu, telpu dizainu un ēkas platību.
