Karkasa angārs: būvniecība, būvniecības posmi

Satura rādītājs:

Karkasa angārs: būvniecība, būvniecības posmi
Karkasa angārs: būvniecība, būvniecības posmi

Video: Karkasa angārs: būvniecība, būvniecības posmi

Video: Karkasa angārs: būvniecība, būvniecības posmi
Video: Steel Portal Frame Building Construction 2024, Novembris
Anonim

Šodien ļoti pieprasīta ir saliekamo konstrukciju un ēku būvniecība. LSTK tehnoloģija ir ļoti populāra, jo tai ir zemas izmaksas, augsta kvalitāte un, pats galvenais, minimālais uzstādīšanas laiks. Rakstā apskatīsim karkasa angāru iespējas, to īpašības, priekšrocības un trūkumus.

Rāmju konstrukciju priekšrocības

arkas karkasa angārs
arkas karkasa angārs

Ir vērts apspriest šo ēku priekšrocības. Varat izcelt šādus punktus:

  • Diezgan zemas izmaksas.
  • Vienkāršots dizains, minimālais izpildes laiks.
  • Izmaksas par karkasa konstrukcijas remontu un apkopi praktiski nav.
  • Uzstādīšana, kā arī konstrukciju demontāža ir ļoti vienkārša.
  • Jebkurā laikā varat pārveidot iekšējo telpu.
  • Moderns un salīdzinoši estētisks izskats.
  • Struktūra ir izturīga un uzticama.

Ja joprojām šaubāties, vai ir nepieciešams būvēt šādu konstrukciju, pievērsiet uzmanību konstrukciju izskatam,kas ir doti rakstā. Saliekamā tipa angāru būs lētāk izgatavot, nekā nodarboties ar kapitālo celtniecību.

Galvenie būvniecības veidi

Var izšķirt četrus metāla angāru veidus:

  1. Arkveida konstrukcijas no LSTK.
  2. Telts tipa angārs no LSTK.
  3. Daudzstūra angāri no LSTK.
  4. Taisnas sienas karkasa konstrukcijas.

Arkveida struktūra

Šo veidu var saukt par "klasisko". Tas ir ļoti izplatīts. Veidojot rāmi, varat izmantot jebkuru piemērotu materiālu. Bet rāmja uzbūve nav obligāts solis. Šādiem angāriem ir iegarens skats, jumts un sienas ir savienotas un izgatavotas arkas formā. Tādējādi no šejienes cēlies struktūras nosaukums. Ir atļauts celt jebkura garuma ēkas, tikai ir prasības attiecībā uz maksimālo platumu. Tam nevajadzētu būt garākam par 20 m.

rāmja angāru atslēga
rāmja angāru atslēga

Arkveida angāra augstumam jābūt vienādam ar pusi no platuma. Tas ir obligāts nosacījums, kas jāievēro. Būvējot arkveida angāru, nepieciešams izmantot metāla profila caurules. Ar viņu palīdzību tiek izveidots ietvars. Apšuvums jāveic, izmantojot metāla profilu. Tas ir piestiprināts ārpus ēkas, no iekšpuses visām metāla profilu loksnēm jābūt izolētām.

Ar karkasa palīdzību jūs droši pasargāsiet ēku no vēja brāzmām, kā arī no lielas sniega masas ietekmes ziemā. Un, kas attiecas uz bezrāmju arkveida angāriem, tie tiek veidoti pēc īpaša parauga. Formā jāveido metāla profila loksnesarkas. Bet šādas struktūras var novērot zemu izturību pret ārējiem faktoriem.

Daudzstūra konstrukcijas

Šādi angāru dizaini daudz neatšķiras no iepriekš apskatītajiem. Var pat teikt, ka šī ir sava veida arkveida struktūras pasuga. Šī dizaina forma ir līdzīga pusei elipsei vai puslokam. Tajā iederas taisnas sijas, kas ir konstrukcijas rāmis. Tā ir tikai viena šāda veida angāra iezīme. Augstumam nav nekāda sakara ar platumu. Lai uzbūvētu šādu angāru, nepieciešams vienlaikus izmantot vairāku veidu caurules, kurām jābūt ļoti uzticamām un izturīgām.

karkasa angāru būvniecība
karkasa angāru būvniecība

Lai izveidotu siltu angāru, jāizmanto papildu elementi un sendvičpaneļi. Ir atļauts izmantot arī nojumes segumus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir nereāli patstāvīgi veikt karkasa konstrukciju būvniecību, kas tika apspriesta iepriekš. Rāmji tiek veidoti un ražoti rūpnīcās, savukārt pašai izbūvei jābūt pieredzējušu speciālistu uzraudzībā.

Telšu angāri

Nākamais skats ir telts. Tas ir arī saliekams, izmantojot LSTK tehnoloģijas. Kas attiecas uz dizainu, tas ir daudz vienkāršāks nekā pirmajos divos gadījumos. Nav arī platuma un augstuma ierobežojumu. Lai palielinātu uzticamību un izturību, rāmis ir jāpastiprina ar statņiem vai šķērssijām.

gatavu rāmju angārs
gatavu rāmju angārs

Šādus angārus ir atļauts komplektētgofrētais kartons, nojumes, sendvičpaneļi. Šie angāri ļoti labi tiek galā ar spēcīgām vēja brāzmām, sniegs uz tiem neuzkrājas. Turklāt šī dizaina galvenā priekšrocība ir tā, ka uz tā var uzbūvēt starpstāvu griestus. Rezultātā jūs iegūsit ēku ar 2-3 stāviem.

Taisnas sienas konstrukcijas

Pēdējais veids, kas tiek aktīvi izmantots būvniecībā. Jums jāzina, ka šī ir visrentablākā un vienkāršākā dizaina iespēja. Šādus angārus var veikt dažādās formās. Ir šķūnis, asimetrisks, pat ar arkveida jumtu. Šāds rāmis ir visvienkāršākais, tas arī ir izgatavots, izmantojot LSTK tehnoloģiju.

Savienojumi tiek veikti ar augstas stiprības skrūvēm. Turklāt ir atļauta šāda veida karkasa angāru celtniecība jebkurā augstumā, platumā un garumā. Taisnas sienas un karkasa konstrukcijas ir uzticamas un laika gaitā pārbaudītas konstrukcijas, to cena ir ļoti pieņemama. Protams, izskats ir nedaudz sliktāks nekā iepriekš izgatavotajam arkveida karkasa angāram.

karkasa angāru ražošana
karkasa angāru ražošana

Bet ir vērts pievērst uzmanību tam, ka telts un angāri ar taisnām sienām ir ar vienkāršu dizainu. Tāpēc jūs pat varat tos izveidot pats. Galvenais šajā gadījumā ir pareizi aprēķināt iespējamās sniega un vēja slodzes.

Būvniecības sākums

Vispirms jāprojektē ēka. Izstrādājiet visus procesa elementus, nepalaidiet garām nevienu nianšu. Atcerieties, ka angāra celtniecība bez kvalitatīvi pabeigta projekta ir nereāla. Dokumentācijair nepieciešams noteikt visus aprēķinus, kas attiecas uz konstrukcijas maksimālajām pieļaujamajām slodzēm. Īpaši tas attiecas uz karkasa-telts angāriem, kuriem nepieciešams maksimāls pastiprinājums.

karkasa telts angāri
karkasa telts angāri

Projekta izstrādi ieteicams uzticēt tikai profesionāļiem. Vēlams, lai viņiem būtu liela pieredze darbā ar uzdevumiem, izmantojot LSTK tehnoloģiju. Ir atļauts izstrādāt projektu ArchiCAD programmā. Visiem rasējumiem jābūt izgatavotiem saskaņā ar SNIP un GOST.

Pašdizains

Karkasa angāra būvniecībai jāizmanto šāds normatīvais regulējums:

  • GOST 23118-99.
  • SNiP III-18-75.
  • SNiP II-23-81.
  • SNiP 3.03.01-87.
  • SNiP 2.03.11-85.
  • SNiP 2.0.07-85.
  • SNiP 22-01-99.

Projektējot karkasa angārus, jāņem vērā visas nianses, kas attiecas uz pamatu izgatavošanu, komunikāciju piegādi, jumta un galvenā karkasa uzstādīšanu.

Ir nepieciešams izstrādāt visas detaļas, cik vien iespējams, pašā sākuma posmā - projektējot. Projektā noteikti norādiet, kādiem nolūkiem angārs paredzēts. Šajā gadījumā arhitekts varēs pareizi noteikt pamatu variantu. Turklāt, pamatojoties uz šiem datiem, jūs varat aprēķināt visus palīgmateriālus un būvmateriālus. Tas viss tiek izvēlēts stingri individuāli, atkarībā no tā, kāda būs maksimālā slodze visai ēkai.

Ja visa projekta dokumentācija ir veikta pareizi, tad jūs varat ievērojami samazināt angāra būvniecības izmaksas. Ja pasūtātJa jums ir profesionālu arhitektu projekts, jūs saņemsiet divas paketes ar zīmējumiem. KMD - tie ir galvenie rasējumi, pēc kuriem rūpnīcā tiks izgatavotas metāla konstrukcijas angāra celtniecībai. KM - tiem uzņēmumiem, kuri veic metāla konstrukciju ražošanu, izmantojot LSTK tehnoloģiju.

Angāra celtniecība

saliekamo karkasu angāri
saliekamo karkasu angāri

Vispirms jums jāizlemj, kur atradīsies topošā ēka. Vidēji angāri ir 5 m plati un aptuveni 20 m gari Noteikti jāņem vērā, ka vietai jābūt sausai un ideāli līdzenai. Sākotnējā posmā jums ir jāizveido pamats. Šī bieži vien ir platforma, kas izgatavota no betona. Šī ir laba alternatīva pamatiem, būvējot karkasa angārus.

Turklāt šādu pamatni ir ļoti viegli noņemt un nepieciešamības gadījumā pārvietot uz citu vietu. Pēc tam vietā ir nepieciešams izveidot caurumus, ar kuriem tiks nostiprināts angārs.

Tērauda konstrukciju būvniecība

Pirms sākat angāra uzstādīšanu, jums jāpārliecinās, ka detalizētais rasējums ir pilnībā gatavs. Vienkāršākais būvniecības veids ir angārs ar vertikālām sienām. Bet, kā jūs saprotat, tikai arkveida konstrukcijai ir pievilcība un ērtības. Bet jūs pats to nevarat projektēt un uzbūvēt. Vislabāk ir pasūtīt gatavu rāmja angāru. Protams, jūs varat darīt kaut ko līdzīgu. Lai to izdarītu, profila caurules ir jāsaliek, veidojot arku.

Bet to izdarīt pašam ir ļoti grūti, jo pieci vai pat desmit saliekt tādā pašā veidācaurules diez vai izdosies. Rezultātā struktūra izrādīsies neizskatīga, greiza, loksnes gulēs nevienmērīgi. Kas attiecas uz arkas laidumiem, tie ir jāuzstāda pusotra metra attālumā viens no otra. Šajā gadījumā jūs garantējat normālu konstrukcijas izturību. Visi arkas elementi jāsavieno, izmantojot tērauda sloksnes vai profila caurules. Ieejas ražošanā tiek izmantotas caurules ar biezām sienām, un tās kalpo arī par pamatu karkasam.

Struktūra no augšas pārklāta ar profilētu loksni. Ja uzstādāt izolāciju no iekšpuses, tad ēku varat ekspluatēt jebkurā gadalaikā. Beigās tiek veikti montāžas darbi jumta kopņu profilu montāžai. Centieties visas darbības veikt rūpīgi, stingri ievērojiet doto projektu. Šajā gadījumā izrādīsies kvalitatīva un uzticama struktūra, kas kalpos jums daudzus gadus. Ņemot to vērā, karkasa angāra ražošanu var uzskatīt par pabeigtu.

Ieteicams: