Daudzi mājamatnieki remonta laikā bieži sastopas ar bojātiem stiprinājumiem. Spriežot pēc atsauksmēm, šādas skrūvju deformācijas transportlīdzekļos un ikdienā ir diezgan izplatīta problēma. Tas izskaidro, kāpēc daudziem iesācējiem rodas jautājums, kā noņemt noņemto skrūvi. Ir vairāki veidi, kā tikt galā ar šo uzdevumu. Izmantojot pareizo instrumentu, jūs, pēc ekspertu domām, varēsit atritināt gandrīz jebkuru aparatūru un noņemt stiprinājuma fragmentus, pat ar salauztu galvu vai salauztu tapu. Jūs uzzināsit, kā atskrūvēt salauztu skrūvi no šī raksta.
Kāds ir avārijas iemesls?
Lai jums nerastos jautājums par to, kā atskrūvēt saplīsušu skrūvi, labāk ir novērst stiprinājuma materiāla lūzumu. Tas nozīmē, ka darottā demontāža ir nepieciešama bez ievērojamas fiziskas piepūles. Ja pielietojāt spēku un stiprinājums palika nekustīgs, jums nevajadzētu turpināt. Pretējā gadījumā jūs sabojāsit aparatūru. Ko darīt, ja skrūve nepadodas? Apsveriet dažādus veidus.
Pirmais ceļš
Tiem, kas nezina, kā skrūvi atskrūvēt, var ieteikt vispirms no tās noņemt rūsu un citus netīrumus. Jātīra vītņotā daļa, kas vairumā gadījumu izvirzās virs nostiprinātajām daļām. Šim nolūkam ir ideāli piemērota stiepļu suka.
Otrais ceļš
Pirms skrūves atskrūvēšanas pieredzējuši meistari iesaka ar āmuru uzsitīt tās galvu. Lai izjauktu oksīdu integritāti, ir vēlams spēcīgi sasist stiprinājumus. Mazu iespiedumu veidošanās nav biedējoša. Sliktāk būs, ja pati skrūve būs saliekta. Šī procedūra ir pieņemama tikai darba sākumā. Kad bultskrūve ir saplēsta no vietas, tai vairs nav ieteicams klauvēt. Fakts ir tāds, ka pastāv risks sabojāt tā vītni.
Apsildot
Tiem, kuri interesējas, kā atskrūvēt skrūvi, lai nepārkāptu tās integritāti, var ieteikt stiprinājumu pakļaut spēcīgam karstumam. Šīs metodes būtība ir tāda, ka augstas temperatūras ietekmē notiek rūsas iznīcināšana un izdegšana. Rezultātā skrūves atskrūvēšanai ir jāpieliek mazāk pūļu. Šim nolūkam amatnieki izmanto pūtēju, gāzes degli vai acetilēna degli. Tā kā jums būs jācīnās ar atklātu liesmu, pārliecinietieslai nesabojātu apkārt esošos priekšmetus. Pēc karsēšanas skrūvei jādod laiks, lai tā atdziest.
Izmantojot īpašu šķidrumu
Kā atskrūvēt skrūvi bez āmura un pūtēja? Pieredzējuši meistari ieteiks iegūt petroleju, bremžu šķidrumu vai īpašu WD-40 maisījumu. Iekļūstot visās plaisās, produkts eļļo vītni un iznīcinās rūsu. Protams, lai efekts būtu pozitīvs, pēc apstrādes jums būs jāpagaida vēl kāds laiks. Vairumā gadījumu tas aizņem apmēram stundu, retāk - 10 stundas.
Ja stiprinājums nepadodas, un jūs joprojām pielietojat spēku, tad visticamāk tas salūzīs. Nākotnē šādas skrūves demontāža prasīs daudz vairāk laika un pūļu. Ko darīt, ja stiprinājums joprojām ir salūzis? Kā šajā gadījumā atskrūvēt salauzto skrūvi? Ir vairāki veidi, kā to izdarīt.
Ar k altu
Pirms atskrūvēt skrūvi ar salauztām malām, jāņem vērā tādi parametri kā piekļuve stiprinājumiem, to izmēri un atrašanās vieta. Tas ļaus jums izvēlēties sev piemērotāko rīku. Piemēram, lielas skrūves, pie kurām ir viegli piekļūt, vislabāk noņemt ar āmuru un k altu. Pēdējais jānovieto pie skrūves galviņas tā, lai griešanas mala tiktu uzlikta tangenciāli. Sitam ar āmuru jābūt asam. Spriežot pēc daudzajiematsauksmes, šī metode ir diezgan vienkārša, bet ļoti efektīva. To bieži izmanto kā pēdējo līdzekli.
Demontāža ar atslēgu
Ja jums ir brīva piekļuve stiprinājumiem, varat rīkoties ar universālu regulējamu uzgriežņu atslēgu. Šī instrumenta dizains ļaus saspiest pat apaļas skrūvju galviņas. Var gadīties, ka vītne pārtrūka ļoti mazā skrūvē. To noņem, izmantojot nelielu maināmu "kobras" tipa atslēgu. Šajā instrumentā darba virsma ir aprīkota ar asiem iegriezumiem, caur kuriem tiek veikta demontāža. Galvenais, lai atslēga būtu jauna. Fakts ir tāds, ka nolietotā instrumentā šie robi var tikt “nolaizīti”, kā rezultātā to saķere ar stiprinājumu nenotiks pilnībā, un atslēga vienkārši noslīdēs. Ja skrūves malas ir nedaudz bojātas, varat tikt galā ar uzdevumu, izmantojot uzgriežņu atslēgu. Šī instrumenta profilam ir 12 skaldnes (galvas iekšpusē ir sešstūris, nevis zvaigznīte). Lai ietītu stiprinājumu, jums ir jāuzņem galva, kas ir par vienu izmēru mazāka par skrūvi. Šī galva atradīsies saplēsto malu vietā. Pietiek piespiest to uz skrūves un pēc tam pagriezt kā parasti.
Skrūvgriezis
Ja stiprinājuma vītne ir bojāta, skrūve vispirms jāpaceļ ar skrūvgriezi vai citu līdzīgu instrumentu. Galvenais, lai tas turas bez problēmāmzem galvas Tālāk jums stingri jāpiespiež skrūvgriezis, lai skrūve pēc iespējas vairāk izietu no daļas. Ja tas atpūšas, sāciet to griezt parastajā veidā. Ja jums ir darīšana ar vītņotu savienojumu. Šādā gadījumā ar kaut ko piespiediet aizdari no aizmugures.
Apgriežot
Lai noņemtu skrūvi, jums būs nepieciešams metāla zāģis. Ar tās palīdzību vispirms ir jāizdara griezums stiprinājuma galviņā, kurā pēc tam tiks ievietots plakanais skrūvgriezis.
Vēlams, lai griezums nebūtu ļoti dziļs. Vislabāk ir iedziļināties ar zāģa asmeni par 75% no visas galvas augstuma. Tādējādi tas tiks sadalīts divās daļās. Ja griezums ir lielāks, viena no pusēm var nolūzt.
Varbūt tavs skrūvgriezis paslīdēs. Šo trūkumu novērš, izmantojot īpašu līmi uz cianokrila bāzes. Šis instruments ir paredzēts ātrai un kvalitatīvai metāla virsmu līmēšanai. Vispirms attaukojiet stiprinājumu un skrūvgriezi. Pēc tam uzklājiet produktu uz stiprinājuma korpusa un stingri piespiediet skrūvgriezi pret to. Šajā posmā ir svarīgi saglabāt saskaņošanu. Lai līme nostiprinātos ātrāk, savienojuma vietu papildus apkaisa ar sodu. Kad maisījums ir pilnībā ciets, sāciet griezt.
Tāpat daži mājamatnieki papildus metāla zāģim izmanto adatu vīles vai leņķa slīpmašīnu argriešanas disks. Ar šo rīku var apstrādāt ne tikai bojātus stiprinājumus, bet arī atslēgu, ar kuru var atskrūvēt salauztu skrūvi. Piemēram, meistari atjauno sejas vēlamajā izmērā. Ja esat bezgala uzgriežņu atslēgas īpašnieks, tad no tās nav jāveido sešstūris. Varat aprobežoties ar divu paralēlu malu zāģēšanu.
Pro rīks
Pēc ekspertu domām, iepriekš minētās metodes ir diezgan efektīvas, ja salauztais stiprinājums nedaudz izvirzās no detaļas plaknes. Ko darīt, ja skrūves galva ir norauta un pati skrūve ir paslēpta?
Vislabāk ir iegādāties īpašu profesionālu instrumentu, proti, nosūcēju. Ierīce ir metāla cilindrisks stienis. Viens no tā galiem ir aprīkots ar konisku vītni ar pretēju vītni, otrs ir aprīkots ar kātu ar kvadrātveida sekciju. Spriežot pēc daudzajām atsauksmēm, šis rīks ir gandrīz katram autobraucējam. Fakts ir tāds, ka bieži vien transportlīdzekļos saplīst skrūves, kas piestiprina riteņus pie rumbām. Jūs varat atskrūvēt skrūvi šādi. Pirmkārt, stiprinājuma korpusam jābūt aprīkotam ar īpašu atveri nosūcējam. Vēlams, lai cauruma diametrs būtu par 0,2-0,3 cm mazāks par vītni. Turklāt ar ne spēcīgiem sitieniem uz skrūves korpusa tiek novietots nosūcējs. Tagad ierīci var pagriezt aiz kāta, noskrūvējot no detaļas stiprinājuma paliekas.
Par saplīsušas skrūves noņemšanu ar krānu
Alternatīva nosūcējam būs kreisās puses krāns. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, skrūves korpusā būs jāizveido caurums. Kāds tieši jums ir nepieciešams diametrs, jūs nosakāt, vadoties pēc īpašas vītņu tabulas. Šajā posmā pārliecinieties, vai skrūves vītņotais savienojums paliek neskarts.
Pēc tam gatavajā caurumā ar pieskārienu izgrieziet jaunu pavedienu. Rezultātā skrūves paliekas tiek noņemtas. Spriežot pēc atsauksmēm, ne vienmēr ir iespējams veikt precīzu urbšanu. Ja jūs nedaudz novirzāties un tādējādi sabojājat stiprinājuma vītnes, vienkārši pārvelciet caurumu vairāk un izgrieziet ar lielāku diametru.
Ko vēl var darīt?
Papildus iepriekš minētajām metodēm varat izmantot metināšanu, lai noņemtu salauztu skrūvi. Pietiek piemetināt pie korpusa vajadzīgā diametra uzgriezni un pēc tam pagriezt to ar parasto uzgriežņu atslēgu.
