Šodien grūti iedomāties modernu būvniecību, kurā netiek izmantota dzelzsbetona sija. Šādi elementi ir neaizstājami dažādu konstrukciju un griestu būvniecībā. Dzelzsbetona sijas tiek izmantotas arī lidostu skrejceļu, pagaidu pievedceļu būvniecībā un tiltu būvniecībā. To izgatavošanai izmantotais materiāls ir izturīgs un izturīgs pret dažāda veida triecieniem, padarot šādas grīdas īpaši izturīgas. Un to uzstādīšanas process ir diezgan ātrs.
Dzelzsbetona sijas: ražošana
izstiepts, izmantojot domkratus. Materiāls tiek sablīvēts, izmantojot vibrācijas tehnoloģiju. Šķīdums formā sacietē aptuveni 12 stundu laikā, pēc tam produkts tiek izvests ārā, lai nostiprinātu tā īpašības.
Ražošanā jāievēro viens svarīgs parametrs: betona maisījums jāsadala kā pēc iespējas vienmērīgi visā formas telpā. Šo izstrādājumu izgatavošanai tiek izmantots betons ar 200. un augstāku pakāpi. Gatavās dzelzsbetona sijas aprēķinātā slodze ir lielāka par 450 kilogramiem / spēks uz kvadrātmetru.
Siju konstrukciju dažādība
Visi mūsdienu produkti ir iedalīti trīs grupās atkarībā no ražošanas metodes:
- saliekams - rūpnīcā ražots;
- monolīts - izliets būvlaukumā;
- precast-monolīts.
Populārākais siju veids ir montāžas konstrukcija, kas izgatavota no smagas kvalitātes betona. Tas ir pietiekami izturīgs, tam ir augstas tehniskās īpašības, un tas ir uzreiz gatavs uzstādīšanai.
Dzelzsbetona grīdas sijas GOST 28737-90: konstrukcijas veids
Būvniecības jomā ir siju veidu iedalījums pēc konstrukcijas veida:
- gable ir parastie un režģveida, apzīmēti ar BSD;
- vienslīpju dzelzsbetona sijas īsumā sauc par BSO;
- spāres ar paralēlām jostām - BSP utt.
Pamatu sijas
To ražošanai tiek izmantotas īpašas betona markas, kuras izceļas ar augstiem tehniskajiem parametriem, pareizāk sakot, izturību un uzticamību. Šāda dzelzsbetona sija tiek plaši izmantota liela mēroga rūpnieciskajā būvniecībā. Ideāli piemērots apgabaliem, kur bieži novēro trīci un augstu seismiskumu. Šāda veida sijas ir paredzētas ļoti lielām slodzēm. To uzstādīšana nodrošina augstas kvalitātes hidroizolāciju, pilnībā novēršot plākšņu saskari ar zemi. Dažreiz tos izmanto logu un durvju aiļu montāžai.
Dzelzsbetona kopņu sijas
Šajā grupā ir apvienoti vairāku veidu dzelzsbetona sijas:
- viens slīpums;
- galbs.
Atbilstoši augšējās jostas konfigurācijai tās var būt gan lauztas, gan izliektas. Šis veids tiek plaši izmantots jumta segumos, jo īpaši to izmanto uzticamu un spēcīgu griestu celtniecībai, kuriem jāiztur lielas slodzes. Piemēram, telpas ar celtņa aprīkojumu. Tie var būt uzņēmumi ar rūpniecisku specializāciju, lielas noliktavas, lauksaimniecības kompleksi, kur tiek domāta smagu priekšmetu izkraušana / iekraušana, kā arī cita veida līdzīgi darbi. Spāru dzelzsbetona sijas ir aprīkotas ar speciāliem sliežu stiprinājumiem, ko izmanto iekārtu nostiprināšanai.
Taisnstūra sijas
BP ir būvniecībā visbiežāk izmantotais siju veids. Populārākie no tiem ir īpaši modeļi, kas ir aprīkoti ar plauktu, kas atrodas virs vai zemāk. T veida sekcijas galvenais konstrukcijas elements ir tieši šāds stars. Dzelzsbetona grīdas (izmēri var sasniegt 24 m) tiek montētas no laidumiem, kuru garums nedrīkst pārsniegt 12 metrus. Būvniecības nozarē šis veids tiek uzskatīts par spēcīgāko un jaudīgāko. Ir arī barošanas bloks ar L formas sekciju, tie ir paredzēti fasāžu atbalstam.
Vērts atzīmēt, ka dzelzsbetona būvniecība ir viena no perspektīvākajām nozarēm, kas nobīdījusi malā apjomīgu masīvu metāla konstrukciju un arhaiskā koka izmantošanu. Pateicoties optimālajai izmaksu un kvalitātes līmeņa attiecībai, dzelzsbetona siju var pamatoti saukt par ideālu materiālu mūsdienu rūpniecībai.
