Konsoles bīdāmie vārti ir diezgan sarežģīta konstrukcija. Tomēr tie ir ērti un praktiski, tāpēc tos plaši izmanto privātās mājsaimniecībās un rūpniecības objektos. Līdz šim ir daudz ražotāju, kas piegādā tirgum gatavus vārtus un tiem paredzētos piederumus. Izmantojot kvalificētu palīdzību, jūs varat diezgan kompetenti un ātri veikt uzstādīšanu. Taču, ja vēlies ietaupīt naudu un likt lietā radošo enerģiju, tad ar bīdāmo vārtu uzstādīšanu labāk nodarboties pašam.
Konsoles vārtu apraksts
Konsoles bīdāmajiem vārtiem nav izmēru ierobežojumu no augšas. Turklāt tiem nav kontakta ar zemes sliedēm. Šis vārtu dizains ir viens no grūtākajiem, taču šādi “upuri” ir pamatoti. Durvju vērtne nesaskaras ar virsmu, tā tiek piekārta uz rullīšu blokiem, izmantojot virzošo siju. Rullīšu bloki un sija parasti atrodas iekšāvārtu apakšā. Dažreiz vadošā sija un bloki atrodas audekla centrā vai augšpusē. Šī pieeja ir pamatota, ja konsoles mezglus var piekārt pie blakus esošās ēkas galvenās sienas.
Līdzīga tehnoloģija tiek izmantota arī gadījumā, ja tuvumā atrodas būvkonstrukcijas vai konstrukcijas, kas spēj izturēt audekla radīto slodzi. Pretējā gadījumā tiek būvēta varas struktūra, kas ne vienmēr ir izdevīga. Vairumā gadījumu šī iemesla dēļ tiek izmantotas bīdāmās konsoles durvis ar nesošo siju, kas atrodas zemāk.
Konsoles vārtu dizaina iezīmes
Ja nolemjat izgatavot konsoles vārtus ar savām rokām, jums vajadzētu iepazīties ar šī dizaina koncepciju. Audums ir uzstādīts uz rāmja, kas izgatavots no metāla profila caurules. Uz rāmja ir piestiprināta nesošā sija, kurai ir īpašs profils. Pēdējā iekšpusē ir ievietoti rullīšu ratiņi. Sija pārvietojas ar vārtiem pa kreisi un pa labi pa vagoniem, vārti aizveras un atveras.
Vislielākā slodze tiek pakļauta rullīšu ratiņiem un sijai, īpaši tas attiecas uz vārtu pilnas atvēršanas vai aizvēršanas brīdi. Šo vienību izkraušanai tiek izmantots gala izkraušanas veltnis, kas ieiet un balstās pret uztvērēju, kas atrodas zemāk. Citā daļā var izmantot gala atdures veltni ar uztvērēju, lai nostiprinātu asmeni, kad tas ir pilnībā atvērts.
Bīdāmo vārtu konsoles sistēmai var būt augšējais uztvērējs unvadotne ar rullīšiem, kas izslēdz sānu ripošanu. Tajā pašā laikā ķērājs fiksēs audeklu slēgtā stāvoklī. Lai nepieļautu svešķermeņu un netīrumu iekļūšanu sijas iekšpusē, tiek izmantoti aizbāžņi. Dizains ir uzstādīts uz jaudas elementiem, tostarp:
- atgriezties pasts;
- atbalsta pīlārs;
- rullīšu ratiņu pamatne.
Ja uz vietas ir spēcīgi balsti, kas ir izgatavoti no metāla, betona vai ķieģeļiem, tad tos var izmantot kā atbildes vai atbalsta balstus. Ja tādas nav, tad tās būs jābūvē no metāla profila caurules. Pamats konsolei jābūvē atsevišķi. Ja nolemjat izgatavot konsoles tipa bīdāmos vārtus, tad tos var papildināt ar elektrisko piedziņu, kas tiek uzstādīta starp rullīšu ratiņiem. Lai asmens varētu iedarbināties, tā sānu virsmai ir jāpiestiprina zobrats. Vadības bloks ir uzstādīts diskdzinī.
Vai var uzstādīt bīdāmos vārtus
Pat ja jums nav finansiālu ierobežojumu un jums ir liela vēlme, ne vienmēr ir iespējams uz vietas ar savām rokām uzstādīt konsoles vārtus. Ja vieta ir diezgan ierobežota, tad konsoles struktūra būs jāaizstāj ar citu. Galu galā gar žogu jāatstāj vieta, kas ir vismaz 1,5 reizes lielāka par durvju ailes platumu. Šī prasība ir saistīta ar to, ka uz audekla ir arī tehnoloģiskā daļa, kuras garums aizņems pusi no atvēruma platuma. Tas notiks vienmērīgisadaliet slodzi uz konsoles bloku.
Ņemot vērā to, ka šādi vārti virzās taisni, tiem atstātajai zonai jābūt taisnai. Vietā, kur vārti pārvietosies, nedrīkst būt nelīdzens reljefs, kas varētu traucēt vārtu kustībai. Ja jūs nolemjat izveidot konsoles vārtus, ieteicams iepriekš apsvērt fotoattēlu. No tiem var saprast, ka konstrukcijas kustības ceļā nedrīkst būt vārti. Tos parasti uzstāda pretējā pusē.
Ja pasūtīsiet šādus vārtus ar iebūvētiem vārtiem, tad tiem būs augsti sliekšņi, kas nav īpaši ērti veciem cilvēkiem un bērniem. Daži saimnieki kā vārtus atstāj attālumu, ar kuru pietiks, lai cilvēks varētu tikt garām. Tas nav ieteicams, jo jebkurš mehānisms ir paredzēts noteiktam ciklu skaitam, un bieža dizaina izmantošana var samazināt resursu. Ja ieeja teritorijā notiek no šauras joslas, ir nepieciešams palielināt atvērumu, lai atvieglotu manevrēšanu, kas negatīvi ietekmēs audekla izmērus. Ja vietnē nav uzskaitītas situācijas, varat sākt ražot konsoles vārtus.
Sagatavošanās darbi
Konsoles vārti sāk piemēroties ar sagatavošanos. Lai to izdarītu, novērtējiet darba vietu. Ja konstrukcija tiks uzstādīta, lai aizstātu veco, tad jānovērtē nesošo balstu stāvoklis. Ja tie ir izgatavoti no dzelzsbetona vai ķieģeļiem, tad to šķērsgriezumam jābūt 20x20 cm vai lielākam. Kad tas nākpar metāla profila cauruli, šķērsgriezums parasti ir 60x40 cm Šie balsti jāuzstāda stingri vertikāli un labi jānostiprina zemē. Šie elementi darbosies kā atbildes un atbalsta pīlāri. Ja tādu nav, tad stabi būs jāuzstāda.
Uzstādot konsoles vārtus ar vidējo siju, netālu no atbalsta staba jāizrok bedre pamatam. Tas ir novietots tuvu atbalstam, tam jāvirzās paralēli žogam, un tā izmēri būs 500x2000 mm. Ja teritorijā paredzēts būvēt jaunu žogu, tad visi darbi pie tā izbūves un vārtu izbūves ir jāapvieno, kas ir vēlams.
Diezgan bieži pie ieejas tiek uzstādīti ķieģeļu stabi, kas ir ne tikai skaisti, bet arī praktiski. Ja arī jūs nolemjat sekot šai pieredzei, tad būs jāveido iegultie elementi, tie izskatīsies kā tērauda plāksnes 300x100 mm. To biezumam jābūt 5 mm. Augšējā plāksne atrodas staba iekšpusē, kas atrodas tuvāk atverei. Solim no staba augšdaļas līdz plāksnei jābūt 200 mm. Atkāpjoties no nulles atzīmes 200 mm, uzstādiet apakšējo iegulto plāksni, to darot, jārīkojas tāpat.
Nulles līmenis būs ieeja pa vārtiem. Centrālā plāksne atrodas vidū, starp apakšējo un augšējo. Šiem elementiem tiks piestiprināti vārtu mezgli. Ar savām rokām izgatavojot konsoles bīdāmos vārtus, jāņem vērā, ka pārejas platums parasti ir 4 m. Šis standarts ir pieņemts Eiropā. Armatūras un komponentu ražotāji piedāvā komplektuselementi noteiktam vārtu izmēram. Lai atvieglotu darbu, labāk izmantot gatavu risinājumu.
Izvēloties audeklu, jums jāizlemj, kā tas tiks izklāts. Katrai no iespējām ir savas priekšrocības un trūkumi. Galīgais lēmums var ietekmēt spēka elementu izvēli. Visbiežāk izmantotā gofrētā plātne, tomēr jūs varat atrast oderes iespējas no oderes vai k altiem dekoratīviem elementiem. Alternatīvs risinājums ir režģa konstrukcija, kas veidota no tērauda caurulēm.
Markup
Kad tiek izgatavoti pašizveidotie konsoles vārti ar vidējo siju, nākamais solis ir sākt marķēšanu. Šajā gadījumā nav nozīmes tam, vai teritorijā ir uzcelts žogs. Marķēšana tiek veikta pēc pīlāru uzstādīšanas. Lai to izdarītu, būs jānosaka nulles atzīmes līmenis, jo tas ir garāžas atveres ieejas līmenis. Uz viena staba ir jāatzīmē līmenis, no kura atzīme tiek pārnesta uz otru, izmantojot lāzeru vai ūdens līmeni. Pie nulles atzīmes tiek izvilkta aukla, kas jāpietuvina balstu iekšējai virsmai. Virvei jāatrodas tālāk par atbalsta stabu.
Nodibinājuma sakārtošana
Fonds uzņemsies vārtu svaru. Kā augšējā daļa darbosies kanāls Nr.20, kura garums būs 2000 mm. Šim blokam tiks uzstādīti rullīšu bloki un piedziņa. Pamatam tiek gatavots caurums, kam vajadzētupiekļaujas atbalsta stabam. Tā platums būs 500 mm, bet ieleja – 2100 mm. Dziļums jānosaka pēc augsnes sasalšanas līmeņa ziemā. Lielākajā daļā reģionu šis parametrs ir 1500 mm.
Ja uzstādīsit konsoles vārtu komplektu, tehnoloģija paliks tāda pati. Tas paredz pamatu nostiprināšanu. Lai savienotu pamatni ar kanālu, jāsagatavo 3 kadri. Šim nolūkam jāizmanto stiegrojums Nr. 16. Šķērssaitēm tiek izmantots stiegrojums Nr. 10, savukārt solim jābūt vienādam ar robežu no 300 līdz 400 mm.
Rāmis ir piestiprināts pie kanāla apakšējās virsmas. Rāmju aksiālajām līnijām jābūt 400 mm attālumā no kanāla malām. Pēc tam pievieno smiltis vai smilts-grants maisījumu, ko sablīvē. Uz virsmas ir uzstādīts kanāls ar pastiprinošiem sprostiem. Pamatu ieliešanai jāizmanto betona marka M-250 vai M-300. Krājumi ēdiena gatavošanai:
- spainis;
- gruveši;
- smiltis.
Šķidruma daudzums būs atkarīgs no cementa un smilšu mitruma satura. Ja vēlaties samazināt ūdens daudzumu un palielināt kompozīcijas mobilitāti, tad jums vajadzētu izmantot plastifikatoru. Betona maisījuma padeve jāveic pakāpeniski, tikai tad izlīdzinātā konstrukcija netiks nobīdīta. Tiklīdz tiek uzklāta nākamā betona porcija, tā vairākās vietās tiek caurdurta ar stiegrojumu, kas noņems gaisa burbuļus.
Pēc augšējā slāņa uzklāšanas noslaukiet kanāla virsmu, lai tā visu laiku būtu tīraturpmākās manipulācijas. Betona nogatavināšana notiks 28 dienu laikā, bet pēc nedēļas šķīdums iegūs spēku, kas ļaus uzstādīt vārtus. Šobrīd varat veikt citas darbības.
Audekla izgatavošana
Ja domājat, kā izgatavot konsoles vārtus, jums vajadzētu vairāk iepazīties ar auduma ražošanas tehnoloģiju. Galvenais rāmis sastāvēs no profila caurules ar sekciju 60x40 mm. Iekšējās pildījuma un stingrības ribas ir izgatavotas no caurulēm ar šķērsgriezumu 20x40 mm. Nesošā sija atradīsies zemāk, tās garums būs 6 m. Tas ir piemetināts pie vārtiem.
Pērkot furnitūru, jāņem vērā audekla svars un atvēruma izmērs. Atveres izmērs būs 4000 mm, savukārt loksnes svars ar gofrēto dēli var sasniegt 400 kg. Standarta piederumi ietver:
- vadstaru;
- gala veltnis;
- divi rullīšu gultņi;
- apakšējā gala rullīšu uztvērējs;
- vadošā ierīce;
- labākais ķērājs;
- divi spraudņi uz vienu staru.
Darba metodoloģija
Galvenajam karkasam nepieciešams griezt profila caurules, kuru šķērsgriezums būs 60x40 mm. Lai metināšanas laikā izslēgtu piekļuvi caurules iekšējai dobumam, šuves jāizveido pēc iespējas ciešāk. Marķēšanu veic ar kvadrātu un mērlenti. Jūs varat griezt sagataves, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar griešanas disku. Labāk ir izmantot griešanas mašīnu,kas nodrošinās leņķu ievērošanas precizitāti.
Caurules izklāj uz montāžas virsmas, un pēc tam visas šuves ir salīmētas. Pēc izmēru pārbaudes visi savienojumi tiek metināti ar nepārtrauktu šuvi. Atlikušie atvērtie gali ir aizzīmogoti ar aizbāžņiem. Stiprinātājiem jāsagatavo profila caurules, kuras tiek uzklātas uz rāmja iekšējās virsmas un pievilktas ar skavām. Pēc tam tos var satvert, metinot. Vadošās sijas ir piestiprinātas pie vārtu apakšējās virsmas. Gruntēšanai un krāsošanai vārtus uzstāda pozīcijā, kas ir tuvu vertikālei. Darbam labāk izmantot pretkorozijas automobiļu grunti, ko uzklāj divos slāņos.
Ja vēlaties paātrināt uzpildes procesu, izmantojiet smidzināšanas pistoli un kompresoru. Tam ir piemērota arī otiņa, taču darbs stiepsies ilgāk, un pārklājuma kvalitāte šķiet sliktāka. Īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai grunts atrastos spraugā starp pagriezieniem un siju. Arī sprauga tiek aizvērta ar akrila hermētiķi, kas uzklāts ar desām. Nākamajā posmā vārti ir pilnībā nokrāsoti 2 kārtās. Gultņa sijas virsma nav pārklāta.
Tiklīdz krāsa nožūst, vārtus var nomainīt. Vispiemērotākais materiāls šim nolūkam ir gofrētais kartons, jo tas apvieno skaistu izskatu, izturību, vieglu svaru un saprātīgas izmaksas.
Vārtu uzstādīšana
Nākamajā posmā kanālā var uzstādīt konsoles vārtus. Šīs manipulācijas tiek veiktas ne agrāk kā nedēļu vēlāk.pēc betonēšanas pabeigšanas. Lai uzstādītu rullīšu ratiņus, ir jāiegādājas montāžas plāksne ar tapām. Ar tās palīdzību var noregulēt vārtu stāvokli horizontāli un augstumu. Turklāt vārtus var noņemt, lai nomainītu rullīšu blokus vai salabotu atsevišķas detaļas.
Kad ir pienācis laiks uzstādīt konsoles vārtus, rullīšu ratiņi tiek novietoti uz montāžas plāksnes. Augšējie uzgriežņi nav jāpievelk pārāk cieši. Plākšņu novietojums ir atzīmēts uz pamatnes. Izmēriet 150 mm no kanāla malas un novelciet perpendikulāru līniju. Ar labu balstu nestspēju, enkura skrūves būs labi piestiprinātas pie tiem. Metāla papildu balstu izmantošana nav nepieciešama. Ja to nav, tad vertikāli tiek uzstādīta profila caurule atbilstoši sagatavotajām hipotēkām. Uz atbalsta staba to var piemetināt līdz malai, uz atgriešanās staba - no staba malas ar novirzi no 20 līdz 50 mm.
Instalācijas ieteikumi
Kad konsoles vārti ir uzstādīti, nākamais solis ir rullīšu ratiņu ievietošana nesējsijā un pāreja uz konstrukcijas centrālo daļu. Pieaicinot citas personas palīdzību, audekls būs jāpārvieto vertikāli virs kanāla. Rullīšu ratiņi tiek audzēti dažādās līnijās, un izstieptajai virvei jāpieskaras virzošajai sijai. Šī pozīcija tiek fiksēta ar dēļu statīvu palīdzību.
Jāpārbauda vārtu darbība, tas attiecas uz to horizontālajiem un vertikālajiem, kas tiek analizēti aizvērtā stāvoklī. Ja nepieciešams pielāgot struktūru, jāizmanto uzgriežņistiletos. Vārtiem jāpārvietojas pa vadotni. Atstarpēm starp leti un atbalsta stabiem jābūt vienādām, savukārt no nulles atzīmes līdz apakšējai malai jāpaliek aptuveni 100 mm vai nedaudz mazākam. Ja konsoles vārti pārvietojas pareizi, tad ratiņu uzgriežņus var pievilkt, kamēr nolaišanās tiek applaucētas pa perimetru.
Secinājums
Ja jūs nolemjat pats izgatavot un uzstādīt bīdāmos konsoles vārtus, jums ar savām rokām ir jāievieto rati nesēju sijā. Kopumā ratiņi ir nepieciešami, lai pa tiem pārvietotu siju, kas nodrošinās vārtu aizvēršanu un atvēršanu.
