Sadzīves aizmugures traktori vienmēr ir izcēlušies ar uzticamību un augstu veiktspēju, apsteidzot importētos modeļus. Ar viņu palīdzību kvalitatīvi tika veikta tiešā zemes apstrādes funkcija vairākos režīmos. Tomēr papildu aprīkojuma un lietošanas ērtuma ziņā tie nopietni atpalika. Situācija mainījās, kad parādījās smagais kentaura traktors. Dīzeļa spēka agregāts ļauj iekārtai tikt galā ar zemes apstrādi, un arī plašās palīgiekārtu uzstādīšanas iespējas ir palielinājušas modeļa funkcionalitāti.
Vispārīga informācija par aizmugures traktoru
Dīzelis "Centaur" paredzēts platību apstrādei līdz 3 hektāriem. Papildus tiešai augsnes irdināšanai tas darbojas arī kā labs palīgs preču pārvadāšanā nelielos attālumos, zāles pļaušanā, sniega segas tīrīšanā un citās saimnieciskās darbībās. Pateicoties sešpakāpju pārnesumkārbas uzlabotajām iespējām, operators var dažādot kultivēšanas režīmus. Stūrēšanu atvieglo pārdomāts stūres mehānisms ar diferenciāļa atbloķēšanas iespēju. Tas nozīmē, ka Centaur aizmugures traktoru var izmantot tieši uz vietas. Turklāt modelis ir aprīkots ar priekšējiem lukturiem, kas ļauj strādāt vakarā un pat naktī.
Tehniskie dati
Ir divas aizmugures traktora versijas - ar dīzeļa un benzīna dzinējiem. Lai gan šī atšķirība rada zināmas atšķirības jaudas rādītājos, pēc konstrukcijas aizmugures traktoriem ir līdzīga veiktspēja daudzos parametros:
- Modelis ir aprīkots ar divkāršu transmisijas un vilces funkciju.
- Izmēru parametri: garums 218 cm, platums 89 cm un augstums 125 cm.
- Sliedes izmērs: 65 un 73 cm.
- Minimālais klīrenss: 20,4 cm.
- Mašīnas struktūras svars (tikai šasijai): 155 kg.
- Svars, ieskaitot šasiju, arklu un degvielu: 186 kg.
- Vadība: pirksts.
- Bremzes: Gredzena tipa, aprīkotas ar izplešanās klučiem iekšpusē.
Dzinēja specifikācijas
Dīzeļa spēkstacijas dzinēju klāsts ir arī daudzveidīgs - par jaudīgāko tiek uzskatīts Centaur D 185 aizmugures traktora dzinējs, kuram ir šādas īpašības:
- Jauda: 6,6 ZS s.
- RPM: 2400;.
- Svars: 90 kg.
- Ātrumkārbas eļļas tilpums: 2,8L.
- Kartera eļļas tilpums: 1,8L.
Citām modifikācijām ir mazāks jaudas potenciāls, no kura minimālais ir 4,4 litri. ar. Šī jauda ir pietiekama, lai apstrādātu nelielas platības, bet platībām, kas lielākas par 1 ha, vēlams dot priekšroku versijām, kas nodrošina vismaz 5 ZS. ar. Starp citu, zems patēriņšdegviela ir viena no dīzeļdegvielas "Centaurs" priekšrocībām, jo vienā degvielas uzpildes stacijā var apstrādāt vairākas platības.
Pielikumi
Papildaprīkojuma dažādība, ko var aprīkot ar Centaur aizmugures traktoru, ir viena no svarīgākajām modeļa priekšrocībām. Starp izplatītākajām iespējām ir vērts izcelt adapterus, ecēšas, grābekļus un kartupeļu racējus. Tieši ar adaptera palīdzību lietotājs iegūst iespēju uzstādīt dažādu aprīkojumu aizbraucamajam traktoram. Ir arī modeļi, kas no iekārtas veido īstu traktoru, ļaujot operatoram sēdēt procesā.
Ecēšas pieder arī specializētajiem uzkabēm. Tas ir labākais risinājums, ja vēlaties nojaukt zemes bumbuļus, kad aršana ir pabeigta. Savukārt mehanizētais grābeklis nodrošinās ātru un kvalitatīvu zāles grābšanu pēc pļaušanas. Kartupeļu racējs būs nenovērtējams palīgs, ja vajadzēs apkalpot kartupeļu grēdas vai izrakt cita veida sakņu kultūras.
Traktora Centaur aprīkojums neaprobežojas tikai ar aprakstītajām ierīcēm. Piekabes, pneimatiskie riteņi, sējmašīnas un augsnes frēzes var būt noderīgas arī dārzniekiem un zemniekiem - šādas ierīces paplašinās aizmugures traktora funkcionalitāti un ļaus tam darboties efektīvāk.
Motobloka iedarbināšana
Lai pagarinātu aizmugures traktora kalpošanas laiku, ieteicams to ieskriet pirms tā iekļaušanas darba procesā. Starp citu, tas ir nepieciešams ne tikaijaunas vienības, bet arī iekārtas, kurām tikko veikts kapitālais remonts. Pirms ielaušanās sākšanas droši jānostiprina visi savilkšanas elementi, tostarp skrūves un dokstacijas. Iebraukšana tiek veikta katrā pārnesumā un ar dažādām slodzes pakāpēm, lai pilnībā izstrādātu Centaur aizmugures traktoru. Dīzeļdzinējs, veicot visaptverošu savu spēju pārbaudi, iegūs optimālo stāvokli jau maksimālajai slodzei “laukā”.
Aparāts ir piepildīts ar degvielu un eļļu, pēc tam to atdzesē ar ūdeni. Riepu spiedienam un piedziņas siksnas spriegojumam jābūt tādam pašam kā norādīts instrukcijā. Iebraukšanas procesā ir nepieciešams izvērtēt stūres un bremžu mehānismu veiktspēju – šie parametri ir vissvarīgākie, lai Centaur aizmugures traktors nekļūdītos izšķirošā brīdī uz vagas. Pārbaudes laikā tiek pārbaudīts arī aizbraucošā traktora stūres stāvoklis. Kad uzlaušana ir pabeigta, nepieciešams veikt iekārtas apkopi un pārbaudi, kā arī nomainīt eļļu.
Galveno mehānismu regulēšana
Lai aizmugures traktors sākotnēji nodrošinātu optimālu veiktspēju, ir jākonfigurē dažas tā sistēmas un mehānismi. Jo īpaši regulējums attiecas uz piedziņas siksnu, sajūgu, stūri un bremžu sistēmu.
Piedziņas siksnai jābūt pietiekami nospriegotai, pretējā gadījumā tās vaļība ietekmēs jaudu, kā rezultātā Centaur aizmugures traktors nespēs nodot pietiekamu spēku uz darba ķermeņiem. Lai nodrošinātu pareizu spriedzi,mainiet četru skrūvju pievilkšanas pakāpi zem dzinēja. Atbrīvošanas kronšteini palīdzēs regulēt sajūgu. Lai noregulētu bremzi, ir nepieciešams nospriegot mehānisma atsperi, iepriekš pārvietojot spaiļu sviru. Stūres regulēšana tiek veikta šādi: uz sviras tiek atslābināta ķēžu tapa un šķelttapa, pēc tam tiek noregulēts stūres vilces pagarinājums.
Sagatavošanās darbībai un darbībai
Pirms zemes apstrādes ir nepieciešams pareizi sagatavot Centaur aizmugures traktoru. Dīzeļdzinējam jābūt nodrošinātam ar pietiekamu degvielas un eļļas līmeni, stingri jāpievelk skrūves un citi stiprinājumi. Pirms palaišanas jums jāpaceļ buferis. Pēc tam gāze pakāpeniski palielinās - lai to izdarītu, ir nepieciešams lēnām pārvietot sajūga rokturi darba stāvoklī.
Motobloka pagriezieni tiek veikti vai nu manuāli manipulējot ar pedāli, vai ar speciālas sviras palīdzību, ja modelim ir aizmugurējais ritenis. Bet abos gadījumos pirms manevra ir jāsamazina ātrums, pretējā gadījumā ierīce var apgāzties. Ja vadība tiek veikta, virzoties lejup pa stāvu nobraucienu, tad vēlams veikt pagriezienus ar stūri. Ir svarīgi atzīmēt, ka roktura darbībai ir pretējs efekts, griežoties uz līdzenas zemes un nogāzēs – tas ir, tā slīpums pa kreisi nozīmē, ka aizmugures traktors virzīsies pa labi un otrādi.
Apkope
Neatkarīgi no ekspluatācijas apstākļiem aizmugures traktoram regulāri jāveic tehniskās pārbaudes, identificējot iespējamās problēmas un uzstādot tovienības un mezgli.
Pirmais, kas jādara šādu pārbaužu laikā, ir pamata tīrīšana - noslaukiet visas ierīces virsmas, vienlaikus pārbaudot, vai tajās nav degvielas vai eļļas noplūdes.
Pēc tam jums jāpārbauda visas savienojuma daļas, kur nesošā konstrukcija, šasija un pārnesumkārba tika nostiprināta ar skrūvēm un uzgriežņiem. Attiecībā uz dzinēja apkopi Centaur aizmugures traktors ir līdzīgs savam dīzeļa līdziniekam un arī prasa nopietnāku diagnostiku, ja ekspluatācijas laikā tiek konstatēts aizdomīgs troksnis. Starp citu, pēc neraksturīgām skaņām un vibrācijām var noteikt problēmas izplūdes caurulē un problēmas ar pārnesumkārbu.
Defekti un remontdarbi
Biežākās problēmas ar aizbraucošo traktoru ir problēmas ar sajūgu, ātrumkārbu, piedziņas siksnas izslīdēšanu, minētie trokšņi un, protams, vesela virkne dzinēja darbības traucējumu. Par laimi, vairums aprīkojuma bojājumu palīdz noņemt Centaur aizmugures traktora rezerves daļas, tostarp sajūga atbrīvošanas gultņus, ķīļsiksnu, berzes disku mehānismu, izplešanās kronšteinus un eļļas blīves.
Citās situācijās var būt nepieciešams pārkonfigurēt bremžu sistēmu (atsperu regulēšana), ja ir problēmas ar ātrumkārbu, tad jums būs jāpārbauda katrs posms atsevišķi, un, ja ir problēmas ar piedziņas siksnu, jums būs jāpārskata paša dzinēja pozīcija vai jāpielāgo spriegojums. Sajūga problēmas tiek atklātas, kad tas izslīd vai pilnībā neatslēdzas. Lai atjaunotu mehānismunepieciešama rūpīga sajūga elementu tīrīšana, atsperes vai berzes diska nomaiņa.
Atsauksmes
Vienība kopumā atstāj pozitīvu iespaidu uz īpašniekiem. Runājot vispārīgi, priekšplānā izceļas Centaur aizmugures traktora veiktspēja. Atsauksmes liecina, ka viņš veiksmīgi tiek galā ar lielām saimniecībām no 1 hektāra. Protams, arī nelielās platībās tas uzrādīs vienādu kvalitatīvu rezultātu, taču tā iespējas, iespējams, daudzkārt pārsniegs mazo privāto saimniecību prasības. Saimnieki atzīmē arī ierīces daudzpusību: dārza nokalšana, zāles pļaušana, vagu pļaušana un izrakto un novākto sakņu nogādāšana Kentauram nav problēma.
Bet ir arī negatīvas atsauksmes. Piemēram, ir daudz sūdzību par frēzes darbu, kas uzrāda neapmierinošu rezultātu novārtā atstātās vietās, kur jāatbrīvojas no liekajām nezālēm. Jo īpaši daudzi cilvēki atzīmē, ka zāle burtiski apvij darba ķermeni, izraisot motora apstāšanos. Bet, no otras puses, tā drīzāk ir griezēja nepareizas apkopes problēma, jo optimāli uzasinātā stāvoklī tas labi nogriež pat dažu šķirņu krūmus.
