"Corvette-71": ierīce, specifikācijas, pielietojums, atsauksmes

Satura rādītājs:

"Corvette-71": ierīce, specifikācijas, pielietojums, atsauksmes
"Corvette-71": ierīce, specifikācijas, pielietojums, atsauksmes

Video: "Corvette-71": ierīce, specifikācijas, pielietojums, atsauksmes

Video:
Video: Controlling my Corvette from my PHONE! | MyChevrolet App Review 2024, Maijs
Anonim

Mašīnas koka sagatavju apstrādei mūsdienās tiek izmantotas ne tikai ražošanā un profesionālajās darbnīcās. Mājas apstākļos neliela virpošanas iekārta ļauj precīzi izpildīt sarežģītas mēbeles, traukus, dekoratīvus aksesuārus, grebtus rotājumus u.c. Šādiem uzdevumiem ir optimāli piemērota sadzīves tehnika Enkor Corvette-71, kuras izmēri ir paredzēti ekspluatācijai. darbnīcā, saimniecības blokā vai garāžā.

Mašīnas dizains

Virpa "Corvette-71"
Virpa "Corvette-71"

Modelis ir elektriskā koka virpošanas iekārta. Ierīce ir balstīta uz metāla rāmi, kas nozīmē darbvirsmas uzstādīšanu ar iespēju regulēt augstumu un vadotņu novietojumu. Starp Corvette-71 mašīnas galvenajām montāžas daļām ir vērts izcelt:

  • Iekārtas augšdaļa.
  • Priekšējā vārpsta.
  • Rīku turētājs.
  • Incisāla turētāja atbalsts.
  • Instrumentu turētāja atbalsta fiksācijas poga.
  • Pagriežot priekšējo plāksni.
  • Astes uzgaļa.
  • Astes statņa vidusdaļa.
  • Aizmugurējās sviras bloķēšanas poga.
  • Astes balsta bloķēšanas poga.
  • Tailstock.
  • Rokrats spalvas pārvietošanai.
  • Magnētiskā startera padeve.
  • Elektromotors.

Iekārtas konstrukcija ļauj apstrādāt sagataves ar diametru līdz 250 mm un garumu līdz 455 mm. Tajā pašā laikā nav atļauts strādāt ar metāla, akmens, azbestcementa un gumijas izstrādājumiem. Jāņem vērā arī ierobežojumi attiecībā uz pašu darbības režīmu. Ierīces jauda nav paredzēta nepārtrauktas apstrādes formātam.

Dizains "Corvette-71"
Dizains "Corvette-71"

Specifikācijas

Modeļa jaudas potenciāls un tehniskais dizains ir paredzēti maza formāta sagatavju apstrādei, kas atbilst arī daudziem rokas instrumentiem. Cita lieta, ka dizains un vadotnes ar slēdzenēm atvieglo darba operācijas ar Corvette-71 mašīnu. Šīs modifikācijas pagrieziena blokam ir šādas īpašības:

  • Motora jauda - 370 W.
  • Motora tips - asinhrons elektrisks.
  • Nepieciešamais tīkla spriegums - 220 V.
  • Ātrumu skaits – 5.
  • Mašīnas vārpstas ātrums - no 760 līdz 3150 apgr./min.
  • Apstrādes diametrs - līdz 250 mm.
  • Sagataves garums - līdz 455 mm.
  • Attālums starp daļas satveršanas centriem - 420mm.
  • Iekārtas izmēri ir 83 x 30 x 43 cm.
  • Dizaina svars - 38 kg.

Papildu funkcionalitāte

Mašīnas īpašnieka rīcībā ir vairākas regulēšanas iespējas, kas tiek realizētas pateicoties vārpstai un siksnas piedziņai. Tas ļauj pielāgot apstrādes ātrumu vēlamajai frekvencei, liekot uzsvaru uz sagataves īpašībām un mehāniskās darbības parametriem. Corvette-71 darba sistēmai ir arī vairāki drošības papildinājumi, no kuriem daži ir saistīti ar elektrisko atbalstu. Piemēram, tīkla pārslodzes gadījumā tiek nodrošināts īpašs RAM tipa aizsardzības bloks, un magnētiskais starteris neļauj mašīnai spontāni iedarbināties pēc strāvas padeves pārtraukuma. Kas attiecas uz funkcijām un apstrādes režīmiem, tad pamata līmenī tiek nodrošināts slīpēšanas un pulēšanas uzdevumu risinājums, bet ar atbilstošām iemaņām darbā ar virpošanas iekārtām lietotājs varēs veikt augstas precizitātes griešanas darbības.

Iekārtas lietošanas pamācība

Darbs pie mašīnas "Encor Corvette-71"
Darbs pie mašīnas "Encor Corvette-71"

Iekārtas pievienošanu un turpmāku darbību var sākt tikai pēc tam, kad tā ir droši uzstādīta uz darbagalda vai citas stabilas virsmas. Savienojums tiek veikts tikai 220 V kontaktligzdai ar zemējumu. Ir pieļaujamas nelielas sprieguma novirzes 10-20 V, taču tikai īslaicīgas kļūdas veidā tīkla pārtraukuma laikā.

Virpas "Korvette-71" ieslēgšana tiek veikta caur zaļo startera pogu. No šī brīža mašīnu nedrīkst atstāt bez uzraudzības, kamēr tā navtiks atspējots ar sarkano pogu. Apstrādes režīma pielāgošana tiek veikta, izmantojot balsta stiprinājuma skrūvi. Kad tas ir atslābināts, būs iespējams pārvietot platformu ar dzinēju, mainīt sagataves stāvokļa parametrus un vārpstas griešanās ātrumu. Astes balsts tiek pārvietots, veicot regulēšanas manipulācijas ar bloķēšanas pogu. Tas arī maina pozīciju attiecībā pret gultu. Apstrādājamā detaļa ir uzstādīta cieši, bet tā, lai saglabātu instrumenta turētāja precīzas mehāniskas darbības iespējamību. Griešanas iespēja tiek novērtēta vizuāli - pēc detaļas nostiprināšanas pietiek to ritināt ap savu asi, pārbaudot saskares punktus ar apstrādes instrumentu.

Mašīnas "Corvette-71" darbība
Mašīnas "Corvette-71" darbība

Darba drošība

Organizējot darbu ar iekārtu un materiālu tiešās apstrādes procesā, jāievēro šādi iekārtas ražotāja ieteiktie drošības noteikumi

  • Drošības ierīču un piederumu stāvoklis vienmēr ir jākontrolē.
  • Instrumenti, sagataves un citi priekšmeti ar materiāliem nedrīkst atrasties mašīnas tuvumā bez vajadzības.
  • Pašā telpā, kurā tiek izmantots Corvette-71», ir jābūt labam apgaismojumam, ventilācijai un ugunsdrošības aprīkojumam.
  • Operatoram jāvalkā atbilstošs aprīkojums - priekšauts, cimdi, pretslīdes apavi, respirators un aizsargbrilles.
  • Darbības laikā ir aizliegts aizsniegties cauri mašīnai, mēģinot nokļūtvēlamo detaļu. Operatora kustības nedrīkst potenciāli traucēt viņa līdzsvaru un radīt papildu traumu risku.
  • Iekārtu var izmantot tikai paredzētajam mērķim – tas attiecas uz apstrādes materiāliem, to parametriem un veiktajām darbībām.

Mašīnas apkope

Attēls "Encore Corvette-71"
Attēls "Encore Corvette-71"

Regulāri un īpaši pēc katras darba sesijas ir nepieciešams notīrīt mašīnu no netīrumiem un putekļiem. Iekārtai darbības laikā vēlams pievienot putekļu savācēja cauruli, kas samazina koksnes šķeldas uzkrāšanos uz mašīnas un darbības zonā. Attiecībā uz mašīnu vislielākā piesardzība ir jāvelta dzinēja un balsta virsmām, kur uzkrājas vislielākais putekļu daudzums. Corvette-71 mašīnu ieteicams pārklāt ar auto vasku, kas veicinās vienmērīgu suporta un astes stieņa kustību. Vītņotie savienojumi un rokturi jāpārklāj ar mašīnu eļļu un speciālu smērvielu, lai nodrošinātu darbības stabilitāti. Vismaz reizi sešos mēnešos tiek veikta liela pārbaude ar apkopes profilakses pasākumiem, ja iekārta tiek regulāri izmantota. Tas attiecas uz tīrīšanas, skalošanas, eļļošanas un regulēšanas darbībām. Ja tiek konstatētas problēmas, nepieciešams uzsākt tehniskās atkopšanas darbības, ja iespējams bez speciālistu līdzdalības.

Iespējamās problēmas un to novēršana

Papildus konstrukciju kļūmēm un bojājumiem, kurus var novērst, nomainot atsevišķus elementus, ir jāsagatavojasšādas motora problēmas:

  • Strāvas bloks neieslēdzas. Visticamāk, ka tās ir vadu problēmas, nepietiekama elektrotīkla jauda un zems spriegums. Tieši "Corvette-71" tiek pārbaudīts statora, slēdža un drošinātāja daļās.
  • Dzinējs nedarbojas ar pilnu jaudu. Parasti šī problēma tiek novērota zemsprieguma vai kabeļa bojājumu gadījumos - jāpārbauda tinums un jāpārbauda tīkls ar multimetru.
  • Dzinējs pārkarst. Tāpat nav izslēgti dažāda veida elektrotīkla un pieslēguma vada darbības traucējumi, taču var būt arī problēmas ar slēdzi. Turklāt, ja iekārta ilgstoši tiek darbināta ar maksimālo jaudu, ir pilnīgi iespējamas termiskas un fiziskas pārslodzes.

Pozitīvas atsauksmes par iekārtu

Darba process pie automašīnas "Corvette-71"
Darba process pie automašīnas "Corvette-71"

Modeļa īpašnieki to raksturo kā vieglu, uzticamu un ērti lietojamu mašīnu, kas ir optimāla lietošanai mājās. Par montāžas augsto kvalitāti jo īpaši liecina lietās gultas stingrais priekšgals un bezspēļu astes balsts. Darba procesā "Encore Corvette-71" parāda arī savas labākās puses - nav ne sitienu, ne vibrāciju, ne pat šādām mašīnām raksturīgā trokšņa. Runājot par slodzes ierobežojumiem, daudzas atsauksmes liecina par ierīces spēju izturēt daudzu stundu apstrādes sesijas, lai gan ražotājs iesaka ik pēc pusstundas veikt 15 minūšu pauzes.

Negatīvās atsauksmes par iekārtu

Parasti darbgaldu virpu modeļi tiek novērtēti ne tikaivieglumam un mazam izmēram, bet arī ergonomikai, veicot fiziskas manipulācijas. Šajā gadījumā viedokļi par ergonomiku ir neviennozīmīgi. Tātad daudzi īpašnieki kritizē Corvette-71 plastmasas rokturu veiktspēju. Atsauksmes atzīmē ne tikai slikti pārdomāto to izvietojuma konfigurāciju, bet arī struktūras trauslumu. Tas pats attiecas uz augstspiediena mazgātājiem, kas nosaka aizmugurējās daļas stāvokli mobilajā pieturā. Gadās, ka skrūvju atskrūvēšana noved pie skavas deformācijas, kā rezultātā paplāksne laika gaitā nobīdās un deformējas.

Secinājums

Apstrāde ar mašīnu "Corvette-71"
Apstrāde ar mašīnu "Corvette-71"

Uzņēmums Enkor tiek uzskatīts par vienu no vadošajiem Krievijas darbgaldu izstrādātājiem, kas, cita starpā, ir izstrādāti mājsaimniecības segmentam. Tomēr tas joprojām spēj izturēt smagu konkurenci ar ārvalstu analogiem tikai cenas parametrā. Dažos veidos Corvette-71 koka virpa varētu būt izņēmums no šī noteikuma, jo tika sperts nopietns solis tās funkcionālajā un strukturālajā bāzē. It īpaši, ja ņem vērā aprēķinu darbībai mājās. Un tomēr izmaksas ir aptuveni 18-20 tūkstoši rubļu. nevar saukt par zemu šāda līmeņa modeļiem. Turklāt ir vērts koncentrēties uz nelieliem trūkumiem, kuru klātbūtne acīmredzami ir saistīta ar veidotāju vēlmi ietaupīt naudu. Savukārt pildāmo funkciju kvalitātes pamatlīmenis parasta mazprasīga meistara acīs šādus trūkumus atstāj otrajā plānā. Saskaņā ar kokapstrādes vispārīgajiem raksturlielumiem, šisiekārta saplūst ar daļēji profesionāliem modeļiem, ja neņem vērā jaudas potenciālu.

Ieteicams: