Automašīnas pacēlāja montāža ar savām rokām ir diezgan izpildāms uzdevums. Un tiem cilvēkiem, kuri paši remontē automašīnu, tā ir viena no prioritātēm.
Kādi materiāli būs nepieciešami, lai izveidotu ierīci
Protams, lifta montāžai būs nepieciešams zināms daudzums materiālu un daži instrumenti.
Tātad, nepieciešamie komponenti ietver:
- Tērauda stūri ar izmēriem 7,5×7,5×0,8 cm. Vajadzēs ne vairāk kā 2-3 gab.
- Obligāts elements būs tārpu tipa ātrumkārba. Šeit ir svarīgi pievērst uzmanību tam, ka tā minimālajai kravnesībai jābūt 300 kg un transmisijas spēkam jābūt ne mazākam par 60 kg.
- Lai ar savām rokām saliktu auto pacēlāju noteikti būs nepieciešama tērauda plāksne 1cm biezumā. Ja kādam ir vecas mašīnas,tad var izņemt no turienes lai nepirktu.
- Tas prasīs nedaudzskrūves, lai savienotu struktūru.
- Jums jāiegādājas divas dzelzs ķēdes. Šeit ir svarīgi izvēlēties produkta diametru. Tam jābūt apmēram 2-3 cm. Stingri nav ieteicams ņemt ķēdi ar tieviem posmiem.
- Āķis, kā arī tērauda trose ar diametru 5 mm.
- Pēdējie nepieciešamie elementi būs 2 dībeļi. Tiem jābūt zvaigznes formā. Ja nevēlies tos pirkt, tad vari dabūt, piemēram, no veca mopēda, ja tāds ir.
Kā pats izveidot auto pacēlāju
Kad visi nepieciešamie materiāli ir savākti, varat sākt instalēšanas procesu. Automašīnas pacēlāja patstāvīga montāža notiek šādā secībā:
- Pirmais, kas jādara, ir nostiprināt tērauda stūrus dažādās garāžas pusēs tā, lai automašīnas pārsegs atrastos zem tiem.
- Pēc tam uz stūriem tiek uzlikta tērauda loksne, kas tiek piestiprināta pie tiem ar M8 skrūvēm. Vislabāk ir nostiprināt ar 8 savienojumiem. Tā kā starp plāksni un stūriem nebūs tieša savienojuma, tā pozīciju var mainīt atkarībā no dzinēja atrašanās vietas.
- Tālāk uz plāksnes tiek uzstādīta tārpu tipa pārnesumkārba.
- Pēc tam, lai ar savām rokām saliktu automašīnas pacēlāju, uz ātrumkārbas piedziņas vārpstas jāpiestiprina atslēga ar lielu diametru.
- Ērtā vietā plāksnē ir izveidots caurums, caur kuru tiek izvīta ķēde. Pēc tam tam jābūt noslēgtam vienā gredzenā.
- Tālākpie pārnesumkārbas izejas vārpstas ir piestiprināta mazāka diametra atslēga.
- Izduriet vēl divus caurumus tērauda plāksnē.
- Otrā ķēde tiek izlaista caur šiem caurumiem. Viens tā gals tiek izmests pāri atslēgai ar mazāku diametru, un otrajam galam ir pievienots āķis.
Pēc visu šo darbību veikšanas varam pieņemt, ka pacēlāja montāža ar mūsu pašu rokām ir pabeigta.
Ierīces darbināšana
Neskatoties uz to, ka dizains ir diezgan viegli lietojams un saprotams, joprojām ir daži ieteikumi tā lietošanai:
- Vispirms ir jānoņem skrūves, kas savieno rāmi un automašīnas dzinēju.
- Pēc tam zem dzinēja tiek novilktas tērauda troses cilpas un uzmestas āķa galā.
- Pēc tam varat sākt meklēt ķēdē. Laika gaitā kustība tiks pārnesta uz piedziņas vārpstu, kas iedarbosies uz slodzes vārpstu, kā rezultātā kabelis sāks kustēties. Lēnām un uzmanīgi paceliet dzinēju.
- Pēc tam, kad daļa ir noņemta un pacelta vēlamajā augstumā, jūs varat pārtraukt celšanu, un pārnesumkārba droši noturēs smago konstrukciju gaisā.
Ielu remonts
Ne visiem cilvēkiem ir garāža, un tāpēc remonts jāveic uz ielas. Lai to izdarītu, jūs varat uzstādīt automašīnas pacēlāju ar savām rokām saskaņā ar šādiem norādījumiem:
- Jums būs nepieciešami apavi, kas izgatavoti nometāla loksne ar platumu 3-4 mm, kā arī tapa ar diametru aptuveni 12 mm.
- Tālāk ir nepieciešama aizmugurējā sija, kuras izveidošanai būs nepieciešami četri 1,5 m gari stūri. Stūri ir savienoti kvadrātā ar skavu.
- Lai saliktu augšējo siju, ir jābūt diviem stūriem, kuru garums ir 171 cm. Vēl nepieciešamas metāla sloksnes 64 mm platumā un metāla loksne ar parametriem 160x4 mm. Stūri ir jāsastiprina kopā, lai izveidotu U veida profilu.
- Par platformu tiek izmantota metāla loksne ar parametriem 350x150x4 mm.
- Lai izveidotu aizmugurējo savienojuma mezglu, jums ir jābūt divām metāla loksnēm 4 mm biezumā.
- Šīs ierīces apakšējā sija ir salikta no 32 leņķiem un M16 uzgriežņiem.
- 4 154 cm stūri tiek izmantoti kā statīvs, kurus metinot savieno kvadrātā.
- Lai saliktu priekšējo savienojumu komplektu, jums būs nepieciešamas divas caurules ar garumu 30 cm un diametru 1 collu.
Automašīnas pacēlāja uzstādīšana pašizdari
Lai veiksmīgi uzstādītu šādu ierīci, ir ļoti svarīgi izvēlēties pareizo vietu. Pārklājumam jābūt betonam ar biezumu no 250 līdz 400 mm. Vissvarīgākais nosacījums ir līdzena virsma. Tālākais darbs izskatās apmēram šādi:
- Pirmais posms ir rāmja uzstādīšana. Šim nolūkam tiek izmantots līmenis. Kad vieta ir izvēlēta, jūs varat salabot struktūru.
- Otrais posms ir uzstādītā rāmja ieliešana ar betona javu.
- Trešais posms ir finālsfiksācija, ko veic, pievelkot skrūves stāvvados. Šo darbu var veikt tikai pēc tam, kad betons ir pilnībā izžuvis.
Pēc tam autopacēlāja uzstādīšanu ar savām rokām var uzskatīt par pabeigtu.
