Būtībā ventilatora ātruma regulators ir atbildīgs par ierīcei piegādātā sprieguma maiņu. Ja mēs runājam par dzinējiem, tad iepriekš minētā ierīce ir atbildīga par tinuma pārslēgšanu. Šajā gadījumā strāvas frekvence var ievērojami svārstīties.
Tieši pateicoties ventilatora kontrolleriem, elektriskās ierīces var kalpot īpašniekam daudzus gadus. Tas notiek, samazinot svarīgu vienības sastāvdaļu nodilumu. Turklāt ir iespējams samazināt elektroenerģijas patēriņu. Savukārt pie lielāka ātruma ventilators darbojas daudz klusāk.
Tiristoru ventilatora kontrolleri
Tiristora ventilatora ātruma regulatoru (shēma parādīta zemāk) var uzstādīt tikai vienfāzes iekārtām. No funkcijām var atšķirt uzticamu drošības sistēmu. Pateicoties tam, ventilatora ātruma kontrole novērš svarīgu komponentu pārkaršanu. Rezultātā ātrumu var kontrolēt, mainot strāvas stiprumu.
Ierīci darbina 220 V tīkls. Tajā pašā laikā vidējā frekvence svārstās ap 55 Hz. Maksimālā sprieguma novirze ir pieļaujama pie 15%. Daudzi tiristoru regulatoru modeļi ir aprīkoti ar īpašiem sensoriem. Visizplatītākās ir ierīces ar marķējumu "RTS". Tos var izmantot temperatūrā no -50 līdz +50 grādiem. Ventilatora ātruma regulatoru ir diezgan viegli uzstādīt. Tajā pašā laikā tam ir griešanās ātruma indikators.
Frekvenču kontrolleru funkcijas
Parasti maināma ātruma ventilatora ātruma regulators var izturēt ļoti augstu spriegumu. Šajā gadījumā rotācijas ātrums mainās strāvas stipruma izmaiņu dēļ. Visbiežāk šo tipu var atrast dažādās gaisa kondicionēšanas sistēmās. Turklāt frekvenču regulatori ir ideāli piemēroti ierīcēm, ko izmanto gaisa ventilācijai. Kopumā iepriekš minētās ierīces izskatās diezgan vienkāršas.
Frekvenču regulatoru raksturojums
Tos darbina no 220 V tīkla. Ventilatora izejas jaudai nevajadzētu būt lielākai par 500 vatiem. Regulatora maksimālā pretestība ir vidēji 300 kOhm, un sistēmas vadības signālu var uztvert līdz 10 V. Pati regulatora bloks patērē 3 V.
Ierīces standarta komplekts sastāv no kabeļa, kā arī skrūvējama spailes. Ierīcē ir pieejami drošinātāji ar strāvas stiprumu vismaz 3 A. Aizsardzības pakāpe daudzos modeļos ir iestatīta uz klasiIP21. Ar frekvenci vadāmu ventilatora ātruma regulatoru var izmantot temperatūrā no -10 līdz +30 grādiem.
Transformatora ventilatora kontrolleri
Transformatora ventilatora ātruma regulators 12V tiek izmantots tikai jaudīgiem vienfāzes vai trīsfāžu motoriem. Tieša ātruma kontrole tiek veikta pakāpeniski. Šajā gadījumā ir iespējams izveidot automātisku koordināciju. Temperatūras sensori ir uzstādīti daudzos modeļos.
Papildus ir iespēja izvēlēties transformatora ventilatora regulatorus ar mitruma indikatoriem. Tajā pašā laikā to jaudu var mainīt, izmantojot taimeri. Šīs ierīces ir piestiprinātas ar skrūvēm. Ierīci var aprīkot ar īpašām skavām savienojuma stingrībai. Termināli ir pieejami kā ievades kontakti. Strāvas kabeļi ir iekļauti standarta komplektācijā.
Transformatora regulatora pretestība var izturēt 400 kOhm. Šajā gadījumā vadības signāls tiek uztverts līdz 4 V. Turklāt jāatzīmē releja izejas lielā slodze. Ierīces enerģijas patēriņš vidēji svārstās ap 12 V. Kopumā šīs ierīces ir diezgan apjomīgas salīdzinājumā ar frekvences ventilatora kontrolleriem un dārgākas.
Triac regulatoru veidi
Triac ventilatora ātruma regulators ir vissarežģītākā ierīce no visiem iepriekš uzskaitītajiem veidiem. To izmanto, lai vadītu vairākas ierīces vienlaikus. Tajā pašā laikā motorus uz tiem var uzstādīt tiešā, kā arī maiņstrāva. Pati ātruma maiņa ir diezgan gluda.
Ir arī svarīgi atzīmēt, ka sprieguma diapazons ir ļoti plašs. Trīsfāzu regulatoru modeļi izceļas ar īpašu precizitāti. Lai samazinātu skaņas skaļumu no ierīces darbības, mehānismā ir paredzēts īpašs izlīdzināšanas kondensators. Triac regulatora uzstādīšana var būt atšķirīga. Iegremdēšana tiek uzskatīta par visizplatītāko, tomēr daudzi ražotāji var piedāvāt stiprinājumus ierīces ārējai fiksācijai.
Triac regulatora darbības princips
Pilnīgi visu datu apstrādi veic mikroprocesora bloks. Savukārt ir sensors, kas pārraida signālu uz triac ventilatora ātruma regulatoru. Tas savienojas caur ieeju sānu panelī. Turklāt sensors uzrauga ierīces temperatūru darbības laikā. Šajā gadījumā bloka pretestība tiek pastāvīgi regulēta.
Lai novērstu traucējumus, kas parādās darbības laikā, ir digitālais filtrs. Tas var arī slāpēt impulsu pārspriegumu sistēmā. Ventilatora ātruma regulatora rezistors ir atbildīgs par strāvas pārveidošanu. Tā rezultātā, strauji paaugstinoties temperatūrai, sensors dod signālu, lai samazinātu spriegumu. Turklāt daudz kas ir atkarīgs no norādītajiem triac kontrollera iestatījumiem. Tādējādi ar palīdzībuprogrammējot, varat mainīt pamatvērtības.
Triac regulatora uzstādīšana
Lai uzstādītu 220 V ventilatora ātruma regulatoru, elektrotīklam jābūt pilnībā izslēgtam. Tālāk ir svarīgi noņemt galveno paneli, kas atrodas ierīces priekšā. Tikai pēc tam var noņemt ierīces pārsegu. Nākamais solis ir temperatūras sensora uzstādīšana ieplūdē. Lai pievienotu barošanas sistēmu, jums jāiepazīstas ar ierīces diagrammu.
Tiešais savienojums ar ventilatora motoru tiek veikts, izmantojot izolētus savītas vadus. Pēc tam tiek ieslēgts gaisa kondensators, kas atrodas blakus temperatūras sensoram. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi pārbaudīt ierīces galveno kontaktligzdu. Lai savienojums būtu labs, piesārņojumam nevajadzētu būt. Pretējā gadījumā signāls nesasniegs mikroprocesora bloku. Lai pareizi notīrītu savienotāju, eksperti izmanto vara oksīda noņemšanas līdzekļus.
Pēc augšējā vāka nostiprināšanas neaizsargātā vieta tiek ieeļļota ar pastu, lai nodrošinātu labu siltumvadītspēju. Parasti produkts tiek izmantots tikai bez žāvēšanas. Simistra regulatora sānu plāksnes ir piestiprinātas pie skavām. Tie ir arī līmēti virsū siltumizolācijai. Sloksnes platums nedrīkst būt mazāks par 10 mm. Pēc tam uz vairoga var nostiprināt 220V ventilatora ātruma regulatoru. Ir svarīgi pievērst uzmanību vadiem un nesaspiest tos ierīces nostiprināšanas laikā. Pēdējais uzstādīšanas posms ir barošanas avota pievienošana. Pēc savienotāja pārbaudes, vai navspēks ir nepieciešams, lai veiktu izmēģinājuma braucienu.
Modeļi ventilatoriem ar asinhroniem motoriem
Daudzu modeļu atšķirīga iezīme ir vienmērīga ātruma kontrole. Šajā gadījumā ventilatoriem jābūt ar nominālo strāvu, kas nepārsniedz 6 A, un vidējai frekvencei jābūt aptuveni 45 Hz. Regulatoru barošanas avots ir tīkls ar spriegumu 230 V. To aizsardzības pakāpe ir IP 54 klases. Sistēmas programmēšanai ir uzstādīts īpašs kontrolleris.
Pateicoties iepriekš minētajiem regulatoriem, dzinēja iedarbināšana notiek diezgan gludi. Šajā gadījumā vārpsta griežas ar nemainīgu frekvenci. Motora strāvas aizsardzība ir uzstādīta daudzos modeļos. Minimālo ātrumu varat iestatīt ar kontrolleri.
Šī funkcija ir raksturīga regulatoriem ar VM un VX klases potenciometriem. Ātruma atiestatīšanu regulē regulatora panelis, un tā darbību var redzēt ar LED sensoriem. Lai stabilizētu spriegumu uz motora tinuma, ir mikrokontrolleris. Novēršot fāzu izlaišanu, var panākt lielu enerģijas ietaupījumu.
Sildītāja vadības ierīces
Sildītāja ventilatora ātruma kontrole var ievērojami samazināt elektromotora darbības radīto troksni. Tajā pašā laikā tai ir ērta ārējā vadība. Rezultātā var ievērojami samazināt elektroenerģijas patēriņu.
Turklāt regulējot diezgan daudz tiek samazināts detaļu nodilumsierobežojuma frekvence. Par to sistēmā atbild impulsa platuma modulators. Regulatora darba strāva svārstās ap 0,7 A. Maksimālā izejas jauda ir aptuveni 550 vati. Šīs klases regulatoru ieejas pretestība tiek uzturēta aptuveni 200 kOhm. Šajā gadījumā vadības signāls tiek uztverts 8 V līmenī. Kabelis, kā likums, tiek piegādāts ar ekranētu tipu.
Lineāro izeju slodze pieļaujama vidēji 3 A. Savukārt ierīces jaudas patēriņš ir robežās no 4 līdz 8 V. Gaisa kondicionēšanas sistēmu regulatoros drošinātāji ir iestatīti uz FUSE klase, un tie var izturēt maksimālo strāvu 5 A līmenī. Aizsardzības pakāpe tiem ir klase "IP21". Gandrīz visi modeļi ir piestiprināti pie gaisa kondicionēšanas sistēmas tikai ar ārēju metodi - ar skrūvju palīdzību. Kopumā tie ir diezgan kompakti un sver ļoti maz.
