Velosipēds ir sens cilvēces izgudrojums, pats par sevi tā ir unikāla ierīce. Lai paplašinātu tā funkcionalitāti, cilvēki sāka izmantot papildu dizainus, un tiem pieder velosipēdu piekabes. Velosipēda piekabe palīdz atrisināt dažas transporta problēmas.
Kam noder velosipēda piekabe?
- Piekabe ļauj būtiski palielināt pārvadājamās kravas apjomu un svaru, savukārt velosipēds pārvietojoties nerada nekādus bojājumus, jo viss svars tiek pārdalīts uz pašu piekabi.
- Ļoti ērtas piekabes bērnu pārvadāšanai, brauciens liksies ērts un viegls.
- Izmēru kravas var viegli pārvietot arī tad, ja velosipēds ir aprīkots ar piekabi.
Tūristu vienriteņa piekabe ļauj ērti pārvadāt kravu, braucot pat pa šaurām takām, ir viegli un vienkārši pārvietoties pa nelīdzenu reljefu.
Velosipēda piekabe priekšbērnam ir prasības pret dizainu, kas ir stingrāks nekā tikai jebkuras kravas pārvadāšanai. Šādām piekabēm jābūt aprīkotām ar drošības jostām, amortizatoriem. Ikvienam, kurš pats būvē konstrukciju, tas jāatceras. Rūpnieciskai bērnu velosipēda piekabei ir jāiztur stingra pārbaude, kas ir tikpat svarīga kā automašīnas piekabe.
Skatījumi
Visbiežāk tiek izmantotas divriteņu piekabes, parasti bērnu vai kravas piekabes.
Viena riteņa modeļi ir elastīgs tandēms, tā teikt, papildu vieta, kurai ir neatkarīga piedziņa, ķēdes piedziņa uz piestiprinātu riteni. Šāda piekabe diezgan paklausīgi pārvietojas pa taisnu ceļa posmu, bet līkumos rodas grūtības: aizmugurējais ritenis sāk vilkt, nevis ripot.
Cits modelis, kas ir daudz retāks, ir tad, ja piekabe ir piestiprināta priekšpusē. Velosipēds piekabi aiz sevis nevelk, bet gan stumj. Šis dizains ir vissarežģītākais un to nav viegli pārvaldīt.
Kā izveidot velosipēda piekabi
Vasarā daudzi aizsmakušo, neērto transportu nomaina pret vieglu un viegli vadāmu velosipēdu. Lai ceļošana būtu aizraujoša ne tikai pieaugušajiem, bet arī bērniem, daudzi pārvietošanai izmanto piekabi. Dizaina iegāde maksā naudu, tāpēc daudzi amatnieki to izdomā savā veidā. Tātad, kā jūs varat savākt velosipēda piekabi ar savām rokām? Aprakstīsim vienkāršāko veidu.
Kādi ir galvenie materiālinepieciešams darbam?
- Trīs caurules, 2 cm diametrā, katra trīs metrus gara.
- Piedurknes.
- Vara grozs vai MDF loksne (ko var izmantot groza izveidošanai).
- Divi kontruzgriežņi.
- Diegu griezējs.
- Riteņi.
- Amortizatori.
- Drošības jostas.
Darbību secība
Kad materiāls ir sagatavots, varat droši, nešauboties par panākumiem, ķerties pie darba. Rāmis kalpos par piekabes pamatu. Lai to izveidotu, jums vienkārši iepriekš jāsagatavo zīmējums. Gar to locīsies caurule. Paņemiet lielu lapu, uzzīmējiet uz tās nākotnes rāmja formu, labāk, ja tas ir ovāls. Salieciet cauruli pa novilktajām līnijām.
Viena tāda izliekta caurule kalpos par apakšu piekabei, no otras saliec muguru kā ragavas. Šie divi elementi ir jāsalodē kopā. Lodēšanas bukses gar rāmja malām, kur tiks piestiprināti riteņi. Uzstādiet riteņus pats.
Nākamais solis ir apakšējās daļas uzstādīšana. Tagad jums ir nepieciešams vara grozs. Tā vietā varat ņemt biezu MDF loksni, taču šī materiāla trūkums ir tas, ka tas ātri kļūst slapjš. Apakšdaļai labāk izmantot mitrumizturīgus materiālus, piemēram, ir piemērots laminēts saplāksnis. Sānu sienas var izgatavot no smaga audekla vai plāniem koka paneļiem.
Ja piekabe tiks izmantota bērnu pārvadāšanai, uzstādiet amortizatorus. Aprīkojiet ērtus sēdekļus ar drošības jostām.
Velosipēdu savienojums
Pielodējiet piekabei metāla cauruli, kadar kuru konstrukcija tiks piestiprināta pie velosipēda. Papildus pašai piekabes konstrukcijai ir nepieciešams izveidot mezglu, kas savieno piekabi ar velosipēdu, tā saukto jūgstieni. To var izgatavot no collu caurules un metāla plāksnēm. Salieciet cauruli L formā. Stūra vietā lodējiet metāla plāksnes, starp tām ievietojiet skrūvi, kas pildīs skavas lomu. Uzstādiet apakšējo skrūvi perpendikulāri augšējai, tai jāšķērso caurules caurums un jāpievienojas apakšējai skavai.
Neaizmirstiet aizķeri. Velosipēdam jābūt bagāžas turētājam. Uzstādiet vienu eņģu daļu uz jūgstieņa un otru uz bagāžnieka.
Tik vienkāršā veidā velosipēda piekabe tiek uzbūvēta pašu rokām. Tas var kalpot jums ģimenes braucienos bērnu pārvadāšanai vai nelielu kravu pārvietošanai.
Operācija
Velosipēda piekabi nemaz nav grūti vadīt. Ikviens, kurš to ir izmēģinājis, var to apliecināt. Braucot pa horizontālu segumu, ar bērniem pilna piekabe nemaz nav jūtama. Tas neierobežo kustības, netraucē vadību, manevrētspēju.
Vienkārši paturiet prātā, ka piekabe pati par sevi ir platāka nekā velosipēdam, tāpēc neaizmirstiet atstāt daudz vietas, apgriežoties vai braucot šaurās vietās (starp kokiem, pa celiņiem). Lūdzu, ņemiet vērā, ka, apgriežoties, velosipēda piekabe pārvietojas pa iekšējo loku. Dodoties lejā no kalna, piekabe ir tā, kas paātrina velosipēdu, taču šī problēma ir viegli atrisināma, pareizi bremzējot.
Problēmas rodas, braucot pa irdenu zemi vai kalnup. Protams, tas ir saistīts ar piekabes svaru, jo tā sver kopā ar kravu, lai ko teiktu, vismaz 50 kg. Tomēr piekabes pārvietošana ir nedaudz vienkāršāka nekā tāda paša svara nešana uz bagāžnieka.
Protams, ar piekabi pārvietoties pa asf altu ir daudz vienkāršāk, taču droši varam teikt, ka velopiekabe ir ērta arī braukšanai pa blīviem zemes ceļiem, bruģakmeņiem, zāli. Ar šādu dizainu var pārvarēt pat seklas rievas, jo atstarpe starp dibenu un ceļu nav nemaz tik maza. Nav apgāšanās riska, pat ja viens ritenis vietām uz nelīdzena ceļa atrodas augstāk par otru.
Vaļīgi kāpumi rada kustību problēmas. Velosipēds kopā ar piekabi tajās iegremdējas pārāk ātri. Ar piekabi ir grūti pārvarēt dažus šķēršļus, vai tie būtu baļķi, grāvji. Braukt pa šaurām takām ir arī ārkārtīgi neērti, velosipēds gandrīz neietilpst pagriezienos un pieskaras visam, kas izceļas apkārt.
Kopumā velopiekabe ir lielisks palīgs. Iepriekš pārdomājot maršrutu, varat izklaidēties un viegli doties interesantā ceļojumā ar visu ģimeni.
