Automašīnas piekabe ir ļoti ērts un praktisks transportlīdzeklis preču pārvadāšanai jebkurā attālumā. Ja tas ir pieejams, nav jābaidās par salonu un šasijas stāvokli, kas pie pilnas slodzes rada vadāmības zudumu, nemaz nerunājot par netīriem sēdekļiem un bagāžnieku. Tāpēc šodien mēs izskatīsim jautājumu par to, kā ar savām rokām izgatavot piekabi.
Darba sākšana
Sākumā mums ir jāsagatavo visi instrumenti un ierīces, tostarp taisnstūrveida un kvadrātveida caurules. Lai izgatavotu piekabi ar savām rokām, jums ir jāsagatavo vairāki metri cauruļu ar sekciju 60x30 un 25x25 milimetri, kuras vēlāk tiks izmantotas spārniem, traversiem un bagāžniekiem. Pirmajā posmā jums ir jāapvieno rāmis ar korpusu, proti, ar tā rāmja režģi. Šeit ir iesaistīta elektrodu metināšana, tāpēc šeit ir nepieciešama specializēta aprīkojuma klātbūtne. Lai iegūtais rāmis būtu stiprs, jūs varat papildus savienot caurules ar pašvītņojošām skrūvēm, tomēr, lai sasniegtuLai nodrošinātu maksimālu efektivitāti, starp korpusu un rāmi ir jāmetina vēl daži šķērsstieņi. Auto piekabei pietiek ar 5 metāla stūriem. Pēc tam uz šķērsstieņiem jāuzstāda statīvi.
Dēļi
Kad esat uzstādījis virsbūvi piekabei ar savām rokām, jums ir jāparūpējas par vēl vienu detaļu. Sānu malām jābūt salokāmām un vēlams ne tikai vienā pusē. Metāla biezums nedrīkst pārsniegt 10 milimetrus. Kas attiecas uz platformas režģi, tas jāpārklāj ar apmēram 2-3 mm biezu duralumīnija dzelzs loksni. Pēc tam jums tas jāpieskrūvē pie pirmās ierīces. Kā savienojuma elementu vēlams izmantot nevis metināšanu, bet bultskrūves ar marķējumu M5. Tādējādi jūs iegūsit līdzenu un izturīgu grīdu, uz kuras varēsiet droši pārvadāt jebkādus būvmateriālus.
Kulons
Kā staru var izmantot pāris resnus kanālus, taču šeit jāņem vērā viena nianse. Ja izmantojat ļoti plānu materiālu, tas var neizturēt visas slodzes. Tomēr neaizmirstiet, ka ar katru jaunu stūri un kvadrātu jūs padarāt piekabes konstrukciju smagāku. Tāpēc izvēlieties kanālu, kas savas mazās masas dēļ spēs izturēt 700-750 kilogramu slodzi. Darba gaitā nepieciešams arī pie abām ierīcēm iepriekš piemetināt 2 riteņu asis. Ja veidojas spraugas, aizveriet tās ar plānu cinkota tērauda gabalu. Kā riteņus varat izmantot elementus no jebkuras vecas automašīnas. Tas patsTas pats attiecas uz atsperēm. Kāpēc mēs neizmantojam atsperes? Jā, jo slodze, kas lielāka par 1000 kilogramiem (pašmasa + papildu slodze), visticamāk, neizturēs pāris šādu ierīču. Neaizmirstiet uzstādīt arī jūgstieni.
Apgaismojums
Visas automašīnu piekabes tagad ir aprīkotas ar vismaz pāris pagrieziena rādītājiem un gaismām. Tāpēc apgaismojuma jautājums ir pirmajā vietā. Un tā kā turpmāk šis transportlīdzeklis būs jāreģistrē ceļu policijā, iepriekš piekabē uzstādiet vietu numura zīmei un tai apgaismojumu.
