Kas ir reostata tipa pedālis?

Satura rādītājs:

Kas ir reostata tipa pedālis?
Kas ir reostata tipa pedālis?

Video: Kas ir reostata tipa pedālis?

Video: Kas ir reostata tipa pedālis?
Video: What is a Rheostat 2024, Aprīlis
Anonim

Kas ir reostata tipa pedālis? Šis ir elektriskais kājas pedālis šujmašīnām. Tam iekšā nekā nav, izņemot vienu detaļu - pedāļa reostatu. Tas darbojas kā šujmašīnas motora ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis. Tas atšķiras no vienkārša slēdža ar to, ka tas vienmērīgi, pakāpeniski ieslēdz un izslēdz dzinēju.

šūšanas pedālis
šūšanas pedālis

Darbības princips

Atkarībā no spēka, ar kādu pēda tiek nospiesta uz pedāļa, mainās spriegums, kas tiek pievadīts mašīnas elektriskajai piedziņai, līdz ar to mainās tās griešanās frekvence un, protams, mainās šūšanas ātrums. Kas ir pedālis? Ir vērts noskaidrot, kā darbojas kājas pedāļa reostats šujmašīnai.

Pedāļa ierīce šujmašīnai

Pedāļa reostata dizains, kas regulē šujmašīnas ātrumu, ir neticami vienkāršs: grafīta plāksnes (plāni zāģētas) atrodas reostata iekšpusē, saliktas viena pie otras.

Darbības princips ir šāds: kad reostata grafīta plāksnes atrodasbrīvā stāvoklī to pretestība elektriskajai strāvai ir bezgala liela. Kad grafīta plāksnes ir sakrautas viena otrai, strāva nevar iziet cauri tām un netiek piegādāta mašīnas elektriskajai piedziņai, kas, savukārt, negriežas.

Ir vērts nedaudz saspiest starp grafīta plāksnēm, elektriskā pretestība starp tām sāks samazināties. Jo vairāk tie tiek saspiesti, jo lielāka elektriskā strāva caur pedāļa reostatu tiks piegādāta mašīnas elektriskajai piedziņai, un motors griezīsies ātrāk. Attiecīgi palielināsies šūšanas procesa ātrums šujmašīnā.

Pedālis kā elektriskās piedziņas atteices cēlonis

reostata pedālis
reostata pedālis

Šujmašīnas pedālis kļūst par izplatītu elektriskās piedziņas atteices cēloni. Mašīna pēkšņi sāk apstāties un tikai pēc atkārtotas pedāļa nospiešanas līdz apturēšanai sāk darboties. Gadās arī tā, ka tas vispār apstājas, un, lai kā spiestu pedāli, tas nedarbosies. Pirmā doma, kas šajā situācijā var ienākt prātā, ir, ka izdedzis dzinējs. Bet beigās izrādās, ka pedālis vienkārši salūza.

Visbiežāk iemesls šādam pārrāvumam ir ļoti vienkāršs - savienojuma spraudņu kontakti ir oksidējušies, vai arī vads ir saplīsis vada izolācijā. Kontaktu oksidēšanu ir viegli novērst, tie tikai jānotīra ar smilšpapīru. Tagad, ja vadu pārrāvums notiek vadu iekšpusē, to atrast būs ļoti grūti. Jums būs jāizmanto testeris. Vai arī jūs varat vienkārši pilnībā nomainīt vadu un nemeklēt pārtraukuma vietu. Bet to var izdarīt tikai elektriķis, bet tad nevisos gadījumos, jo bieži savienojuma spraudņi netiek izjaukti. Šajā gadījumā vienīgā izeja ir iegādāties jaunu pedāli.

Ieteicams: