Slēgvārsts ir cauruļu savienotājelementu gabals, ko izmanto dažādās situācijās. Šādā ierīcē bloķēšanas elementa kustība ir paralēla galvenās šķidruma plūsmas asij iekšpusē.
Izslēgšanas un vadības vārsti ar elektrisko izpildmehānismu ir vērsti uz darba vides plūsmas ātruma maiņu, kas pārvietojas pa cauruļvadu. Noslēdzošais vārsts var būt izgatavots no bronzas, tērauda un čuguna, to izmanto, lai regulētu šķidruma vai gāzes plūsmu caur cauruļvadu, kā arī elements, kas bloķē šo plūsmu. Ja par klasifikācijas pamatu ņemam ierīces konstrukcijas īpatnības, kā arī tās mērķi, tad ir arī solenoīda slēgvārsts, kas ļauj no attāluma kontrolēt vidi sistēmā, kā arī atloku. un vārstu savienojuma veidi.
Ir daudz šāda veida stiegrojuma šķirņu. Konkrētā izvēle ir atkarīga no tehnoloģiskā procesa īpašībām, kā arī no drošības slēgvārstam uzticētajiem uzdevumiem. Svarīgs faktors ir sistēmu veidi, kur tas tiek izmantots.
Vārsti ir diezgan plaši izplatīti, kas darbojas kā slēgvārsti, kas ļauj nodrošināt kvalitatīvu blīvējumu slēgkorpusā, savukārt ierīces dizains ir diezgan vienkāršs. Vārsti tiek izmantoti gāzveida un šķidrām vidēm ar plašu darbības īpašību diapazonu: spiedienu un temperatūru. Tos parasti izmanto cauruļvados ar mazu diametru, jo pie lieliem izmēriem nākas saskarties ar situāciju, kad ievērojami palielinās vārsta darbībai nepieciešamais spēks, kā arī kļūst sarežģītāka konstrukcija, lai nodrošinātu vārsta novietošanu uz korpusa sēdeklis pareizi.
Noslēgšanas vārstam ir vairākas priekšrocības:
- iespēja izmantot augsta spiediena un temperatūras apstākļos, vakuumā, agresīvā un kodīgā vidē;
- remonta un apkopes vienkāršība tieši ekspluatācijā.
Pēc konstrukcijas īpašībām vārsti daudzējādā ziņā ir līdzīgi aizbīdņa vārstiem, tomēr galvenā atšķirība ir vārsta pārvietošanas veidā, kas vārstiem sniedz papildu priekšrocības:
- pilnai atvēršanai nepieciešams neliels aizvara gājiens, tāpēc arī ierīces svars un augstums ir diezgan mazs;
- slēģu hermētiskumu vārstos ir daudz vieglāk nodrošināt nekā iekšāvārsti;
- atverot un aizverot vārstu, blīvējuma berze ir gandrīz novērsta, kas ievērojami samazina nodiluma pakāpi;
- plēšas var izmantot kā stiegrojuma blīvējumu.
Drošības slēgvārstam ir arī daži trūkumi:
- augsta hidrauliskā pretestība, kas ar ievērojamu caurbraukšanas diametru un lielu barotnes ātrumu rada ievērojamus enerģijas zudumus, kas izraisa nepieciešamību palielināt sākotnējo spiedienu sistēmā;
- diametra ierobežojumi vārsta pielietojuma ierobežojumi;
- lielākajā daļā konstrukciju ir stagnējošas zonas, kurās no darba vides uzkrājas mehāniski piemaisījumi, kas ievērojami palielina koroziju vārsta korpusā.
Jebkurā gadījumā šis pastiprinājuma veids tiek plaši izmantots.
