DGS ir savrupas iekārtas veids, kas ģenerē elektroenerģiju, sadedzinot dīzeļdegvielu. Dīzeļģeneratoru komplekti, kuru dekodēšana izklausās pēc dīzeļa ģeneratoru komplektiem, sastāv no vairākiem galvenajiem elementiem: paša ģeneratora, dīzeļdzinēja un aizsargsistēmas, ko iedarbina lielas pārslodzes. Šodien tirgus ir gatavs piedāvāt iekārtas, kas darbojas gan ar benzīnu, gan dīzeļdegvielu. Pirmā tipa vienībām ir ļoti zems motora resurss. Dīzeļdegvielas stacijas ir ekonomiskākas, produktīvākas un drošākas. Tāpēc, ja rodas nepieciešamība iegādāties elektroenerģijas ģeneratoru, priekšroka jādod tiem. Ļaujiet mums sīkāk apsvērt šādu instalāciju dizainu, to veidus, pareizu darbību un apkopi.
Funkcionālais DGU
Dīzeļa ģeneratoru komplektus var izmantot gan kā galveno elektroenerģijas avotu, gan veikt rezerves funkciju. Ja mēs uzskatām galvenobarošanas avots, tad šajā jaudā ir atļauta DGU pārslodze. Šāda veida iekārtu atšifrēšana izklausās kā dīzeļa ģeneratoru komplekti nepārtrauktai darbībai. Pārslodze ir iespējama desmit procentu apmērā no nominālās jaudas stundā ar divpadsmit stundu biežumu.
Šādu iekārtu darbības ilgumu gada laikā nekas neierobežo. Liekais aprīkojums novērš jebkādu pārslodzi attiecībā pret nominālo jaudu. Gadu šādai iekārtai vajadzētu attīstīties ne vairāk kā pieci simti stundu. DGU gan galvenajai, gan rezerves darbībai ir vienādi dzinēji. Viena vai cita veida ierīces izvēli diktē plānotais projekts.
Šādu instalāciju ražošana tiek veikta dažādās versijās: vienfāzes, trīsfāžu. Turklāt šī iekārta var darboties gan pilnībā automātiskajā, gan manuālajā režīmā.
Dīzeļa ģeneratoru komplektu sastāvs
Standarta kompozīcija ietver šādus vienumus:
- dīzeļdzinējs DGU - paša saīsinājuma atšifrēšana norāda uz dīzeļdegvielas izmantošanu;
- turbokompresors (ja dzinējs ir aprīkots ar turbokompresoru);
- ģenerators ar automātisku regulēšanu (jābūt aizsargapvalkā);
- viena konstrukcija dzinēja un ģeneratora stiprināšanai;
- degvielas tvertne;
- dzesēšanas sistēma ar radiatoru un ventilatoru;
- vadības panelis;
- DG avārijas izslēgšanas sistēma;
- sprieguma un frekvences regulatori ar automātisku regulēšanu.
DGU shēma ir parādīta zemāk esošajā attēlā.
Dažiem dīzeļa ģeneratoru komplektu modeļiem ir dzinēji ar hidraulisko degvielas iesmidzināšanas sistēmu, ko kontrolē mikroprocesors. Tas ievērojami uzlabo dzinēja veiktspēju dažādos režīmos un palielina tā veiktspēju.
DGU dzinēju plusi ar procesora vadību
Šo dzinēju galvenās priekšrocības ir:
- augstāka degvielas sadegšanas pakāpe un augstāka dīzeļa ģeneratoru agregātu efektivitāte - kā šis saīsinājums tiek atšifrēts, daudziem būtu jāzina no skolas laikiem - efektivitāte;
- zems kaitīgo elementu līmenis izplūdes gāzēs;
- mazāks troksnis un vibrācija;
- optimāls degvielas patēriņš;
- spēja iedarbināt dzinēju automātiskajā režīmā bez papildu sildīšanas zemā temperatūrā;
- labāka diagnostikas sistēma.
Lai paplašinātu dīzeļģeneratoru komplektu standarta funkcionalitāti, tos var aprīkot ar papildus aprīkojumu, kas ievērojami paaugstina darba spējas.
Papildu aprīkojums DGU
Pirmkārt, papildu aprīkojumā jāiekļauj automātiskie vadības paneļi. Pašlaik tās atbalsta četras automatizācijas pakāpes. To funkcionalitāte ietver arīkontrolieri slodžu pārslēgšanai, paneļi dzinēja tālvadības iedarbināšanai un apturēšanai, kontrolleris dzinēja griešanās ātruma mērīšanai.
Lai novērstu akumulatora izlādi, ir ierīce tā automātiskai uzlādēšanai. Ērtības paplašināšanu darbā ar DGU veicina šādas papildu ierīces: lielāka degvielas tvertne, lai palielinātu iekārtas darbības laiku, papildu trokšņa slāpētāji un aizsargpārsegi pilnīgākai skaņas izolācijai un vibrāciju novēršanai, arktiskais konteiners darbam skarbi klimatiskie apstākļi ar gaisa temperatūru zem piecdesmit grādiem, ierīces dzesēšanas šķidruma periodiskai uzsildīšanai ar eļļu un ģeneratora tinumiem, šasija ērtākai agregātu transportēšanai.
NGS veidi. Atvēršanas veids
Atkarībā no lietošanas apstākļiem dīzeļģeneratoru komplekti tiek ražoti trīs versijās: atvērtā, korpusā un konteinerā. Atvērtos dīzeļģeneratorus un konteineros ražo tikai stacionāros (stacionāros), bet korpusos - gan stacionāros, gan pārvietojamos.
Atvērtie DGU (kuru dekodēšanai ir vēl viena nozīme - uzstādīšanai iekštelpās) ir uzstādīti īpaši izveidotā mašīntelpā. Tie ir pieejami visās jaudas, vienfāzes un trīsfāžu, gaisa un ūdens dzesēšanas.
Telpu šādām instalācijām parasti izvēlas labi apsildāmu un slēgtu. Ja nav piemērotu telpu vai nav iespējams tās uzbūvēt,atļauts uzstādīt dīzeļģeneratorus korpusos, kas pasargās iekārtu un tās elementus no nelabvēlīgas ārējās ietekmes.
DGU apvalkos un konteineros
Atkarībā no nepieciešamā aizsardzības līmeņa korpusi ir pieejami laikapstākļu, skaņas necaurlaidīgos un augstas skaņas izolācijas veidos. Tos var uzstādīt ārpus telpām. Lielais korpusu trūkums ir to mazais izmērs, kas apgrūtina darbu ar ģeneratoru iekšējiem elementiem. Nemaz nerunājot par remontdarbiem, kuru veikšanai būs jānoņem apvalks, kas ir ļoti atturīgs atklātās vietās.
Kā izeju no situācijas, DGU sāka ražot konteineros. Tie ir brīvāki un ļauj veikt jebkāda veida darbus ar instalācijām. Ir divu veidu konteineri – laikapstākļu un skaņas necaurlaidīgi.
Skapji un konteineri ir zemas temperatūras arktiskā tipa. Tie ir izgatavoti no aukstumizturīga tērauda un ir paredzēti darbam skarbos klimatiskajos apstākļos, kad gaisa temperatūra ir zemāka par piecdesmit grādiem.
Visu veidu dīzeļģeneratoru komplektu uzstādīšana jāveic saskaņā ar noteiktām prasībām.
Ieteikumi dīzeļģeneratoru uzstādīšanai
Pirmkārt, šādas instalācijas nedrīkst novietot pie dzīvojamām ēkām un noliktavām ar sprādzienbīstamiem viegli uzliesmojošiem materiāliem. Ir nepieciešams nodrošināt gan paša ģeneratora, gan tā palīgelementu drošu zemējumu. Mašīntelpas augstumam jābūtvismaz četri metri.
Ierīce jānovieto uz betona pamata, kas ir vismaz simts piecdesmit milimetrus augsts un ar laukumu, kas izturēs ģeneratora slodzi. Ja ģeneratora komplekts atrodas konteinerā, jānodrošina, lai žalūziju restes gaisa plūsmai atrastos tālāk no citiem priekšmetiem un sienām. Blakus konteineram jābūt akai degvielas masas avārijas novadīšanai ar cauruļvadu sistēmu.
DGS izmantošana būvniecībā
Būvējot lielas ēkas un objektus, nepieciešamība pēc mobilajiem enerģijas avotiem ir īpaši liela. Tā kā daudzos būvobjektos nav iespējams nodrošināt maģistrālo elektrolīniju, visas pieejamās iekārtas tiks darbinātas ar dīzeļģeneratora komplektu. Šādu iekārtu nosaukumu atšifrēšana būvniecībā neatšķiras no parastajiem dzīves apstākļiem – patiesībā tās ir tās pašas dīzeļģeneratoru stacijas, tikai lielas jaudas.
Šādu ģeneratoru lielā jauda spēj ilgstoši nodrošināt elektrību lielos būvlaukumos. Darbus iespējams veikt ilgstoši bez pārtraukuma, kas ir galvenais kritērijs būvprojektu pabeigšanai noteiktajā termiņā.
Šādai zonai labāk izmantot ārzemju DGU vienības (kuru dekodēšanu, uzbūvi un ražošanu attēlo lieljaudas dīzeļa ģeneratoru komplekti).
Nobeigumā: kā izvēlēties pareizo ģeneratora komplektu?
Pirms iegādāties dīzeļģeneratoru, jums pašam jāizlemj daži jautājumi - kādu veidu vislabāk izmantot, kā tiks veikta uzstādīšana un kādā veidāvieta. Ir jāizlemj par nākotnes ģeneratora mērķi - tas būs pastāvīgs vai rezerves. Vissvarīgākais punkts, izvēloties DGU, ir pašam atšifrēt, kāda jauda būs nepieciešama, lai piegādātu elektroenerģiju visiem nepieciešamajiem patērētājiem. Visbeidzot, jums jāņem vērā klimatiskie apstākļi apgabalā, kurā plānojat uzstādīt ģeneratoru, un jāatrod vieta, kur tas stāvēs. Tas var būt iekštelpās vai ārā. Un saskaņā ar to būs iespējams izvēlēties DGU veidu.
